Ро... Ланд...

Привет! Ну, если говорить про момент, то для своей кубатуры там всё нормально. До кучи играться звёздочками на местности никто не запрещал. По факту, на моём Альфыче (82 кубика), нехватку мощности я ощущаю в двух случаях. Первый - трасса (крейсер 55-60км/ч по ЖПС это скучно) Второй - сыпучка. Точнее - очень крутые песчаные подъёмы без перехода на тяговые звёзды. Как показала совместная с "парчаапи" покатушка на "бесов", Кирюхин двухсотый БээМ, в сыпучке уезжал не многим дальше моего мапета. Собственно, там своим ходом подъём проходили, только злые и лёгкие эндуры с опытными пилотами, остальные толкались. По поводу задних амортов: На Альфаобразные элементарно встают минские удлинённые с регулировкой, цена вопроса 2000рэ, и если этого мало, то проставки на маятник помогут. Клиренс там и с завода вполне себе, но опять же, если мало, то переход на чуть больший диаметр колеса и проставки в перья рулят. У моего Альфыча, вместо централки в гараже используется 12л ведро и колёса с ним вывесить проблематично, высоты ведра не хватает))) Куда больше? Тормоза задние там адовые, гораздо эффективнее заднего Дельтовского(200) дискаря. Передние, каэшно, вяловатые, но можно поиграться с запилом эксцентрика и они станут вменяемыми. Тоже считаю, что гипертрофированные 125-150 кубовые Альфычи, это наиболее практичные и приспособленные для неспешных поездок по не самым ровным дорогам мотики. Простые, лёгкие, надёжные. Если же вариант на литье, то и вовсе всё хорошо)) Эндура, конечно-же, может больше, но только в умелых руках и с бОльшими затратами, как денежными, так и физическими)) П.С. Когда-то владел стописяткой эндурой, валялся регулярно на полевых и лесных дорогах и постоянное гонево про бензин, бак мелкий был. Сидуха узкая и жёсткая, после 200 кэмэ, ноги офигевали и зад, посадка хуже нынешней на альфыче. Больше для весёлых адреналиновых покатушек подходил, чем для бытовухи, буераков и повседнева.

Привет, дядь Вова! Да ну, какие герои?)) Там герои были на гусиках и трансляпах, да и их там цельный лес был)) Ну или дедушка на Восходе, который по грибы ягоды тудысь прикатился на зло матёрым эндуристам)))) Вам на Интрудере в том году явно сложнее было, чем нам на легких мапетках. Я, дык вааще, халявил на Альфыче))) Ну, поосминожили чутка))) Но, дорожка интересная, прям понравилось!!! Теперь я тудысь колясычем и ножками прогуляться)) П.С. Огромное Спасибо за интересные видюхи и фото!!!

Ого! Трещина? Чот на месте вроде и не заметили...

А, кстати и нефига)) Чутка выпивали каэшно, но именно чутка) Вернулся вчера ночью, ну или уже сегодня... Жив и почти здоров)))

Привет! Стартую завтра с утра. Еду на мопеде через Рыбинск - Череповец - Белозерск, скорее всего с ночёвкой по дороге.

Еду! https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=36.035166%2C61.755877&mode=whatshere&source=wizgeo&utm_medium=maps-desktop&utm_source=serp&whatshere[point]=36.032398%2C61.756182&whatshere[zoom]=15&z=15

Классика чего? Да у нас в какую песнь не ткни, от ентих "авторов" завсегда все такие ранимые и пушистые, шо аж тошно. Я вот тут даже почитал, кто там, чё там, ну и фигли?))) Очередные лейся песня, поющие гитары и т.д. Там я сморю весь ентот бомонд успел потусить, от Буйнова с Расторгуевым, до Кипелова с Антоновым и Понаровской. Когда только успевали микрофоны друг у друга вырывать)) Я, каэшно, понимаю, что на вкус и цвет... Жаль только, что благодаря этим "льющимся гитарам" у нас и уровень исполнителей (в массе), где-то там в забугорных кабаках 90х и застрял. Шептали там чё-то они для настальгирующей и диссиденствующей "интеллигенции" и хрен бы с ними... Дык нет, надо было вернуться, премий пополучать, мемуаров понаписать, как они при совке голодали бедные, последний хрен без соли догрызали и от непонимания их гениального творчества и притеснений "вынуждены" были свалить. Угу, так и было))) Вот он "заслуженный артист РФ" А заслуги-то какие? То, что страну разваливал в 80е-90е? То, что на чужие банальные тексты и на чужую-же, не менее, банальную музыку хриплым голосом под фанеру шептал чего-то? То, что из кошелей всяких сваливших за красивой жизнью ворюг, да дельцов, баблишко выдёргивал? То, что дворцов себе понастроил, пока его "соотечественников" роялем травили, да они вынуждены были по толкучкам барахло своё продавать, что бы тупо детей прокормить? В этом заслуги? Ну, флаг в руки - одухотворяйтесь) П.С. Не очень смешно, чот получилось, фото и видео нет, да и интересного не навалено))))

А в чём печаль-то?) Я вот ток не пойму... "3 сентября"- музыка Крутой, текст Николаев, а автор Шуфутинский... Эт как?)))

