Лидеры

Анекдот вспомнился... "Лена- ну зачем ты ему дала??". "Блин, ну он такой нудный"....

Кстати, видел как то давно на ютубе, мужик купил муравья осенью, оформил, всë чин-чинарем. Разобрал в раму, все почистил и покрасил, что надо заменил, поставил китайский двигатель, седуху от авто, дуги и тент на кузов. И в итоге они с корешем, тот на скутере не большом, а шмотьë в кузове, проехали из под Питера в Крым.

муравей?

Проще двигатель со щупом купить

Тимур, мы ж не филателисты. Давай полноразмерное фото

Понятно. Тоже хотел поменять на новый, но пришлось бросить работу (коллектив ЛГБТ ) а сейчас газафикация и соответственно ремонт, перепланировка в доме, так что денюшки тю-тю .

Да- завидуем, завидуем. Чем зажигание bse отличается то?? Прям спать не буду. Ездить уже страшно- вдруг мишка съест.

Подошло нормально, немного упирается в радиатор пришлось подогнуть.

http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2021_01/UniformNextGraysquirrel-size_restricted.gif.fbbf5bccf6cef2111cfa89991ef08fec.gif

Пару тысяч километров откатал на отрегулированном карбюраторе ещё в Мурманске и области, а за день до выезда проверял свечку - цвет был немного тёмно-коричневатый, т.е. по всем заветам интернета смесь была правильной или максимально близко к правильной. Первый день всё было в порядке, часть второго дня тоже всё было в порядке, но интересно что случилось в моменте и что поспособствовало моментальному обеднению смеси. Сегодня звонили из сервиса, ребята залезли эндоскопом и сказали, что задрало цилиндр, клапаны тоже пострадали, в общем 100% ЦПГ под замену, что касается коленвала, то это будет видно после располовинивания движка, чем и займутся сегодня/завтра. Попросил их снабдить меня фотками внутрянки после разбора, очень интересно самому. Были подозрения на масло, уж быстро оно темнело и после слива напоминало воду (ещё в Мурманске), масло Лукойл 10в/40 полусинтетика. Но само масло вряд-ли влияет на смесеобразование, так что мне очень интересно что случилось такого за доли секунды в моторе, что он перешёл на бедную смесь? Ведь если он перешёл на бедную смесь задолго до поломки, то явно было бы заметно в процессе езды, но всю дорогу мотоцикл работал абсолютно в штатном режиме. Единственное, что меня смущало с самого первого дня - это шумная работа двигателя. В моём видео о поездке в Териберку, в самом начале, когда я выгоняю его из гаража отчётливо слышна чересчур громкая работа. У кого какие мысли могут быть?

Что же посоветуешь, что бы не казаться лохом?

Смотри по окну на незаведëнном двигателе, при строго вертикальном положении мота. Масло в бенз лить не нужно не еб.... мозги себе и людям.

вкусы и кошельки у всех разные. Некоторые сразу по две африки или по два больших гуся покупают.

Поздравляю. Ну и раз полез в двигатель, поршень случайно не померил диаметр? Масло для двухтактников много лил? Я пробовал пробку от пластиковой бутылки на 7 литров, дыма нет, но как мне показалось работал гораздо мягче и тише. Масла смело лей 1,5 литра.

Приветствую форумчане. Приобрёл волченка в коробке и решил сначала разобрать до рамы. В перерывах между домашними делами и переодическими дождями... Добавил смазки в подшипники. Прям необходимого для проваривания, на раме не нашол. Сайленблоки маятника. Около 4 мм осевого люфта, дофига. Подкинул по шайбочке. Разобрал ЦПГ. Метки цепи, точно по меткам, никаких минус на один зуб... Подрезал ступеньку между впускным коллетором и головкой. Клапана разбирать нестал. Кстати, рокера с роликами. Прокладка под головкой, металопокет. И затянуто было слабовато. Распредвал вращается на подшипниках, и имеется центробежный декомпресморор. В моем случае, оказалось оба компрессионых кольца стояли замками в районе выпускного клапана. Как-бы незря движок разобрал. Собственно суть монолога. Залил прошлогодний бензин, что в начале сезона слил с sigma. В этот бензин добавил немного масла для двухтактников. Обкатака там и все такое. Фиг с ним подымит немного, но и хуже не будет. Немного по тарахтел. Появилась пара вопросов. Заводится с полпинка, главное подвести двигатель в нужную точку. Этот движок капризный на качество топлива? Sigma на этом бензине ехала фигово. У работающего двигателя уровень масла в глазке становится маленьким. На заглушеную глазок заполняется полностью (к заводском уровню я добавил немного масла). Уровень масла надо контролировать на заведеном или заглушенном двигателе ? Как по мне, смотреть надо на рабочий уровень. Наклон боковой, или подъем в горку, а там масла лужица на донышке ...

Ага, вентиляторов наставили, а жарко как было, так и есть!

Так то недалеко . Пять часов ходу. Если погода портиться не начнет то почему бы и не закатнуть.

Саня, не все так просто! Я хотел брать новый/свежий весной, но мне кредит не дали, были некоторые ньюансы, говорят плохая кредитная история, поэтому купил то, на что деньги были. А теперь вот не знаю, лезть в кабалу или нет! В принципе мопед нравится, да и новый движок купить куда легче, чем новый мотоцикл!

Это не ему, это мне репу чесать надо!) У меня один из самых распространенных 165fmm... НО нет не только щупа, но и кика, не смотря на то, что коробка пятиступка! Посмотрю что как будет, за зиму то ли заменю движок на 175й, если решу оставить мопед (нравится, зараза), либо все таки брать новый/свежий...

За доли секунды конечно ничего фатального не случится, А причины могут быть разные... Могу высказать предположение, Плохо был затянут впускной коллектор, либо карб к нему, в процессе езды под воздействием вибраций затяжка ослабла еще больше, образовался подсос воздуха и получите бедную смесь и как следствие перегрев!

Может соберёмся и перетрем эту тему оффлайн? У кого зажигание сильней и свеча мощнее бьёт? Шушпа, близ Белорецка, в эти выходные.

Сегодня день рождения гения алкогольной прозы Эрнеста Миллеровича Хемингуэя. "Что мешает писателю? Выпивка, женщины, деньги и честолюбие. А также отсутствие выпивки, женщин, денег и честолюбия".

несколько новостей про электро транспорт: Самокат за 2 миллиона и 160 км/ч: почему его в России точно бы запретили Переход США на электромобили откладывается: автопроизводители массово отменяют и замораживают EV-проекты

Представляю как их проклинали водители... Муравей, пусть даже с другим двигателем, это 70. Обогнать всё равно не везде просто.

Подожди, эксперт Небаба Неотличница гуглит

Есть пластиковая пробка и отверстие куда заливаю масло.

Что ты сказки рассказываешь. На том же каё точно такой же коммутатор и катушка зажигания- лично проверял, менял местами. Катушку ещё подкидывал двухконтактную. Это на обычных 172 возможно да.

Итого 273 куб.

У меня на 12 стоит. Второй оказался очень удобный вместо канистры. Сиденье перешито. Зажигание- да, обычное, как на всех остальных. Рама? Ну... отчасти да. Мот в лесу тяжеловат и не совсем удобный. Хотя прямые держит. Зато крепкая. Но его под хард и не рассчитывали. Багажка особо не нужна для моих задач. Она нужна если ехать далеко по асфальту- а с моими маршрутами и запросами она будет лишней. А подобных дуал-спорт на рынке вообще нет. Отчасти возможно вог ралли, или к древностям типа того же джебель присмотреться.. но это опять же другой класс. Всё остальное ну никак не тур. Опять же- качество. Что толку в раме и багажке если рама не выдерживает даже дороги? Подвеска на хрен знает каких втулках? Сколько я этих "дуал" пересмотрел- слабое всё. Куча заводских косяков. Часто резина на 17. У меня вм далеко за 35 прошёл. Треть жёсткое бездорожье на кросс резине. Всё целое, проблем нет. Подвеска почти родная, диски ровные, звёзды держатся (задняя на четырёх гайках стоит намертво). А я на нём и прыгал, и в ямы влетал, и в ступеньки стукался. Второго номера возил часто.

Процесс идёт...

Так вот именно что по некоторым. Главное- качество! Надёжность! Наличие запчастей. Ну не рискну я на таком дешёвом ехать далеко. Опять же. Условная вилка на подобный стоит тысяч шесть. А на мой bse- сорок! Конечно я лох, переплатил за всё, когда и такое дешёвое работает.... Двигатель- опять же. Я не хочу новый двигатель разбирать, менять- я хочу просто ездить! Было бы шестьдесят сверху- взял бы другой мот.

Посмотрел фильм "Под прикрытием", 2025г. и он мне понравился. Это комедия. Я редко смотрю современные комедии, они скорее тупые, чем смешные. Но здесь я неплохо отдохнул! Сюжет простоват, юмор тоже, но вместе с этим присутствует ирония, что и спасает. Там троих актеров (полуактеров) решили немного использовать в полицейских мероприятиях, но они переиграли "по станиславскому" и внедрились в банду наркоторговцев. Дальше, чем дальше в лес, тем больше дров! ))) До импровизировались! Идрит! Я здесь описывал ранее фильм "Я не киллер", где использовали подсадного киллера по объявлению, который потом вошел в роль. Так здесь что-то сродни этому.))) Но он 2023года, разогревом не назовешь. Был рад увидеть Орландо Блум, который в игре посмеялся над самим собой, изображая актера с большим самомнением, но подрабатывающего в рекламе. Еще хорошо смотрелся мафиозник Пэдди Консидайн, особенно после Ганстерленда, почти родное лицо))). Рейтинг на КП не самый провальный - 6.9 и я бы даже возможно перевалил его на следующий уровень 7+. Не шедевр, конечно, но посмеяться и расслабить мозжечок можно!

И те и другие лохи.

Замерял. Маркером записал на картоне ящика. Дожди немного расквасили бумагу. Распредвал. Диаметр круглой части кулакачка 25 С кулачком 32. Цилтндр 75. Ход поршня 62. Масло в бензин лил на глаз. На 4 литра, наверно 2-3 пробки. Масло самое дешманские что нашол. Дыма масляного с глушителя нету. По поводу уровня масла в двигателе. Щюп от Альфы подходит, но будет уничтожен корзиной сцепления за которую цепляет. Либо крышку двигателя другую подбирать, либо ориентироваться по смотровому окрошку.

И ход поршня. Интересно, реально какая же у этого мотора кубатура. А то пишут кто что, одни догадки.

Ну уж точно не новый рейсер и мотоленд и им подобных ширпотребных кроликов.

Кроилово ведёт к приключениям!

Я после сдачи два дня в состоянии эйфории пребывал. Собственно для этого всё и затевалось. Новые эмоции, процесс обучения/сдачи экзамена, покупка мотоцикла... первое мотопутешествие...

Погода хорошая. 18 и дождь. Это лучше, чем 10 и дождь Одесский дворик. Женщина кричит с балкона: "Изя, ты где! Мойша, этот сифилитик не у тебя?" Изя: "Не сифилитик, а филателист."