путник1

Мотоцикл Killinger and Freund был создан в 1935 году группой из пяти немецких инженеров Мотоцикл был оснащён трёхцилиндровым двухтактным двигателем, встроенным прямо в переднее колесо, трансмиссией и сцеплением, а также более удобной передней и задней подвеской. Обтекаемость была важна, так как аэродинамика была главным приоритетом для команды, которая хотела, чтобы все движущиеся части были закрыты, чтобы мотоцикл был защищён от грязи и пыли и имел элегантный дизайн. Другими приоритетами были многоцилиндровость и передний привод. много лет спустя энтузиастами была создана реплика большой проблемой стал передний привод со звездообразным мотором в переднем колесе. Крэйг изначально думал купить новый мотор и поставить его, но всё оказалось немного сложней, так как найти похожий экземпляр непросто. В конечном счете, пришлось делать свой мотор. Шасси мотоцикла полностью самодельное. В результате получилась классная и современная реплика Killinger und Freund по прозвищу «Killer».

не, ну вот елы-палы, этот фургончик был создан на вазе в семидесятых(!) увы, экспериментальная машинка (электро) ща бы такую на каком простом моторчике от какойнить копейки на инжекторе, да по райончику катать, места на земле занимает как окушка, а загрузить можно как бус, и таки где? да чтоб на "за две зарплаты"

полностью согласен с Сергеем, прежде чем что то настраивать, нужно понимать, что собственно делаешь, конечно можно и по наитию, собсно большинство так и делает, назовем это грубой, или общей настройкой, однако чтоб настроить спортивный мотор нужны и знания и инструмент, например могу настроить пианино, посмотрев пару роликов на ютубе, оно даже будет издавать какие то звуки , но никогда за такое не возьмусь понимая что будет лажа, однако наши просты карбы полагаю сможет освоить любой мало мальски близкий к технике человек, было бы желание

добрый ты, Виталий это суровые мужские лица, закаленные в дальних похода и опаленные в борьбе со стихией

Сергеич херни не скажет

удачи в пути!

не знаю, как одним словом описать такую дорогу, уютная? ароматная? вольная? просто хорошая? когда теплый пьянящий ветерок, мотор тихонько тарахтит на холостых, и плывешь по этой колыбели жизни, каефф

несколько новостей про электро транспорт: Самокат за 2 миллиона и 160 км/ч: почему его в России точно бы запретили Переход США на электромобили откладывается: автопроизводители массово отменяют и замораживают EV-проекты

я так советские еще рубал, железные, до сих пор в огороде под воду, современные наверное консервным ножом можно вскрыть

вообще не вопрос, налей воды почти полную и режь спокойно, проверено, даже топливные баки таким макаром варил

на переднем плане мотороллер "вятка" вп-150-м "электрон", а вот модель "верховины" не знаю, знатоки - в студию!

это как мотоцикл без колес, смысл? в том плане, что если безалкогольное пиво еще можно оправдать, типа там пивной вкус и прочая, то пить горькую воду!?

окуни сцуко "соленые"

вот это день! с праздниками! всех благ

я по молодости поля сеял, после развала всего сейчас на некоторых грибы можно собирать, природа быстро берет свое