Лидеры

Я давно хотел запилить головку, но позапрошлой зимой таки руки дошли! Но прежде чем это делать, я просмотрел массу видео на эту тему. В общем наткнулся на просторах ютуба на каких то американцев, которые в гаражах тюнингуют головки на Харлеи и один из умельцев сказал что канал наддува должен иметь не цилиндрическое сечение а коническое.. То есть, в форме сопла..Это даёт хорошую продувку камеры сгорания , и я решил эту тему опробовать! У меня патрубок карб-головка дюралевый и я поступил следующим образом... У меня пз-30 я сделал на патрубке входное 30 мм а выходное 29 мм... Головку начинал пилить с 29мм. Сделал более"аэродинамичной" форму отливки где втулка клапана и до камеры клапана форму канала старался задать форму сопла.. Выпуск пилил просто под диаметр выхлопного колена и спилил всё лишнее))) Результат меня очень порадовал!

Куплю для проведения эксперимента более-менее живой мотор 165. Свой курочить не хочется. Эксперимент интересный, выжать из него всё, что можно. Думаю интересно будет всем, а если пройдет всё нормально, то и полезно.

Коллега мой там в штурмах с мобилизации 22 года, я было время собрался туда, корешь остудил, не выбиришся , если только с добровольческими бригадами контракт подписывать

Не ссы

Нормально там 1,5литра, я без радика в 165 1,4 заливаю(просто баклажка из под молока такая на 1,4 литра). В гарпию с радиком и тем же 165 мотором лил 1,5 литра.

Я этого не говорил, красная едет лучьше, сейчас крейсер 100 и ровно полгаза

Вернул в зад родную 2х клапанную голову, пошарошив перед этим впускной канал в голове, что-то там около 28.5-29мм, куда штанген залез, по сути, убрал грубые заводские фаски и огрехи литья. Ничо не поменялось, едет что-то там 105 по ЖПС, свеча правда побелела, поиграюсь ещё жиклерами. Из плюсов, то что встал родной впуск от 166го, который именно под ПЗ-30 и подогнан нормально.

Я заливаю больше половину окна, все нормально

Да ничто, просто констатация факта)

к стати про такие незначительные ДДП, читал мужик толкнул на авто собакена, собакен "перекувыркнулся" отряхнулся и убежал, мужичок посчитал инцидент исчерпанным и свалил, однако хозяйка собакена бывшая свидетелем и ведомая праведным гневом вызвала гайцев, нашлась и видеофиксация с какой то камеры возле подьезда, мужичок с дамочкой договорился и она вроде как бы никаких претензий не имеет, но все уже свершилось и мужичок прав лишился. Посему ежели попали в какую спорную ситуацию, останавливайтесь, договаривайтесь с видеофиксацией, даже если пострадавший потом включит заднюю, то разбираться придется только за сам инцидент, а не за оставление, или самому звонить гайцам, как в нашей провинции на такой пустяк не поедут, но звонок фиксируется, и уже не будет оставления места ДДП

И что? 172-й едет лучше за счёт того что он короткоходный а не за счёт большего сечения клапанов

Здравствуйте! Я тут это, до ГБЦ штатной 2х клапанной 172го пихла добрался.. Интересное кино получается)) Впускной клапан, что-то там 31.5 как и у 163-166 семейства, а канал впуска в голове 26.5мм

Пффф, ты не дооцениваешь людей)

Новая техника быстро теряет в цене после покупки. Особенно китайская. За эти деньги можно поискать свежего Пульсар 200 на честной водянке. https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/bajaj_pulsar_ns200_2021_8_341_km_7366821687?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJ2dWtkMVkwdmEyaXczd1ZoIjt97sjJblcAAAA

Неужели у нас на сайте есть идиоты, которые не понимаю, что любое дтп - это дтп. И сокрытие с его места - это сокрытие с его места.

Гош, тут можно долго рассуждать, а мои полные объяснения, это будет уже нарушение на форуме, так что лучше промолчу.

Поздравляю! И купи боты с подошвой сантиметров 8-10 толщиной, будет проще)))) если что - можно просто брусок к обуви прибить)))

Ну вот и наш нашелся без вести пропавший. Вчера вечером привезли в морг, в понедельник похороны. В штурмах с 8 декабря 25 года, пропал 15 декабря(в это же время, но на другом направлении пропал кум, но его в первых числах мая привезли схоронили). Племяш, 96 года, год как женился, открыл магазины на валберисе, всё отлично, какого черта он поперса туда, не знаю. Всё в тихоря, если бы знал, что он собирается, я бы мозги ему промыл.

Сейчас он ещё более-менее, а вот рейсер некоторыми моделями потихоньку пробивает дно.

Бюджетные китайцы сейчас примерно равны по качеству, в том смысле что откровенного дрэка нет. Ну от заводского брака никто не застрахован.

Какая такая техника? Всякую ересь пишут, а вы потом повторяете Не уже ли при езде тяжело отдать сцепу? Не на ходу и надо то чуть чуть наловить Ведь вы не думаете что сцепление придумали дураки

Тогда и трогайтесь уже без выжима сцепления. Что за ересь? Я понимаю когда трос порвался и безвыходное положение, но просто так это делать бред!

Видел это хорошо, а ты на них посидел? Дружище, мот выбирают ЖОПОЙ! Я не подкалываю! Тебе должно быть на моте комфортно. Фигли от того, что удачная и надёжная модель, если тебе на ней некомфортно?