ThunderButt
-
Постов
747 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ThunderButt
-
Смысл в том, что у старого хозяина отжали предприятие. Видимо, не хотел делиться. Завтра все, кто стоял в живой цепи на защите Куштау, пойдут подписывать петицию чтобы с Куштау сняли статус памятника природы, и правительство РБ милостиво согласится.
-
Согласен, один шихан уже разработали на 10 метров ниже поверхности, и он на 100% состоит из известняка, никаких других пород внутри нет
-
Так и думал, что чего-то недопонимаю в токарных станках! ))
-
Насколько понимаю, если вместо коробки скоростей будет вариатор, то резьбы ты уже не сможешь нарезать на этом станке. Или эта функция не нужна?
-
Нет, Стерлитамакские шиханы - это именно коралловые рифы, они полностью сложены из древних кораллов и ракушек. Именно поэтому ПО "Сода" и положило на них глаз. Один шихан из четырёх уже полностью переработан, до основания. Превратился в соду, удобрения и стиральные порошки.
-
Прошедшим летом ходили с женой по Таганаю. Дошли с рюкзаками до метеостанции. В общей сложности, за 3 дня прощли 70км. Сам от себя не ожидал, что могу столько пройти ))) И уже есть желание ещё раз туда сходить.
-
Это ко мне друзья из Тольятти приезжали, возил их специально на Шиханы Когда рядом стоишь, просто представит страшно, что находишься на дне древнего моря. А вершина горы едва показывалась на поверхности ))
-
Думаю, это следы работы ледника. До наших широт ледник наступал с севера и пёр перед собой кучи грунта, как гигантский бульдозер. Потом он остановился и растаял, а кучи остались )) Под Стерлитамаком есть т.н. шиханы, это полностью известняковые возвышенности, бывшие коралловые рифы. На щебне можно увидеть отпечатки ракушек.
-
Вот ещё друг подкинул идею https://youtu.be/m5wDWnWOf9k Это место, где самые южные отроги Уральских гор встречаются со степями Оренбуржья, практически, это невысокие холмики в степи. Но в конце апреля в степи цветут тюльпаны и ирисы. