Bizet

http://stpnn.ru/peredvizhnaya-avarijno-remontnaya-letuchka-na-baze-gazon-nekst/

30 дней Можно попробовать через личный кабинет пролонгировать свой полис. Но страховщики частенько вырубают возможность страхования мото до сезона. Так мне знакомая страховой агент сказала.

В жару потечёт - забивать не стоит. Будет постоянное жирное грязное пятно. Сам подшипник любой смазкой типа NLGL-2, NLGL-3, а трубу либо ей же, либо кальциевой смазкой типа солидола, либо техническим вазелином. Да хоть мовилем :).

Может быть статьи основаны на одних и тех же правовых актах, поэтому и похожи? В статье конкретные ответы на конкретные вопросы. Да, вам эти ответы не нравятся. Но даже если мы все напишем, что можно ездить и ничего не будет, то разбираться с вами будут не форумчане, а так называемые менты.

Потому что вы имеете право ездить только на специальных трассах и вне дорог общего пользования. Причем грунтовка, числящаяся у кого-нибудь на балансе тоже ДОП. По деревне 100% нельзя. Загоняете квадрик на прицеп, вывозите в чисто поле и в добрый путь. На бездорожье ДПС делать нечего, кроме шашлыка. Они туда не проедут. Потому на спортинвентарь права и не нужны, что это спортивный снаряд для специальных мест занятий спортом. Ну как тут не вспомнить Гоблина.

Без них был бы ПАШТЕТ :). Ну можно было бы на пенсию в 55 уйти сделав нехитрую операцию. Терять то было бы уже нечего . Мотосемейники для мотокроссменов и эндурастов. В стойке ездить. Чтобы было с чего стряхивать после туалета :). Их мало кто надевает на самом деле. З.Ы. Тоже чтоль себе присмотреть.

Интересный вариант. Можно сделать дырощька сбоку и крючочком вернуть на место :). А дырощька резиновой пробочкой заткнуть.

С описанием проблемы у автора некоторые накладки. Добиться внятного объяснения проблемы и момент её возникновения не получилось. Может FAQ опросник сделать для таких случаев? К примеру новый или б/у это совершенно разные случаи (в приобретенном б/у наверняка было какое-то вмешательство или есть повреждения вроде трещин на впускном патрубке и тысячи других причин). Заводился ли раньше нормально или сразу был куплен таким. Вообще может быть патрубок инеем покрывается на холоде, отсюда и проблемы. Без внятного описания проблемы сложно что-то сказать.

Африканская чума свиней это не шутки. Практически 100% смертность. У свиней.. Даже поголовье дикого кабана местами полностью уничтножено. Там все гораздо серьезней, чем птичий короновирус. А кто получил с этого гешефт... тот изначально был в этом заинтересован.

Это вы хвастаетесь? Тогда хоть напишите какой мопед, чем заправлен и при какой температуре. Так же после чего данное действо началось. И вопрос не забудьте.

Пол сезона ездил. Удалось только на максимальных оборотах с горы подвинуть стрелку с 3000 оборотов до 2000 оборотов. Не вернулась стрелка. Потому как не закреплена на оси никак. Диапазона хода не хватает.

Ещё не залезал. Там вандалить надо. Просто так не разберешь.

Ребята, можете приборку сфоткать? У меня стрелка тахометра сместилась после прыжка. +2000 оборотов показывает. Хочется узнать в каком положении она должна быть изначально. Может сподоблюсь до весны поправить.

Прогрессия - это плюс, но я думаю на мотоцикле который используется как дуал-спорт она не критична. Доработки в виде медных втулок и сальниковой цепи весьма серьезная заявка на то, что предыдущий хозяин не рукопоп и следил за мотоциклом. Скорей всего хозяин из касты технарей, которым интереснее ковырять железо, чем ездить. Я такой же :).

