Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
  • Постов

    5 814
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    469

Весь контент tim2813

  1. Jianshe js125-6c z6 - копия Yamaha YBR125 Custom (собирается на том же заводе ) Плюсы: качество сборки сравнимо с Ебриком, от него же подходит куча запчастей, многие нюансы эксплуатации, ремонта и доработок уже освоены владельцами YBR125. Можно ездить по городу, на дачу и, оказывается, немного дальше Из Самары в Грузию и Турцию на китайце. Или спор выигран и мое уважение китайской технике. / Блог им. worldcitizen / БайкПост Минусы: неудачный спидометр (основная разметка - в милях ). Мне показалось, что неудобен для высокого райдера.
  2. Сравнение режима работы подшипников лонгборда и ступицы колёса некорректно. Они вращаются с различной скоростью. Можно определить, что на скорости 80 км/ч колесо с радиусом 18 дюймов будет делать около 100 об/мин. Следовательно, подшипник ступицы - низкоскоростной ( <1500 об/мин ) и смазка должна занимать 75-95% об'ема. Это смотря какой завод https://moto-magazine.ru/tests/garazh/jianshe-js150-3-r6/
  3. tim2813

    Jianshe js 125-6c

    Обязательно заливай, тем более, про Краснодарский край. У вас очень красиво. P.s. А Jianshe 125 Custom и 150 Puma отличаются не только типом двигателя, но и рамой ( ромбовидная- у 125 и дуплексная- у 150 ), а еще размером колес (125 - 18 и 16 радиус, 150 - 18 и 18). Отсюда, я думаю, и различия в клиренсе. Сидел на обоих мотоциклах. В статике Пума ощущается чуть выше и тяжелее, посадка более собранная, не такая вальяжная , как на круизере. Сиденье жестче. По мокрому грунту и щебню на Пуме двигаться (по крайней мере на стоковой резине) не совсем уютно, мотоцикл рыскает, асфальтовый протектор переднего колеса плохо цепляется за дорогу, моментами стараясь подломится. По асфальту - песня. P.p.s. Жене - плюс за отличный репортаж
  4. Приключение, действительно, получилось интересным. Но ты же понимаешь, что я забочусь не о тебе, а о себе Всей жизни не хватит, чтобы проехать по всем дорогам, поэтому мы смотрим на эти дороги глазами тех, кто по ним едет.
  5. А не думал, что проехал совсем рядом с чем-то действительно выдающимся и значимым?
  6. tim2813

    Jianshe JS 150-3

    Не совсем понимаю как колесо будет тереть о крыло и как можно по-другому установить втулки. Обычно при установке более широкой резины трет о цепь. P.s. Нужно больше крупных фоток вот сюда Jianshe js 125-6c - Jianshe - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
  7. Это здорово! Друзья были там несколько лет назад Болгария — Путешествия Чуры, Ленчи и Нони А по теме хочу сказать, что маршрут длительной поездки нужно все-таки планировать, чтобы не получилось " еду, не зная куда, зачем и на сколько ". С-одной стороны, это помогает обрести представление о предстоящем пути, запасном маршруте и "короткой дороге". Хотя, как манит короткая дорога, наверное, знает каждый С-другой стороны, если распланировать каждый километр пути, все путешествие пройдет под флагом "вы сошли с маршрута" и "я опаздываю от графика". Похоже, что все должно быть в меру, планирование - приключение, экстрим - комфорт, километры - остановки. Тонкая грань.. При планировании ориентируюсь на ЯндексКарты, ВикиМапию, карты достопримечательностей, перекладывая эти маршруты на свои навигаторы. Почитываю отчеты вело- и автобродяг.
  8. Поздравляю от всей души! Итальянцы говорят : " Когда берешь жену и покупаешь коня, закрой глаза и доверься Богу " По теме : почему так категорично, что проблема в шаговом двигателе или в драйвере? Может быть, это просто трещина в дорожке или отпаялась ножка элемента (обычно возле разъемов) Личный опыт Aprilia PEGASO 650 2006 - Как разобрать приборку Aprilia Pegaso 660 Strada / БайкПост
  9. На раме должен быть шильдик с названием завода-изготовителя, кроме того на двигателе набит серийный номер, тип двигателя и зашифрован производитель.
  10. tim2813

    jianshe-yamaha!

