Vitalii1980
-
Постов
4 648 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Конечно, будут! Я ж не дедушка, который раз в месяц в магазин в хорошую погоду ездит. И я прекрасно понимаю что соответствующая эксплуатация, предполагает соответственные затраты. Сейчас поднял записи- диаметр 50-428 звёзды чуть меньше чем 41-520. 20.7 против почти 22 см. Долго думал насчёт какую брать. Куда вы 44 зуба то ставить будете? Эта то большая. Выбрал всё же 41. С передней на 12 будет нормально в грязи.
-
Заказывал звёзды. Цены- средние, зато есть неплохой выбор по зубьям, и устраивает доставка и оплата. Предложили несколько вариантов доставки и оплаты- выбрал сдек. Позвонили почти сразу после открытия (заказывал утром), выслали счёт, оплатил- почти сразу заказ изменился на "оплачен"... и всё! Ни ответа, ни привета. Заказ делал в четверг, получил уже в понедельник с обеда, всё точно, всё устроило, вроде, оригинал. Пришёл, почему то, с Воронежа. Добавляю- сейчас пришло письмо от них. Извинились за молчание и долгую доставку, объяснили сбоем каким то. Выслали трек. На сайте тоже изменился статус заказа. Значит, заказ могут отправить быстрее? Если кому надо прям срочно- вариант.
-
Что там рискового? Я часто езжу по узкой тропинке на крутом берегу. Там с одной стороны подъём в гору, с другой обрыв в реку. Несколько раз катался по ж.д. насыпи, действующей. Едешь по узкой дорожке впритирку к шпалам, а с другой стороны- обрыв. Из которого мот уже не достать
-
Не, при залитой свече с подсосом хрен заведёшь с полоборота без газа.
-
Забрал сегодня звёзды jt. Выглядит серьёзно, убить можно. Но, думаю, 50 428я звезда весит не меньше чем 41-520я. В дороге цепь. Надеюсь, следующее лето отъездить "по взрослому".
-
Зимой, как правило, не замерзает. Замерзает в межсезонье, при повышенной влажности воздуха.
-
Смех смехом.... но осенью половина наших топили своих коней в той или иной мере.
-
Да ладно, я на патроне-страйк почти 13 часов ехал, естественно, с перерывами.
-
Вот с этим не соглашусь, пожалуй. Брак катушки- тут ничего не скажешь, брак, бывает. Дилер новую просто дал, правда, ждать пришлось месяц. Пока менеджер мой вышел, пока заказал, пока привезли... хотя, возможно, для кого то это была бы проблема- мот не едет, сезон кончается, что делать не известно. Я поставил 117ю, и ездил. Эта причина немного непонятна- может, банально, карб замерзает. В принципе, возможно, на патроне я не сталкивался, но на пите бывало. Или технологическая соринка попала- тут многие жалуются что на новых мотоциклах грязь в топливе плавает. Хотя- бак чистый, сеточка как новая, карб я разбирал- новый. Тут юбилей в лесу отметил небольшой! 800 км. Самому даже страшно, если я при таких погодах проехал столько- что будет летом?? Условия жесткие- после поездки постоянно что то по мелочи устранять приходится. Несмотря на зиму- иногда в грязь попадаю. Естественно- мыть. После последней поездки поправил грузик руля, поправил свернутые траверсы, и подножку. Думал, пружину на подножку менять придётся. Нет, очистил, поправил- нормально! На удивление, работают тормоза, и неплохо чувствует цепь. Прошлые поездки бывало, тормоз замерзал, цепь тоже.
-
Глянул- чисто визуально, карб повёрнут относительно цилиндра градусов на пять. Это критично? На предыдущем фланец был, его не повернуть. Кстати- если верить нашему факу (а что ему, собственно, не верить?) То задние колодки подходят с пита ирбиса. Лежат в запасе, значит, пригодятся
-
Тоже правый погнул. Выправил ломиком, ничего не снимая. Хвост, может, просто снять?
-
Петрошину подобрать. Она, в отличии от китайских, не дубеет даже зимой.
-
У меня небольшая проблемка появилась. Есть подозрение что подклинивает на закрытии поплавковый клапан. Иногда бывает, что в движении топлива не хватает. Остановишься, подгазуешь- всё отлично. Видать, от вибрации поплавок падает. Раза два мот после остановки не заводился- технология заводки простая- подсос на полную, заводишь, сразу подсос убираешь. Что там может так заедать? Какой клапан подходит на замену? Или, может, "притрётся"? А может давать такой эффект небольшой поворот самого карбюратора на своих креплениях? Я его по уровню ведь не ставил.
-
205 это температура вспышки. У тебя же мот не сгорел?? Не думаю что масло греется до таких температур. Максимум под 170
-
Надо экипировку. Вчера мот "упал на мягкое"- мою ступню. Толстый сапог из эва с чулком всё же самортизировал удар. Обувь, это конечно, вещь нужная.... но мы пол года по колено в воде, пол года в снегу. Сейчас я думаю переходить на валенки. Неудобно, зато тепло, сухо, и снег не попадает.
-
Рыбацкие сапоги, куча штанов, несколько курток.... Шлем, само собой.
-
Смысл? В екб езжу постоянно. Можно на ту же татнефть заехать, или заранее заказать в магазинах.
-
Доставка литра масла выйдет дороже масла.
-
Что то лукойл мотомасло пятьсот с лишним рублей стоит. Что так дорого? А масла 15w, как и w50,60 у нас нет. Вообще. Странно... во времена владения жигулями на лето лил 15w40. Температурная таблица на митсу показывает что 15w40 допустимо эксплуатировать при чуть большей температуре чем 10/40
-
Новый сейчас 159 стоит. Неадекватно
-
Счастливые... Мы тут в мороз по снегу гоняем. Падаем. Мне сегодня ветка в ногу попала- колесом подняло. Хромаю сейчас. Сегодня вообще кросс устроил. Размотало по замёрзщим колеям. Я кладу аккуратно мот, и, по инерции, бегу. Бежал метров двадцать вперёд руками.
-
Я на патроне делал зарядку- останавливаясь, вставал, и качал мот между ног. Но, сегодня, сел на этот патрон... какой же он мелкий, и неудобный! Ещё в магазине, посидев немного на вм уже не мог ездить на патроне. Сразу выставил на продажу. Ушёл, к слову, быстро.
-
Кстати- знакомый так и не продал сузуку двухтактную. Бери! 35 лошадей! Все горы твои. Документы, хорошее состояние, обслужен. Если выбирать между тем же Авантис или Регулмото- я бы, наверно, выбрал эту сузуку.
-
Ага. Я, значит, вовремя попал. Мот нравится! Да и ничего другого, собственно, и нету. Клоны ирбис 250- сразу нет. Рейсеры- рейнджер большой, пантеры не нравится. Чуть мощнее- уже "аля кросс"- тоже нет. Хотя рассматривал Авантис, парадокс, но показался ниже бм. Кайо- для одного только. Японцы- мой бюджет надо увеличить вдвое. Я на этот то занял. Поездив несколько сезонов я уже знаю что хочу. Данный мот разве что чуть высоковат, и хотелось бы честные лошадей под 20.
-
Не, я спрашиваю, реально ли установить, и как она вообще встаёт. Моя на 12 что то не слишком свободно сидит.
