Лидеры

я в мотомагазине брал в нашем филиале rolling moto на озоне вот такие есть Колодки тормозные дисковые TTR250a, TTR250Sa купить на OZON по низкой цене (1288287545)

Можно ли это считать призывом к рукоблудию, блуду и совету вы...любить врага своего?

Ну ты даёшь, тут большая часть форума путешествует на китайских мотоциклах, без веры тут никуда.

Всё что найду и починю - расскажу/покажу, потому что инфы никакой в интернете нет на эту тему, потому и пошел на форумы за опытом других водителей.

Берцы нужно выбирать на толстой жёсткой подошве, если планируешь в них ездить. Какая-никакая защита стопы от перелома, и к длине ног пара см.

Новости тоже не смотрю, есть другие источники, а вот за сво в основном новости с передовой так сказать, очень много друзей там.

Всё больше и больше людей вообще не смотрят новости, отчёты и прочее. Я, например, по телевизору смотрю фильмы разные иногда. Новости узнаю через интернет в основном. Что делается на сво- понятия не имею, новостям не доверяю, а уж тем более всяким сомнительным источникам. Если судить по новостям прошлого года- то такими темпами мы бы уже взяли всё, а "там" не осталось бы ни одного человека- кого забрали, кто сбежал, кто замёрз или умер с голоду, болезней и прочих причин. Впрочем... Есть кое что. Например- некоторые блогеры ушедшие оттуда рассказывают. Про гражданскую войну в миниатюре, например.

Да не.. Безбалансиры же 172-175ые, ездят на обычных АС или DC, да и на свой я ставил от Интрудера статор и ротор, и ездил на переменке, по езде, вообще, никакой разницы не ощутил. Вроде, на Кайо Т2 с 175кой, тож система с одним пупырём.

Можно предположить, что заводится по выходу длинного выступа из под датчика, потом переходит на вход этого датчика, а после 2000-3000 об. уже уходит на работу по первому( короткому) пупырю. Ну или расстояние от первого импульса до второго использутся для определения скорости вращения колена и коммут корректирует кривую исходя из этих показаний

Так первый выступ по ходу вращения - это короткий, он очень ранний УОЗ выдаст, точно не для заводки, а вот длинный по углам уже похож. Возможно, хитрый коммут первый импульс просто пропускает, ну или там просто паразитная искра, которая не способна завести мотор и работать по нему мотор начинает после какого-то порога оборотов? У меня есть генер от ТВ 200, там один длинный выступ и зажига со сдвигом УОЗа, изменяется плавно в зависимости от оборотов, смещение, в аккурат на длину выступа. А здесь выступа два и углы странные..

А ведь меня благодарить надо,ибо я даю возможность пройти испытание веры человека, за что ему воздастся,да и Иисус учил терпению и кротости, всё по Библии, не говоря про «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас». То есть статья 148 ук точно не от христиан...

Вот по этому и не хочу пока свой 165 менять, крутится и до 9000, но тяжко, до 8000 спокойно крутится, езжу в основном 6-7000(85-95 км/ч) 428 цепь была поставлена на мот практически сразу, сначало вкинул 14 звезду, покатался, потом под это передаточное подбирал уже 428 звезды, по итогу сейчас стоит 17/46 но перекину на 17/47(мне больше нравится, скорость меня не особо интересует). По зажиганию первый выступ на заводку и до средних оборотов, второй на высокие обороты, и работает этот двиг нормально только со своей системой зажигания. А да, звезды 428 цепи живут гораздо дольше чем 520. Соседу поменяли полностью комплект 520 на 428, чуть снизив передаточное, первые пару выездов были не привычными для него, потом понравилось ему, особенно по городу(он каждый день на работу гоняет и бывает объект на другом конце города).

Кстати,в Африке глотки режут христианам,прям "сегодня",без всяких оскорблений.Коран так велит... Что касается нашего разговора,пока это всё игрушки,мода и очень интересно..,боюсь потомки вас не поймут.Предки еле еле выкарабкались,а вы опять туда,хоть бы историю изучили,если ты и твои потомки не являетесь выгодоприобретателями с религии,то будет очень грустно. Не успеешь оглянуться,пинками будут загонять в церковь,священников уже практически причислили к неприкасаемым... Мы вроде договорились оставить тему религий или это только христианства касается? Мне уже надоело и давно уже понял,что бесполезно,особенно,почему то,с действующими ли,в отставке ли, военными. У меня знакомый,майор в отставке,то же пытался на мне миссионерствовать. Я поспрашивал,оказалось как всегда, Библию не читал,просто он познакомился с попом,который очень хороший человек))),поэтому надо во что то верить. Почему не в богиню Морану, к примеру, я так и не понял...

Звезда 520 после покатушки на 3750км, цепь 520Н бессальник Акмаш Звезда 428после покатушки на 6000км. Цепь 428Н SFR бессальник. Толщина ведомых 520х звёзд 5.5мм, толщина ведомых 428х -7мм. За сезон проехал 7050 кэмэ, в мусорку ушли две усиленных 520х бессальниковых цепи и две ведомых звезды. Делаем выводы)) Сальниковые 520Н катал, держались тысяч по 10, звёзды тоже дохли достаточно быстро, но всё же не так интенсивно. Беда 520х бессальниковых - подклинивание звеньев после грунтов и дождей, 428ой бессальник этим, почему-то, не грешит вовсе, соответственно и звезды уходят медленнее, хотя тянутся цепи чаще, чем 520ые. Ну и на 428х, видимо, в виду большего количества зубьев и "мяса" нагрузка распределяется более равномерно.

в 96году я попал в Грозном в окружение, и в напарниках оказался грозненский омоновец Хасан. Сначала мне не по себе было... Но когда увидел как он воют! В перерыве между обстрелами сели в окопе покурить, он мне сказал простую правду - Олег, ты сюда приехал и уехал. дай Аллах, что не в цинке, а у меня на той стороне все кровники, я их буду резать и убивать, пока не убьют меня! Тогда я понял, что лучше напарника просто не придумать и престал делить людей на нации, веры и т.д. Я делю людей только на две категории - ХОРОШИЙ человек и ДЕРЬМО!

Вот это вас нехило так накрыло

Поставил сегодня крышку с термометром. Подробно в теме Регулмото т-Леопард. В двух словах - работает! Сначала протестил кипятком, показала 100 градусов. Давление держит, на крышке обозначено 1.1Бар. На ходу видно так себе, просто изначально знаешь где должна быть стрелка. Рабочая температура была 85 градусов, не смог отследить температуру включения Карлсона, выехал покатать утром, за бортом было+23.