Как оцените китайский клей из аптечек? Каким пользовались (жёлтый, оранжевый, белый, черный тюбик)? Раньше пользовался отличными наборами для велосипеда. Клей по 3 года оставался в работоспособном состоянии. Качество заплаток великолепное. Но клей все же высох. https://trial-sport.ru/gds.php?s=0&q=аптечка&discount=1&c2[]=1077536&price_from=&price_to=&brand[]=184472&sort=0

Задний подкрылок для Кайо Т2 для крепления номера. Артикул 776-7717. В России найти из наличия сложно. На али продается как универсальный подкрылок. https://aliexpress.ru/item/32983421055.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6f3333edmuhDQs

Фаркоп не вписывается, если в руководстве по эксплуатации указано, что транспортное средство может эксплуатироваться с фаркопом. Специально запрос письменный делал в ГИБДД республиканский.

Ко мне приехало защищенное гнездо предохранителя https://aliexpress.ru/item/33059891298.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.60fe33edogwSad Хотел заменить крайне редкий и дорогой тип предохранителя в зарядном устройстве для АКБ. Изделие оказалось вполне добротным, наверное внедрю такие же на мотоцикл (вместо стандартного мотоциклетного и на розетку прикуривателя). Кримпер заказал набором с 9 вариантами обжимных губок. Правда тут нюанс. Заказал я кримпер SN без запасных. Почти сразу выяснил, что это компактная размерность кримпера и губки к нему дефицит. Пришлось отменять оплаченную покупку и у этого же продавца заказывать полнокомплектный. https://aliexpress.ru/item/32811893136.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.60fe33edogwSad Ну и стриппер там же. По отзывам (не алишным, а ютуберным) стрипперы вполне себе рабочие, хотя встречаются плохо работающие образцы. В целом по своему опыту порекомендовал бы брать полноразмерный кримпер и не иметь проблем с заказом нужных пар обжимных губок по 200-220 руб./шт. Если для профессиональной работы, то именно эти "SN"-овские губки не подойдут т.к. изготовлены из материала умеренной твёрдости. З.Ы. С каждых отпускных пополняю свои запасы инструментов и приспособлений. В этом году паяльную станцию и кримпер со стриппером подарил себе :). З.З.Ы. Полноразмерные матрицы для обжимки в "HS" и "LS" кримперов идут, если не ошибаюсь.

Заказал по вашей ссылке. Летом укорачивал новую цепь. Провозился очень долго. Хотя казалось бы сточи наклёп и выбей подходящим штифтом поставив на гайку. Ан нет, повозился. Уж зело качественный пластилин прокатали производители SFR. Даже в условиях гаража не хочу повторять. Хотя в дальнюю дорогу я скорее запасную цепь (она же родная, не езжанная и сотни метров) возьму, чем ремонтные звенья. Запасная цепь пригодится и доехать в случае чего и от аборигенов отмахаться :).

А дадут им план по палкам. Спортуху ещё догони, а мужик в брезентовой горке вот он. Как вариант конечно. У нас тоже ДПС сквозь мотоциклистов смотрит как на невидимок.

Вы им пользовались? Есть негативные отзывы. Несоосность и поломавшиеся штифты при попытке использовать.

С проводами у меня порядок т.к. китайские погрузчики регулярно по проводке глючили, но у нас были в основном на электротяге. С механикой можно сказать почти отлично. Вот с теоретической электрикой у меня похуже. Буду благодарен за разъяснение типа электрики на Кайо Т2. Т.е. какого типа генератор и его завязку на реле-регулятор. Сейчас тепло (около нуля). Попробую поковырять проводку чтобы подсчитать потребное количество разъемов и проводов. Нашел, что используется CDI AC, а не DC

Приношу извинения. Встал не с той ноги и необоснованно нагрубил. Схема мне нужна для того чтобы предварительно оценить токи для выбора оптимального сечения проводов, подбора разъемов с учетом этого сечения. Т.е. предварительная подготовка к работе пока кримпер со стриппером едут ко мне из Уханя.

Каким расклепывателем пользуетесь? После того как китайская поделка рассыпалась в руках не в силах справиться с велосипедной цепью у меня развилось недоверие к подобному инструменту, а профессиональные за 50 зеленых бумажек брать как-то не очень.

По номерам не подскажу. Разве что как подбирать.