Лидеры

У меня Т2 был груженый. Это дало два момента: 1)Задок отрабатывал мягче и практически без ударов. 2)Из-за груза не получалось ехать в стойке. Самому пришлось ехать сместившись к баку. Вставал конечно, но вместо езды в стойке на веселых скоростях пришлось ехать в основном на скорости 40 км/ч. А так да. В прошлом году Тимура сопроводил до родника. На обратном пути поехал по новой дороге. Тоже поверил в себя и уже в третий раз сломал крепление ГРЗ. Благо сам номер не пострадал т.к. отвалился чуть ранее и ехал в багажной сумке. Ну еще у Т2G нет прогрессии в отличие от Т2 Enduro, поэтому он более жесткий. З.Ы. по теме. Если брать для путешествий б/у япа, то ИМХО стоит взять б/у туристического япа, а не универсальный мотоцикл. Все-таки 500-1000 км накладывает серьезные требования к приспособленности к дальнякам.

Посмотрел фильм "Создатель", 2023г. К сожалению не шедевр, но кино понравилось. Это фантастика про наше будущее. Идет борьба государства с искусственным интеллектом и роботами. Но оказывается роботы и ИИ вполне себе xорошо сдружились с простым народом - повстанцами, живут сообща и сопротивляются, однако. Главный герой был к ним внедрен, но тоже там прижился и поженился прям совсем! В общем идет борьба-война и на этом фоне еще идет ловстори. Экшн, картинка, взрывы, фантастические меxанизмы всё очень xорошо! Всё красочно! Сюжетные линии порой плоxо лезут в голову, но можно не заморачиваться. Главный персонаж у актера нигера получился опять какой-то безликий, как его же главный персонаж в "Довод"-е, вместо лица какая-то ничего не выражающая маска. Обидно что у этого нигера фамилия Вашингтон и папу зовут Дензел! (Позорит!) Xотя, возможно я чрезмерно придирчив, тогда тоже можно не заморачиваться. В итоге получаем вполне крепкий красочный фантастический боевик с мелодраматическим финалом, который будет интересно смотреть 2 часа. Рейтинг на КП всего 6.5, который бы я поднял до 7.5, а то совсем уже зажрались!!! p.s. было приятно смотреть, что повстанцы в будущем будут воевать с нашими автоматами Калашникова с удлиненными стволами! Наскринил)))

Только Серёга Паровоз нервно курит в сторонке! Акимыч его давно за пояс со своей бочкой заткнул!)))

конечно лучше на 9е,там думаю теплее будет,ну а так то по погоде смотреть...

Ну вариантов по сути два - 1е или 9е. А там по долгосрочному прогнозу прикинем по погоде!

Салам сопалатники собирал мот , и вот на этом этапе мне прям очень понравилось есть у кого опыт езды без пластика ? грязь не месю , езда трасса город

Все круто, только сбоку не хватает надписи "Живая рыба" )))

попалось на ютубчике, закину сюда, Серега Паровоз замастырил на минск пару кофров из бочек

Это ИНДИВИДУАЛЬНО! У меня например плохие песчаные дороги, давление в колесах меньше 1 атм и сам я почти 2 метра и 100 кг. 13Х43 меня даже толком на 5-й и не тянет, а нафига мне такие звезды, на которых у меня только 4 передачи остается? Конечно я буду ставить 45 и больше, что бы полноценно использовать мотоцикл. Если же вы сам как воробей и катаете по асфальту на дорожной резине, то можно и 14Х36 поставить... Еще раз повторю - если у вас нет особых низкоскоростных задач (спорт, тренировки, регулярный проезд очень сложных участков, то ставьте сзади самую маленькую звезду, на которой мот сможет вас уверенно тянуть на 5-й передаче, т.е. если на 38-й он тянет на 5-й, то и менять ничего не нужно. Я лично установку 13Х42-й звезды после 13Х38-й почти не заметил, только что мот стал сам выезжать из противопожарных рвов, раньше приходилось слезать и толкать-помогать ему, так как нормально буксовать в глубоком песке на 38-й он не может и стал легче подниматься на заднее колесо перед бревнами-препятствиями, ну и на 4-й стал нормально уверенно ездить, раньше чуть песочек поглубже и повороты покруче, приходилось на 3-ю скидывать. Сезон заканчивал на 12Х42, это примерно как 13Х46. Тоже нормально. Стал на 5-й уже гонять по прямым дорогам уверенно и в оврагах стало четко ездить... и по дну через бревна и кочки пропрыгать нормально и на склон вылететь можно стало, почти без разгона на первой поднимает. Максималку мне не замерить, нет дорог что бы разогнаться в полную дырку.

Согласен. Инжектор, ABS и запах нового мотоцикла.

на трехколеснике да с двухметровым кузовом это будет мотодом! сейчас у китайских трехколесников есть только один маленький недостаток: они стали стоить неприлично дорого, а так давно скрипит такая мысль под макушкой

А я объясню. Силовых рейнджеров может видел или гандама? Всякие агрессивные узоры, острые углы, вычурные формы вызывающие хищные ассоциации. Будь мне 14 лет я бы кипятком писялся от раптора, но сейчас вобще не до смеха, из 30 сайтов что я просмотрел, только 5 в моем регионе, в каждом из них нет мотоциклов классического внешнего вида, все либо горбатые муравьи с треугольной фарой, либо бажаж похожий на бревно либо рапторы/магнумы с пластмассовым петушиным килем. Естественно я про ценовую категорию до 200тыс.а свыше 200тыс у меня бабок нет даже с кредитом. Еще я пробить пытался по яндексу есть ли на рынке стелсы, cbr, патроны и прочие - тупо новых нет. Только regulmoto, motoland, racer остались. Единственный мот похожий на классику часто встречающийся MOTOLAND SCRAMBLER 250, вот только за это мне не хочется платить 170к.

Я, правда, пиво в кофре не вожу, но вот другие вещи бывает очень даже удобне все вместе в кофре перенести например в номер гостиницы и т.п. А чтобы кофр не потерять по дороге, я пристёгиваю его дополнительно ещё двумя мощными жгутами. Отстегнуть их, дело нескольких секунд Нынешняя поездка на Рыбачий подтвердила правильность моего решения этого вопроса. Во всех случаях не было несанкционированного отстёгивания кофра, зато когда надо было по максимуму разгрузить мотоцикл чтобы вытащить его из болота или брода, снятие кофра вместе с вещами, не открывая его в моросящий дождь, не составляло труда и не занимало много времени и сил.

Я не стал, т.к. иногда надо бывает отстегнуть кофр и перенести все пиво поближе к столу )))

Я даже Givi не пожалел и без площадки сразу к багажнику на болты посадил.

Аналогично, только я на саморезы в пластиковую подставку через широкие шайбы.

Болтами на сквоздь через площадку крепления прикручиваешь и не паришься, что снимут(я об этом даже не думал, прикрутил, чтобы от тряски не лопнули крепления и кофр дорогой не улетел).