Здравствуйте! Подниму темку) Едет, кто-нить на мототревелс 2020?

Приветствую! Может с ГРМ что-то? Перескок цепи или шпонка на роторе? Ну или да, воздушная заслонка точно открыта и не затыкает?

Огонь!!! ????

Вообще не желательно. В субботу я варил кашу на небольшом костерке. Набрал щепок размером с палец, поджог.... Полыхнуло на метр квадратный. Вода далеко, схватил старый пиджак рабочий, который валялся в запасе, еле потушил. Повезло- совсем рядом сухое дерево, до него не достало. Подумаешь- трасса рядом. То место, кстати, запомнилось ещё вот чем. Я проехал дальше, в надежде выехать на речку. Дорога стала уходить в сторону. Чуток углубившись в лес, сразу наткнулся на пару могил. Решил- чёрт с речкой, переночую так, повернул обратно, встал на лагерь км в трёх. Кто такие?? Если заложные- то мне повезло, получается. Я чуток в теме- что меня удивляет- во всех религиях, во всех регионах, во всех местностях почему то много общего говорится про них. Что земля не принимает. Что ходят по ночам. Возвращаются на место смерти. Общие способы захоронения Нефига чот не понял, что это было, да и причём тут я вааще?)) Но, эт видимо не важно... Ващет, мы типа шутить пытались, по крайней мере, мне так казалось))

Палатка, брусчатка, теплотрасса, забор, грузовик, асфальт, бордюр... Явно в этом списке, что-то лишнее, вот никак не пойму, что именно???)) Наверное это новое направление - урбанизированный мото-бомж-туризьм))) Интересно, а костры жечь можно?)

А где мото-бомж-туризьмь-то?))) Питаются в столовках, ночуют в гостишках, на Бесов и то не своим ходом... Это не по социалистически))))

А фиг знает... Кусок от Питера до Новой Ладоги, вааще не ездил. Питер объезжал вокруг со стороны Новгорода и уходил на Лахденпохью и по часовой потом, до Новой Ладоги. От Новой Ладоги до Олонца всё густонаселённое, городишки и куча посёлков, деревень, ну и Ладоги я там не видел. Да и не пытался я там к озеру прорываться, вродь, канал там какой-то и Свирь ещё... В районе Лодейного поля озёр всяких много недалеко от дороги, сосны...

Привет! От Питкяранты до Устье Видлицы подъехать можно, дорога вплотную почти, там пляжи, песок, сосны, но очень многолюдно и всяких дачных кооперативов хватает и баз. А со стороны Приозёрска, когда ехал, тоже на лугу каком-то с ночёвкой вставал, рядом с железкой)

"Под" - неудобно)) С него постоянно скатываешься ночью, он(коврик) съебуривается и убегает)) А тут ещё и тем удобно, что сворачиваешь всего один рулон, прям бутербродом) Быстро... Ну и ещё есть такой момент, что меньше конденсата от перепада, когда между пенкой и "землёй" термо-прослойка. Да и пенку можно по профилю спальника подрезать, до нужных габаритов. Я это так вижу)

Вот, у меня как-раз надувашка, где перфорация утеплителя сделана ячейками ромбовидными. Осенью и весной, я всегда мёрз. Видел у людей подобные без этой перфорации - на холод не жаловались. Толстенный надувной матрас-кровать в палатке-трёхместке тоже пробовал, в апреле и в октябре в астраханских выездах мёрз нещадно под утро. Каремат в спальник - оно надёжнее)

Здравствуйте! Не, совсем не суть в толщине. Вернее, может в толщине и есть смысл, но гораздо важнее спошняковый наполнитель. Важно чем наполнена. Если в ней сделана перфорация в утеплителе-наполнителе, то будет холодно вне зависимости от толщины, воздух рано или поздно всё равно охладится до температуры земли, только вопрос времени.

О, точно, я ошибси)) Эт не тушкан-ускоритель, эт новая модель самоопрокидывателя с зеркальным он-лайн контроллером опрокидывания)))

Вас обманули, это не бочка, а (африканский тушкан) ракетный ускоритель, но его надо направить соплом в сторону противоположную возможного ускорения, т.е. рылом в зад))) Тогда будет смотреться органичнее)))

Вот тоже такое ощущение. Если бы со стороны заднего бокового пластика мапета, были бы по периметру канистр рамки, то хоть какая-то опора получилась бы. А так без полок и рамок их будет отклячивать вниз и выламывать крепёж. Ну, т.е. низ канистр будет стремиться к колесу. Думаю этот материал достаточно эластичный и постепенно они совсем провиснут. И уж очень огромные они какие-то, прям широко получилось. Не забывайте, что геометрия этой мапетки такова, что он склонен к козлению на кочках, а пробег вроде не по равнине намечается. Ну, эт так, взгляд со стороны просто, может и ошибаюсь. Хотя, Санин опыт показал, что самый аффигенский кофр - это бочка. Практичнее и надёжнее хрен придумаешь!))

Вот это темп!?? +79056369814 мой основной

Масштабно! Завтра тож выдвинуться думал, но планы поскромнее, в разы. До Онеги может докачусь, туда куда-то тянет)

Здравствуйте! А можно чуть поподробне, на сколько северным будет север? Не, ну а вдруг дорожки пересекуться))