Vitalii1980
-
Постов
4 495 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Я патрон эндуро разгонял до ста с чем то км/час. Этот минимум под 110 должен идти. Другое дело крейсер там будет наверняка не выше 90. По крайней мере- достаточно комфортный, без ощущения "сейчас развалится". Японские двигателя не мощнее. Просто гораздо сбалансированые во всём. На патроне был диапазон от "не тянет" до "пипец, сейчас развалится" настолько мал, что даже несерьёзно сравнивать. Японские тянут от низких до высоких. Я китайский движок побоюсь крутить больше шести тысяч. А японским- и десять не предел.
-
Глянул- эти мотоциклы сейчас не выпускают. Может, и нет вообще. Выбирай другую модель.
-
Загляни сюда https://m.vk.com/racermotors22
-
Я через ватсап связывался с рейсер. Отвечают оперативно, запчасти выслали. Посмотри на их сайте дилеров. А почему именно этот мот?
-
Никогда не промывал двигатель. Смысл есть разве что.... даже не знаю когда. Если купил хрен знает в каком состоянии- то промывка может навредить- отложения могут отпасть, и забить всё. А если нормальное состояние- достаточно залить полусиньку дешёвую, и сменить пораньше. А если льёшь одинаковое масло, с заменой не тянешь- то тем более смысла вообще никакого, один вред.
-
Пока не поездишь- не узнаешь. Тем более что ты не на турэндуро с литром под яйцами едешь. Я про свою пока могу сказать только то, что по снегу она идёт гораздо хуже Петрошины. Асфальт тут нашёл, но выводы не сделал.
-
Тут от человека зависит. Лично я предпочитаю выезжать пораньше, вплоть до четырёх и раньше утра. Но вставать на ночёвку раньше, максимум десять. Плюсы- в четыре летом уже не темно. Дорога пустая, нет дальнобоев. Нет дпс. Знакомый не понимает мой режим, утверждает что ночью ехать легче. Ну ну.... Несколько раз попадал- ну его на... Если бы до дома было не пара сотен км- лёг бы спать часа на три. Максимум на лансере- почти 1700 км. Но, да, в обоих случаях ждала кровать, и все условия. Но состояние..... По приезду на юг утром я поел, поспал. Днём вроде, нормально всё было, ходили по гостям, глянул машину. В четыре- выпил грамм пятьдесят коньяка- и меня просто вырубило. В восемь встал, поел- и спать до утра.
-
Ты время пиши, и сложность маршрута. Я максимум почти 13 часов ехал (без учёта остановок), при этом асфальта максимум треть
-
На том же джебель клубе двухсотку за эндуро вообще не считают. Да, мот отличный, но для серьёзных трасс надо 250ку.
-
Блин, ну почему вы всегда так далеко то собираетесь??? До Чухломы почти полторы тыщи км. Даже на машине это полтора дня. В целом- поездку надо рассчитывать минимум на пять дней. Ночевать в лесу- у нас рановато, а если гостиницы- то бюджет вообще огромный выходит. -
Лучше совмещать.... Уехал в лес, выпил- через км повторил.... На утро вспоминаешь где мот разложил... Был случай. Поехал я кататься. Взял чуток вина. Встретил джиперов... в общем- я то уехал нормально часов в восемь. А они.. Знакомый рассказывал. Они по дороге сломали на камнях ниву. Уехали восемь человек на второй. И этого знакомого просят её помочь вытащить. Ну, поехали. Нашли... Рулевого нет, кардан где то по дороге валяется, тяги оборваны, мост заклинил, раздатка развалилась.
-
Я бы не стал связываться. Если мот на предыдущем, да столько снято- значит, ездил по лесам. Наверняка не обслуживали как надо. Лучше переплатить, но получить мот с минимумом сюрпризов. Если нынешний хозяин на учёт не ставил- предыдущий наверняка его с себя снял. И надо смотреть как. Может, вообще списал его. Чтоб поставить на учёт- надо страховку. Чтоб сделать страховку- надо диагностику. А диагностику- правильно, надо туда ехать, а там не комплектный мот отправят.
-
Или стелс флейм- на год покататься пойдёт, дальше будешь сам понимать. Понимать.... что идеала нет, а то что подходит хотя бы процентов на 80- не доступно.
-
Может тогда юбр?