    В Воронеже, на Степана Разина, в наличии Запчасти без проблем, или через дилера, или через ТаоБао, АлиЭкспресс, кроме того, есть хороший магазин ВКонтакте
  11. tim2813

    Aliexpress

    Кстати, заказал ветрозащиту для горелки, типа такой Надоело с пенкой на ветру стоять Можно было бы самому сделать, но свободное время уходит на изготовление расширителя боковой подставки мотоцикла. Дополню, на основании одного сезона эксплуатации: - от ветра защищает, пламя более стабильно - без ветра можно использовать, как ровную площадку для установки горелки
  12. Оригинал - Shineray X-Trail. Chongqing Shineray Motorcycle CO., Ltd Компания Shieray входит в десятку крупнейших мотопроизводителей Китая. В Европе мотоциклы Shineray известны под названиями SWM и Megelli. В России мотоциклы Shineray продаются (продавались) под марками Irbis Intruder и Patron Strike. Я думаю, что под названием Fireguard 250 прячется мотоцикл, у которого качество сборки и комплектующих на голову выше,чем у Irbis TTR, Racer Panther и ,активно продвигаемого, ЗиД YX250.
  13. MadBull Evolution 2015 лучше: пластмассовые щитки располагаются почти по всей площади мягких вставок, крепление щитков крест- накрест для лучшей фиксации, есть мягкая защита почек. Thor Impact. Я использую Scoyco AM02 - это копия Fox Titan. Защита неплохая, но, я считаю, что нагрудная пластина должна быть цельной. Краш-тест такой черепахи:
  14. Хороший мотоцикл - новый мотоцикл Если я не ошибаюсь на RX3 стоит двигатель Zongshen 177MM. Этот же двигатель устанавливается на ряд эндуро BM Dakar250, BSE J5 PRO, Motoland XR250 PRO, Racer XZR250. Из этих мотоциклов в ранг турэндуро больше попадаетRacer Crossrunner RC250, но Racer максимально удешевил комплектацию, плюс кривая местная сборка плохо сказались на качестве. Двигатель надежен, а вот к остальному необходимо прикладывать прямые руки и постоянно. Про этот мотоцикл вся инфа здесь Racer Crossrunner RC250NC-GY8 - Racer - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
  15. Привет, земляк! Сочувствую твоему нелегкому выбору. В наличии Zongshen RX3, действительно, нет. А если и появится в ближайшие пару лет, то явно не за 150т.р. В качестве первого и нового мотоцикла я бы посоветовал посмотреть Baltmotors Enduro200 DD на Белой Башне или Bajaj NS200 на Академика Сахарова. Оба этих мотика позволят осваивать навыки езды, не заморачиваясь первые пару-тройку сезонов ремонтом. Но крейсер в 110-120 им не под силу. Можно приглядеться к "лохматым" японцам и немцам по ссылкам выше. С мощностью и крейсером там порядок, но с нулевым опытом учиться ездить на них будет тяжело, а падать больно и дорого.
  16. METALLICA: ГЛАЗАМИ ВИТАLLИКА | OPPOZIT.RU P.s. Надеюсь, что с вами и со мной такого не случится. Но, на всякий случай, на всех остановках бензокран закрываю.
  17. Это пять! По теме, из отзыва на Али:
  18. Башкиры в этом случае говорят : " Рахим итэгез! "
  19. Да, не повезло нам со страной. Ведь она - самая большая в мире. Когда планируешь отпуск, куда же все-таки поехать, то глаза просто разбегаются, не то, что в Лихтенштейне каком-нибудь
  20. Самая длинная поездка на мотоцикле в одной стране составляет 115 093,941 км (71 708 миль) и была достигнута Гаураром Сиддхартом (Индия), который проехал по всей Индии с 17 сентября 2015 года по 27 апреля 2017 года. http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-journey-by-motorcycle-in-a-single-country/ P.s. И кто теперь скажет, что 150 см3 - это мало для дальняка?
  21. Привет всем! Тем более, что теперь и с инжектором Жаль, если это так, Patron - интересный мотоцикл.
×
×
  • Создать...