Перейти к содержанию

ThunderButt

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    673

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

 Тип контента 

Весь контент ThunderButt

  1. ThunderButt
    Вчера, 4-го апреля, выехал в первый раз в этом году. Разгонял до сотни по спидометру, GPS при этом показывает 85-90. На асфальте хорошо стоит, а в лес пока не свернёшь, у нас снега ещё лежат. Холодно, блин!
  2. ThunderButt
    Вообще не согласен. На Трансальпе, который весит далеко за 200 и едет гораздо быстрее сотни, гонял в Сочи через Казахстан, гонял в Москву из Башкирии. И просто гонял )) Эмоций и впечатлений от поездок море, ни одна машина столько не даст.
  3. ThunderButt
    Я в это место подкладывал шайбы разного диаметра, чтобы втулку плотно зафиксировать между ушами. Правда, насадить всё это на болт - это был тот ещё секас...
  4. ThunderButt
    Смысл в том, что у старого хозяина отжали предприятие. Видимо, не хотел делиться. Завтра все, кто стоял в живой цепи на защите Куштау, пойдут подписывать петицию чтобы с Куштау сняли статус памятника природы, и правительство РБ милостиво согласится.
  5. ThunderButt
    Согласен, один шихан уже разработали на 10 метров ниже поверхности, и он на 100% состоит из известняка, никаких других пород внутри нет
  6. ThunderButt
    Так и думал, что чего-то недопонимаю в токарных станках! ))
  7. ThunderButt
    Насколько понимаю, если вместо коробки скоростей будет вариатор, то резьбы ты уже не сможешь нарезать на этом станке. Или эта функция не нужна?
  8. ThunderButt
    Нет, Стерлитамакские шиханы - это именно коралловые рифы, они полностью сложены из древних кораллов и ракушек. Именно поэтому ПО "Сода" и положило на них глаз. Один шихан из четырёх уже полностью переработан, до основания. Превратился в соду, удобрения и стиральные порошки.
  9. ThunderButt
    Прошедшим летом ходили с женой по Таганаю. Дошли с рюкзаками до метеостанции. В общей сложности, за 3 дня прощли 70км. Сам от себя не ожидал, что могу столько пройти ))) И уже есть желание ещё раз туда сходить.
  10. ThunderButt
    Это ко мне друзья из Тольятти приезжали, возил их специально на Шиханы Когда рядом стоишь, просто представит страшно, что находишься на дне древнего моря. А вершина горы едва показывалась на поверхности ))
  11. ThunderButt
    Думаю, это следы работы ледника. До наших широт ледник наступал с севера и пёр перед собой кучи грунта, как гигантский бульдозер. Потом он остановился и растаял, а кучи остались )) Под Стерлитамаком есть т.н. шиханы, это полностью известняковые возвышенности, бывшие коралловые рифы. На щебне можно увидеть отпечатки ракушек.
  12. ThunderButt
    Вот ещё друг подкинул идею https://youtu.be/m5wDWnWOf9k Это место, где самые южные отроги Уральских гор встречаются со степями Оренбуржья, практически, это невысокие холмики в степи. Но в конце апреля в степи цветут тюльпаны и ирисы. Давно хоте посмотреть на цветущую степь. От меня всего 300км. Думаю в выходные 24-25 апреля двинуть туда, если погода не подкинет сюрпризов. А то тюльпаны под снегом могут и не распуститься ))
  13. ThunderButt
    У меня место есть в подвале. Даже сварочный пост с вытяжкой оборудовал. Но не токарь ни разу, пару раз стоял рядом со станком.
  14. ThunderButt
    Красавчик! После покупки второго китайца, меня всё чаще посещает мысль о приобретении токарного станка ?
  15. ThunderButt
    Ну да, там связь не ловит, лучше карты скачать заранее. А вообще, язык до Киева доведёт, встречному поморгаешь - он остановится и дорогу объяснит.
  16. ThunderButt
    Летом на нём не хватало одного пролёта. Сейчас восстановили, да?
  17. ThunderButt
    Туда весной нужно заезжать, летом водопад пересыхает. И ещё, мост в Макарово обрушился ещё года три назад, довольно серьёзный брод нужно преодолеть, чтобы попасть туда со стороны Макарово. Я проезжал брод на Ларгусе Кросс, практически на пределе его возможностей.
  18. ThunderButt
    Олег, нужно выбрать минимум 3 дня и 2 ночи для маршрута. Ты когда планируешь быть в Башкирии? Подгадай под выходные, я на один день могу отгул взять на работе.
  19. ThunderButt
    Живу в Кумертау, Башкирия. Катаюсь на китайце в радиусе 500-700 км от дома. Если будете строить планы на лето - стучите в личку, рад буду составить компанию (если срастётся с работой )
  20. ThunderButt
    Советую посетить Айгир (поворот от посёлка Инзер) последние километров 10 по каменистой убитой дороге, на пути будут два брода (можно переехать речки по ЖД мостам), но оно того стоит. На Бифере я не проехал да конца, пришлось топать по рельсам 8км в один конец. На лёгких эндуриках вполне преодолимый маршрут.
  21. ThunderButt
    Проезжали летом по этой дороге с товарищем, обратно возвращался один через Шульганташ - Мраково. Очень красиво, Южный Урал изнутри. Этим летом ещё раз проеду, более вдумчиво и на другом мотоцикле.
  22. ThunderButt
    Именно! Бинго! )))
  23. ThunderButt
    На Avantis MT-250, в нижнем креплении амортизатора, между болтом и сайлент-блоком находится вот эта самая втулка, которую я на фото выдвинул, для наглядности. Втулка плотно зажимается между ушами маятника. Сайлент-блок свободно качается на втулке и даже люфтит. К самому сайленту претензий нет. Китайцы любят прослаблять все соединения, для облегчения сборки. Видимо, про эту втулку (в числе прочего) и написал Андрей, что отдал токарю на переделку.
  24. ThunderButt
    Вот эта десятка и даёт люфт. И чёткий стук, если качать вывешенное заднее колесо вверх-вниз. Вот это вот соединение люфтит:
  25. ThunderButt
    По моим понятиям, затяжкой убирается осевой люфт, а когда втулка со свистом залетает в ухо амортизатора, и ещё там болтается, это радиальный. На истину не претендую, могу ошибаться. Болт фиксирует втулку между проушинами маятника, а втулка в ухе амортизатора всё равно болтается вверх-вниз. По крайней мере, у меня так.
×
×
  • Создать...