Лидеры

Извиняюсь, никому не хотел ранить тонкий внутренний мир!!!

Едешь на Кубан-халк, за ним будет Эркен-Шахар, за ним на право уходишь на Эркин-Халк, но чуть не доезжая его уходишь влево на Адиль-Халк, а там уже через Адеге-Хабль и Икон-Халк едешь до Кызылт-Юрт, там ГРС за едешь, а дальше через Эльбурган и Али-Бердуковский и там на лево будет Кардоникская, там тоже на ГРС заедете и переночуете. Это мне маршрут как то рассказывали по работе, я смотрю на человека и глазами хлопаю. Он сказал: я понял, что ты не местный, сейчас человека дадим.

Вот некоторые переживают, что после замены масла головка цилиндра может остаться на некоторое время без должной смазки. Есть альтернативное решение.

Пока карту Волгоградской области изучал, увидел пару необычных названий. Деревня Попки. Дорога Попки - Новые Коробки. - Ты где? - Между Попками и Новыми Коробками Хутор Новая Паника.

Это все стремно и обманчиво. Только четкое соблюдение ПДД.

Мужики, вы где травку берёте, чтобы по таким маршрутам ездить?)

далее свернул на Эрибор, потом через Изенгард на Хоббитон... Это что то забористое было!!! )))

-"Дедушка, как отсюда до города добраться?" Пройдете через поле конопляное. А там-речка говорящая. У нее и спросите..."

Господи, где люди такие слова берут?

Для большинства местных жителей эти названия звучат точно так же, как на русском: " Иваново, Петрово, Гостевое, Стоящее на Красной Горе." Так что всегда приходится двигаться вперёд, стараясь не обращать внимание на перевод местной специфики.

Кстати Тимур, по дороге будет Вольск, рекомендую посетить Вольский меловой карьер.

понЕли

Белогорье, Белогорское от "Белая гора". Я думаю, что в России немало мест с таким названием. На Урале тоже есть Белогорье. Белогорский монастырь находится в Пермском крае. Ранее был сильно разрушен. Теперь восстановлен по старым чертежам и фотографиям. 57.392283°, 56.2303°

Многое от местной дорожной культуры зависит. Если вялотекущее плотное движение, а мне надо выехать со двора, подъезжаю к выезду и смотрю на водителей, в глаза, взглядами зацепились, он притормозил, я выехал. Если встретились глазами, значит он тебя точно заметил. По пешеходному так же перехожу.

Никак, просто едешь и всё. Дружище,, ты вопрос правильно ставь! Когда ты выезжаешь со второстепенной, ты должен пропустить ВСЕХ на главной! Если кто-то окажет любезность и пропуская тебя моргнет фарами, то в этом может таится засада: - это может оказаться автоподставщик, даст по газу, снесёт тебя и будет формально прав, - тебя может снести машина, объезжающая того, кто остановился тебя пропустить. И в этом случае ты будешь виноват в ДТП!

Посмотрел фильм "Мелодия их мечты", 2025г. о двух провинциальных музыкантах мужчине и женщине. Встретились уже два не молодых одиночества и стали петь вместе каверы и даже поженились! Их заметили и пришел долгожданный успех. Но счастье оно не долговечно как и сама жизнь. Надо беречь что имеешь и радоваться каждому дню. Рейтинг на КП-6.7 для мелодрамы неплохой. Мне, как немножко музыканту и меломану, было приятно посмотреть музыкальную картину с репетициями и выступлениями. Хью Джекман хорошо сыграл музыканта и я был рад его увидеть в "человеческой" роли отца и мужа. И Кейт Хадсон составила ему хороший дуэт. Фильм биографичный, поэтому повороты судьбы не на совести сценариста. Не шедевр, конечно, но у меня почему то осталось хорошее впечатление от фильма, возможно потому что я тоже не молод)))

Любимая фраза начальства "незаменимых людей нет". Но как только подходит время отпуска, всё, хана, ты единственный.

Эт вы ещё в Коми знаки не видели) Всякие Ёлькыбы, Щельяюр и т.д. Но, есть и вполне себе наши типа "р. Пропойцев" Кстати с финским у Коми родственная связь)

То что для русского уха будет как "серый" , для китайца звучит как "хуей". Так что звуки и буквосочетания имеют мало по́льзы при буквальной транслитерации.

Финляндию с Карелией не путаете? Может финно-угорских, а не славянских?)

заодно в мелу изволяешься, и только с цементным заводом не перепутай)))

Сотовая связь настолько вошла в нашу жизнь, что мы боимся одиночества без сотовой связи. Книгопечать настолько вошла в нашу жизнь, что мы боимся одиночества без книгопечати. Устная речь настолько вошла в нашу жизнь.... ну вы понели.

Был там, классное место.

Пропусти и его, он на главной! Соблюдай ПДД. Если он хочет пустить тебя из вежливости, ОН махнёт, моргнёт.

В стандарте тахометр - голубой/белый, датчик топлива - желтый/белый, черный - +после замка зажигания, красный - постоянный + от аккумулятора, оранжевый - левый поворот, голубой - правый поворот, синий - дальний свет, зеленый/красный - лампа нейтрали. Но поскольку это может не совпадать, лучше взять щуп с лампой или тестер, найти на штекере косы идущей на приборку оба плюса и массу.

Спасибо, парни!!!!!

- Вас работа удовлетворяет? - Ну как сказать... Иду утром на работу, красивые девченки в коротких юбках, член стоит... А возвращаюсь вечером, девченки те же , а член висит... Значит удовлетворяет!

Спасибо, братва! Тронут вниманием, от души!!!!!

Нормальные люди дома сидят и телевизор смотрят

Конечно. Нужно только живым выбраться из Саратовской области Хотя больше, чем Саратов, напрягает потеющая прокладка крышки распредвала и возможное отсутствие навигации по маршруту. В прошлый раз я даже без всяких GPS глушилок заблудился в Сызрани.

Похоже, что там беспредел.. Беспредел - это когда нет предела

Умеешь ты всё - таки людей завлечь в Саратовскую область А по моим данным в прошлом году туда проложили новый асфальт. Да и жители тоже должны быть нормальные, как и в большинстве русских деревень. Лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза, Маршал авиации Николай Михайлович Скоморохов с родителями в селе Белогорское (Лапоть). Нормально всё на Урале. Никто не старается тебя убить, если видит. Поэтому задача мотоциклиста - быть видимым. А не параноить по любому поводу.

..чем чем? автострадами?)))))) ну если до Волгограда или еще раньше, тебя не смогут убить, раз пять... то ты до Сурков доедешь.

Сдается мне тут вопрос нужно ставить по другому - сколько вкуснятины Тимур наливает своему навигатору, что он ухитряется так прокладывать маршрут?

а олени лучше

Тимур заложник своего "стиля" путешествий: как угодно, только не по прямой!

Приветствую!=) им нужно делать контент=) в целом умников хватает, которые говорят, например, на фиг брать этот китайский мопед, когда лучше взять японца за 800 тысяч (как пример), а у самих по факту электро самокат и катают на нем со своим парнем вдвоём) Живём по возможностям) Я в том году брал китайца бюджетного типа скрамблер (первый мот), в этом году взял вот волченка круизер, как пойму что мне действительно по душе,, тогда уже и возьму что-то более нормальное. Не вижу смысла вбухать 600-700к в мот и понять, что ни фига не нравится такой класс. Каждому своё и каждый своими путями приходит к выбору, моё мнение таково на этот счет)

Олег, забыл написать ты: не надо лезть в центрифугу, достаточно сетку вынуть и промыть/продуть. А то человек полезет крышку снимать.

Привет всем! Меня Игорь зовут, живу в пгт под Читой, мне 54 годика. В прошлом году, в сентябре купил я "ВОЛЧЕНКА" чему рад, т.к. кризис среднего возраста мимо не прошел!))) Лет 10 назад (может чуть больше) увидел я "Гарпию" И такое желание купить было.... ну ваще! НО не получилось. Жалею досихпор. Но как жить без мечты? Осуществил. Вот только с погодой не фартит. Проехал всего 30 км, съездил на учет поставил 1 октября, вот и все покатушки. И эта весна у нас плохая, то снег, то дождь со снегом. Но это мелочи. Прочитал всю "ветку"... было весело, иногда. Но и советы многие на " ум" взял. Спасибо вам, что делитесь знанияии и опытом. У меня было мало мотоциклов в жизни, соответсвенно и опыта тоже не много, но т. к. по професии я постоянно с техникой, то и руки растут между головой и жоп.... короче что- то могу, но и затупить тоже!))) До армии был Восход 3м новый, но не долго. Ничего не делал с ним, он был б/у с "наваротами". Лет 20 назад был у меня МВ 750 , иногда его зовут К 750. Класный моцик. Простой как 3 копейки. Пришлось продать - жена 2 ое высшее хотела, денег не хватило. Ну и у шурина была 5 планета, пока он "отдыхал" , я ей пользовался, даже переделал зажигание от магнето, это до 750 было. Вот такой "опыт"!))) что хочу сказать по своему волченку....купил в Красноярске, доставтли " Деловые" Собрал сам. Вроде бы ничего сложного. Кофры сразу из коробки выбросил, ну не нравяться они мне и все! Купил на валберисе пластиковые со стопами, если смогу, то вставлю сюда фото. Кофры Еще не ставил - нет времени . Я вообще завидую(белой завистью) тем, у кого много времени. Я все время на работе с 8 до 17, дома гдето в 18 . Выходных нет. Жизнь такая. Работаю в строительной компании на фронтальном погрузчике(тракторист короче) Почему без выходных?!!! Когда начинаешь качать права, тебе говорят "Не заменимых людей нет. За воротами очередь на твоë место стоит". А когда просишь выходной или ваще ОТПУСК ЛЕТОМ, то меня, оказывается некем заменить. Так и живем. Работу в моем возрасте найти у нас тут не легко. Но это все ерунда. Отвлекся!!))) короче кофр задний заказал на ОЗОН, но пришел сломаный(очень жал) заказал кожаный, еще не приехал. На "волченке" пока поменял только ведущую на 17. Заказал ведомую на 41. И чтобы, ктобы не говорил про мотоцикл плохое, моë мнение - не нравится - пошел нахрен. Смотрел обзоры на ВК там три придурка сравнивали три мотоцикла за 300 тыщ, как можно малокубатурник сравнить с литровым и полуторалитровым мотоциклом? Недосмотрел- бесят!))) Вобщем как то так! Хотелось много сказать, но палец устал! Стал промахиваться по буквам!

Это всё из за адреналина... Когда находишься в гуще событий,адреналин зашкаливает и все болезни глушит. Потом когда оказываешься в тишине, все болячки начинают вылазить как тараканы со всех щелей.

И назвать" Любителям комаров и гнуса посвящается".))))

Осознание этого теперь будет терзать тебя до конца твоих дней, поэтому нужно, не медля, ехать, пока ты еще молод и при памяти А слова "далеко", "близко" - они только в голове. Конжаковский Камень (Конжак) - N 59º 37.921´ E 059º 08.089´ (или 59.632017º, 59.134817º). https://uraloved.ru/mesta/sverdlovskaya-obl/konzhakovskij-kamen Косьвинский камень - 59.5156, 59.0629 Непростое место, как и все, что связано с военными - https://nashural.ru/mesta/sverdlovskaya-oblast/kosvinskiy-kamen/

Который год все намереваюсь приняться за исследование Пермского Края. И каждый раз он дождями отгоняет меня. Но я когда-нибудь я точно увижу Усьвинские столбы, и Каменный город А, может быть, и доберусь до алмазной реки Вишеры.

Так прокатал уже 310км из них 75 сегодня... Часть по асфальту и часть по грунтовке... Поехал в сторону Чатырдага Мимо стрящейся энергостанции (2 штуки строят у нас и около Севастопополя) Повстречал десятка 2 эндуристов и съехал с дороги в горы на грунтовку Много по грунтовке не катал, всё-таки обкатка и газ не выкручивал передачи 1-2-3... там проехал км 8-10 и назад... Что хочу сказать резина реальная гавно.Гавно поасфальту сухому, гавно по грунтовке. Даже езда не быстро прямолинейно если на щебёнке в песке, то задницу носило, тормозить, подтормаживать вообще стрёмно.. Я вообще незнаю где она себя хорошо чувтсвует??? Даже я на своём дорожнике на петрошине л328 себя уверенней чувтсвую По асфальту резина скользкая, чуть что блок колеса заднего, хотя толком ещё не тормозило... Я уже психанул и с пол км разгонялся на второй передаче, нажимал сцепление и блокировал колесо юзом чтоб несло и так много раз. Чтоб хотя-бы верхний слой содрать.. Вот что вышло Центр ободрался, края нет, кажется немного лучше стало.... А вообще это резина с пантеры 250 4.10"(его родная кросс 4.6"). Не берите её, лучше сразу меняйте на митас или то-то нормальное, на такой резине разложится нефиг делать, особенно по мокрому... Как-то мы в прошлом году поехали 4 мотами на покатушки по бездорожью и снами одна пантера 250 на такой резине.Я на своём дорожнике на петрошине. Если по бездорожью ещё ехали, то когда пошёл дождь и мы выехали на трассу. Ну мы поехали не быстро 80км, а пантера сильно отстала. ПОзже выяснилось что он боялся разгонятся особенно в повороты входить из-за резины. Он не новичёк был, я тогда удивился и мне казалось рисунок у него получше чем на петрошине.. Теперь я его понимаю почему так было.... У самого на пегасе сток стояла универсалка этой же фирмы что и на пантере На асфальте когда тормозил, то сцепление не выключал чтоб мотор не позволял колесу блокироватся(особенно по мокрому) и то иногда умудрял и двиг заблокировать. Носило это резину, хотя тормоза там барабанные и чтоб тормозило надо нехило нажать.... Поставил петрошину и стало гораздо легче, реально заблокировать колесо стало очень сложно(покрайней мере по сухому точно) Решил после поездки сделать ТО, смена масла Масло прошло 260км и потемнело.. Фильтр практически чистый(не так как в прошлый раз весь в опилках) Поскольку Петровичь говорил что там косяк в воздухане, контруктивные дырки в которые пыль заходит... Я тогда говорил что проверил всё норм и конструкторы новой пантеры учли косяки старых версий и исправили их(по карйней мере что касается фильтра). Я много катал по ппыли, мот весь пыльный и елиб где-то задувало, то в фильтре была бы пыль.. е поленился разбираю и смотрю ещё раз.. Вот сам фильтрующий элемент чистый Вот внутри бокс после элемента, чистый претензий нет Осмотрел ещё раз внимательно резиновый патрубок и всё соединено на совесть.. Петровичь говорил что будет закидывать колесом из под крыла, типа надо запенить.... Разработчики этого мото учли и это пожелание и заделали сами паралоном клейким(на плёнке) и заделали щели Так что по фильтру претензий нет... Решил глянуть клапана и тут началась свистопляска.. Оказывается не так просто это и сделать.. походу рама под 200 движок расчитывалась и этот в притык подошёл... Если чтоб раскрутить и настроить выпускной ничего снимать не надо и ключ заходит Хотя лучше снять пластик на баке для удобства... То чтоб хотя-бы открутиь крышку клапана впускного надо много чего снимать.. боковой пластик чтоб добратся до сидения, снять сидение чтоб добратся до бака и снять сам бак. А то иначе ключ в бак упирается и не выкрутить и не чем не подлезть... Для настройки клапанов чтоб ключ на 10 залез по хорошему крышку карба с заслонкой выкрутить ибо ключ упирался в трос, но еле-еле умудрился и так Там впускной был 0.04, выпускной был 0.06.. Сделал впускной 0.05-0.6, выпускной 0.08 примерно.. Тяжело ключём на 10 подлезть хрен раскрутишь, хрен затянешь.. с 10 попытки удалось что-то поимать. Это не на альфе легко удобно можно достать ибо двиг горизонтальный и ничто не мешает.... В ПТС указанна страна изготовитель Россия.. Вроде слышал что раму изготавливают наши из нашего металла, т.е. должен быть лучше Китая... Глянул все ответсвенные швы вроде сваренны на совесть (так себе только в не столь значимых местах ). В районе рулевой неплохо усиленно и ещё перемечка между рулевой и верхней трубой рамы Вот над креплением двигателем распорка труба вваренная и дёт к рулевой для жёсткости Вроде пока всё....