-
Постов
4 710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Ага. Я, значит, вовремя попал. Мот нравится! Да и ничего другого, собственно, и нету. Клоны ирбис 250- сразу нет. Рейсеры- рейнджер большой, пантеры не нравится. Чуть мощнее- уже "аля кросс"- тоже нет. Хотя рассматривал Авантис, парадокс, но показался ниже бм. Кайо- для одного только. Японцы- мой бюджет надо увеличить вдвое. Я на этот то занял. Поездив несколько сезонов я уже знаю что хочу. Данный мот разве что чуть высоковат, и хотелось бы честные лошадей под 20.
-
Не, я спрашиваю, реально ли установить, и как она вообще встаёт. Моя на 12 что то не слишком свободно сидит.
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Заглушку на тормоз сделал. Вырезал круг из толстой, армированной резины. Края чуть мазнул герметиком. Думаю, понадёжнее родной. На патроне, кстати, родная не отпала. Но там, правда, края были замяты внутрь.
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Скажите- звезда на 14 под 520 цепь подойдёт? У меня стоит на 12/36. Хочу сменить передаточное- зимой надо гораздо выше, сейчас 3, хочу минимум 3.15. На лето, можно, чуть меньше. Вот, подбираю заднюю звезду. В принципе, 38, думаю, хватит.. на край (вдруг ещё раз на Перевал поеду?) Есть, вроде, перед на 11.
- 13 508 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Не знаю, у нас официал пока за 125 продаёт. Новый. По второй ссылке мот 11 года. Думаешь- сохранился??
-
Почему в доме? Вы, наверно, рисуете идиллическую картину- палатка на берегу красивой реки, костерок... В реале, там палатку можно было ставить либо на дороге, либо в огороде, давно запущеном. Первый вариант чреват что могут не заметить/заметить (неизвестно что хуже), пьяные рыбаки, а второй- дом лучше. При этом, есть вероятность что "на огонёк" и запахи приползет какая нибудь дрянь. Кругом болота, плюс реки поднялись метра на полтора. А вообще- согласен с предыдущим- спать нужно в машине. В августе я съездил на Конжак. Спал в машине. Прошёл за день 50 км! А что не пройти? В машине ждал ужин, расправленная постель, сто грамм. Это не утренние сборы, и вечерние разбивки лагеря. Не надо делать закладки, при этом думать, как защитить продукты от живности. Единственная проблема- выставить машину ровно. Оказалось, чрезвычайно сложно! Все разы спал под не тем углом
-
Я вообще взял один коврик. Ночевал в брошеном доме, на чердаке. Почему на чердаке? Страшно... а туда хрен залезть, особенно в темноте. Правда, от коврика толку мало- настолько я был грязный, и грязное всё, что я укрылся какими то штанами, времён развитого социализма. Было уже по...
-
А- газпромнефть премиум дизель это не татнефть премиум?
-
Блейзер 89 стоит. ВМ сейчас стоит за 125. Разница как бы есть... Тем более- на вм, если ехать серьёзно, надо сразу менять цепь, возможно- звёзды, и скорее всего- покрышки. Продавец говорит- что завод вм будет пересматривать ценовую политику, и, скорее всего, удешевлять мот. Неизвестно что будет к весне. Ладно если на выходе будет почти то же, с более дешёвыми комплектующими.
-
А в чём прикол подобного масла, если то же eni стоит примерно столько же?
-
Да... не те времена настали, не те.... Лет 20 назад мне подогнали какого то дизельного масла, целых 25 литров. На нынешний мот- хватило бы на всю жизнь. А тогда- быстро кончилось, почему то. Лил в планету. По меркам, естественно, не "как халяву"
-
Этот блейзер не очередной клон ирбиса?
-
Так, тот же лук, или роснефть предназначены для бензиновых, и дизельных двигателей. В Запорожец, кстати, рекомендовали именно дизельное, "камазовское".
-
Управляемость, устойчивость, поведение на неровных местах...
-
Дело не в том что везёт. А в том что такая нагрузка никак не сказывается на поведении мотоцикла. На патроне, помнится, в лесу задок чуть погуливал иногда даже под моим весом. Неприятно.
-
Так, зима же. Езжу в "пенсионерском" режиме
-
Что выбрал? На мой взгляд, если пара лишних лошадей не критично- рассмотри, действительно, BMку. Конечно, мот не идеал.... но в сравнении, например, с "средним" мотоциклом "250" кубов (по факту 220) выигрывает во всём. И- не на много дороже. Я когда первый раз жену пассажиром посадил- мягко говоря, удивился- я её просто не заметил! Ради интереса, посадил друга, тот весит чуть за 80. Я- 50. Еду, мот без экстрима едет почти так же.
-
Залил лук advanced. В нашей провинции выбор масел совсем небогат, не ехать же за сотню км за литром. Про мотюль- никогда его не беру. Много подделок, плюс параметры самого масла средние. Полно масел, как минимум, не хуже. Я лил Eni (понравилось, и недорого), i-pone. Но- последний раз eni было только w50 и выше, а i-pone дороговато. По отзывам- владелец джебеля отметил редкое проскальзывание сцепления (я думаю, мой мот послабее будет). Некоторые жаловались на угар- впрочем, подобное встречается по отзывам на любое масло. Так... первое впечатление- почему то литра не хватило. То ли недоливают, то ли пролил, то ли масла надо чуть больше. Заводится, едет... разницы с любым другим не заметил. Впрочем- газпромнефть по мне сильно хуже. Не понравилось ни на каблуке (двигатель ваз), ни на пите.
-
Может, канистра по последней моде выпущена? Та которая 0.94? Плюс мимо сколько то убежало. Тогда, действительно, этих сто грамм и не хватает. Да ещё зима- на стенках много остаётся. На фильтре немного мусора есть. Ничего критичного. И как я на других без фильтра ездил?
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Это ладно. Сколько масла туда заливать?? Я залил литровую канистру- на ровном моте чуть ниже половины.
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Завтра гляну на работе пальцы. Это резиновый типа прут, есть разных размеров. Помнится, там есть на 16.
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
А у меня опять инцидент. Потерялась резиновая заглушка болта суппорта заднего. Потерялась, скорее всего, в последнюю поездку, так как там чисто, да и мот я осматриваю постоянно. Зимняя эксплуатация выявила ещё одну проблему, впрочем, общую для многих мото. При поездках в небольшой минус, по снегу, цепь мокрая. А в гараже- замерзает, после чего скрипит, гремит, не шевелится. Первый км шумов от неё- больше чем от двигателя. Едешь как на телеге, даже стыдно. А смазать её- та ещё задачка. Я грел цепь, после чего спазал, и снова грел, чтоб смазка прошла. Результат- колесо крутится как летом!
- 13 508 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Знакомый как то питбайк умудрился посадить- двоём еле вытащили. И то- для этого пришлось притащить поддон, бревно, и несколько досок. До этого я катался спокойно, и даже не думал что это возможно- рассуждал типа "поехали, вытащу ведь". А, оказалось, даже лёгкий пит не всегда реально вытащить одному.
-
А ещё из-за нового бм я лишился любимого зуба....
