Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 710
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    65

Весь контент Vitalii1980

  1. Ну, учитывая что я на планете только первый сезон почти двадцать наездил.... Думаю- я не один такой, только техника меняется
  2. Кто там ездит на китайских цепях?? Вчера порвали ещё одну цепь. Естественно- в самой ж...е (хорошо хоть из болота выехали, а то что то сделать по колено в воде невозможно). Естественно- сильно под вечер, уже темнело. Что делать- хрен знает. Причём цепь не просто порвалась- она развалилась в одном звене. Еле собрали установив замок.
  3. Там много не хватает. С 13 ещё реально так сделать, там чуток может не хватить.
  4. Нас вот вчера хотели оштрафовать. Есть у нас Природный Минералогический Заказник. Огромная территория, с сотней заездов. Основные перегородили, поставили таблички с запретом заезда. Вчера мы заехали совсем чуть ли не из леса. Даже не заехали- просто подъехали к дороге на карьер. И- попали на машину. Штраф от трёх до пяти. Ладно, район маленький, договорились на том что нас просто вывели на дорогу, из заказника, и послали.. на две стороны.
  5. Имеет. Я сейчас не знаю что и делать. С 12 перед 110 звеньев было много- не хватало регулировки. Я удалил два звена. Проездил зиму, радовался... Сейчас хотел поставить перед на 14- а хрен там! Цепь короткая! Заказал на 13 звезду, вроде, теоретически, цепи должно хватить. С 12 по трассе особо не поездить. С 14- в осенне-зимний период тяжелее.
  6. Я больше 15 даже не рассчитываю ездить.... Хотя... покупая технику, никогда не знаешь как сложатся с ней отношения. Это и разбитая через полгода ода, и неожиданно задержавшийся на шесть лет каблук.
  7. А я сегодня опять трос спидометра порвал... Второй за полторы тысячи
  8. У меня за десять тысяч износ дисков был вообще не заметен.
  9. У нас уже встречают вилами, и факелами....
  10. На подножки. Так то даже в жидкой глине по колено я выезжал. На последних силах двигателя.
  11. При сжатии подвески колесо цеплять не будет? У меня регулировка в самом начале. Я так ещё ехал. Подняв ноги. Потом с бровки держал, а мот сам ехал. И- кстати- я не так и намного младше вас. Райкина знаю хорошо. Про паутину что то не помню...
  12. Попробую... Вместо штатной желёзки на маятнике, которая уже стала покрываться ржой, взял алюминиевый уголок обрезаный. Слева брызговик идёт влево. Справа- вверх.
  13. Я в шишках, ветках, и насекомых.... А грязи хватило бы уже на хорошую клумбу
  14. Штатный "лопушок" закрывающий задний амортизатор, по сути, малополезен. После покатушек всё забито грязью. Снял. Сделал по этой выкройке раза в два шире. Справа он доходит до глушителя (сделал небольшой вырез), слева закрывает аккумулятор, частично цепь. После нескольких, грязных естественно, поездок по уши в грязи- оттуда горстями грязь и шишки не вытаскивал. Сейчас думаю- не уширить ли его дальше, по бокам, закрыв цепь?
  15. Мото магазины то работают? Хочу купить одну хрень. Написал в три разных магазина, в которых на сайте этот товар указан. Операторы он лайн не появляются, на мои запросы- тишина... Умерли все, что ли?? Раньше отвечали многие в любое время, даже бывало, чуть ли не ночью по нашему. С заказом не тянули.
  16. Vitalii1980

    WELS ZT250XT

    Я бы давно из железяки сам сделал..
  17. Ну и бери ЕК. Насчёт rk ничего не скажу, опыта никакого по ним. Никто их не брал.
  18. Мы на ЕК сальниковой ездим. Подешевле ощутимо, а десятки тысяч км нам не нужны. Хотя она тоже не тянется. Ссылку могу дать. По звёздам- можно jt,. По соотношению- есть неплохой калькулятор https://www.life4t.ru/programmu/raschet_skorosti_ot_razmera_zvezd/
  19. Попробовал поставить звезду на 14. Встаёт неплохо, провод переложил без проблем, единственное- пластина-упор не встаёт, надо другую. Проблема в другом- цепь короткая! При задней звезде на 41 и передней на 12 110 звеньев длинная- не хватает регулировки, причём очень много, мм так десять. Я поставил на 108, регулировка в первой трети.
  20. Зачем? Я долго думал, стоит ли ставить 520ю цепь. Главный довод- есть в гараже 428я сальниковая, и возможность поставить вперёд массу звёзд. Сейчас я легко могу установить только 12 и 13 зубьев. Поставил в итоге 520ю, о чем чуток жалею.
  21. У меня настоящий мот двойного назначения. Даже тройного. Я могу ездить на работу каждый день, могу скататься на небольшой дальняк, а могу- уехать на эндуро-покатушки. Естественно- разная подготовка и последующий уход
  22. Ну.... какую то грязь отразить, наверно. И цепь успокоит и направит на зубья
  23. Это ещё пойдёт для дорог. И смысл есть. На патроне стояла простая, пластиковая пластинка!! Которая, естественно, сломалась почти сразу.
  24. Как раз свечи то смысл менять. У меня никогда с ними проблем не было, ни на чем, даже на юпитере. Естественно, не езжу "пока откажет". На том же патроне до сих пор стоит свечка, которую я поставил на второй тысяче. Новый хозяин даже не думает про неё. Вот, тросы рвутся. Даже профилактические осмотры помогают не всегда. На патроне вовремя один раз заметил- трос газа держался уже на двух проволочках- заменил, конечно. А другой раз- вовремя не заметил, и встал в лесу с порваным тросом газа. Бывает- крепеж какой нибудь теряется/ломается. Колесо реально пробить, хотя... в нашей компании колёса спускали крайне редко, и то- две трети можно было бы избежать точно. Но камеры и насос в поездки берём. Инструмент само собой.
  25. С праздником!! У меня ещё у сына день рождения!
×
×
  • Создать...