-
Не смешите. Какой иж сейчас??? Было у меня планета и юпитер. С колясками. Сейчас- не сяду. Даже патрон был гораздо лучше, разве что скорость поменьше. Говорю не голословно- в том году сосед исполнил мечту- купил планету. Диски легкосплав, дисковый тормоз. Я сел... минут через пять слез- и даже подходить уже неохота. А сосед продал её осенью..... Автору- смотри всё подряд из б/у, стараясь охватить все типы. И не рассчитывай на скорость больше ста- большинство китайцев не едут столько, крейсер 80-90 обычно. Критерии простые- удобно, практично, есть запчасти. Наибольшая "подходимость" под ваши запросы и условия эксплуатации. Понравилось? Сделай паузу, почитай интернет, подумай. Потом езжай с понимающим человеком, китайцы очень простые, но хоть цену реально скинуть.
-
Водка, водка.... Будете смеяться- но иногда обычный чай важнее. Ездили мы на Перевал. Взяли кофе.... Думали- пакетик чая выпросим. Хрен там! Водка льётся рекой. Чая нет даже у местных Манси.
-
Питбайк был на китайской резине катишь по твёрдому покрытию- всё дребезжит. Нынешняя шинко гораздо лучше, хотя номер вибрирует. Патрон на кросс петрошине не трясся вообще. Дисбаланс колеса тут не влияет на таких скоростях.
-
Что за резина? На 505 задней ширина между шашками- сантиметр. Вряд ли этого хватит, но решать, конечно, вам. На ютубе есть сравнение 505 с 525 шинко с размерами. У большинства кросовых- 3.5. У 540 шинко вообще пять. Два я пока видел только на Петрошине. Перед от неё, в принципе, всем неплох. Даже весит четыре кило, как импорт. И ходит. А вот зад... Моя 525я весит пять кило, и это при шашках 16мм. 229я весит 6.6, шашка десять. Есть вообще по семь с лишним кило. При этом дисбаланс вообще грамм под триста.
-
Я бы мотардовские колёсики без покрышек и звёзды (возможно с убитыми подшипниками) подкупил за недорого... Пока не встречаю. Если и будут- ценник будет наверняка такой что ну их...
-
Кавасаки супершерпа??
-
Я бы Серов взял... но ценник уходит к двухстам и выше. Разницу вижу, конечно. Так бы взял гораздо распространеней мот... Та же пантера- заказывал запчасти с их сайта- пришли быстро, вопросов нет. На бм не знаешь где что искать. Насчёт отвёртки- ну если только другую, при встрече ? в баре. В моей компании почти нет обсуждения мото. Андрюха вообще на ирбис 125 валит с японскими эндуро, и все довольны.
-
Я в югории сделал... По максимальной ставке. В согазе, неофициально подсказали, надо делать в начале месяца. Действительно- в начале месяца мне удавалось сделать на патрон. Пришлось специально ждать. В альфе никак, хотя обе машины там вообще без проблем. Какие то ещё три тоже никак, не буду называть.
-
Это какие новые мотоциклы появляются??? Я вижу только очередные клоны всё того же ирбиса.... Даже 172ой мотор принципиально ничего не меняет. Я посмотрел, для примера, все рейнджеры и пантеры. Не впечатлило ни разу. Авантисы и пару новых мотолендов (новые модели появившиеся в 19 году). Не то. Да, я просто ездок без амбиций. Мне нужен мот на котором можно ездить с грузом или вторым номером. При этом, возможно, далеко. Это сразу ставит крест на многих моделях- на узкой лавочке того же Авантис и с его баком я не уеду. Даже увеличив бюджет до 150 я не нашёл ничего другое...
-
Мне только сузу двухтактную предлагали за почти эти же деньги... Но она конец 90х, и вообще не тот формат- например, даже бака там на 150 км в лучшем случае, и жрёт столько что литр просить уже бесполезно. Хотя- едет отлично, подвеска неплохая, и двигатель вроде, под сорок лошадей. Джи-эр, рейсер, зум, и кое что- это спортинвентарь плюс "типа кросс". Авантис, мотоленд- есть птс, но это, опять же, закос под кросс. Попробуй на нём съездить км триста, хотя бы. Элементарно- бензина не хватит. Да и по отзывам-эти 19-21 на трассе не дают особых преимуществ.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Так то.... Главный косяк- изначально брак катушки. Что повлекло сначала замену свечки, потом две разборки карбюратора. Плюс небольшая ревизия проводки- в моей книге схема неправильно написана- на катушку показан постоянный минус. Искал долго. Трос спидометра- был оторван на первых же трамплинах- опять же неизвестно как. Рубашка целая. Поставив середину от оки- всё работает. Всё остальное- скажем так, от опыта и некоего "технического занудства"- я не могу ехать если, например, знаю что в такой то узел не положили смазку. Но тут, опять же, порадовали- смазки везде хватает, и она хорошая.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
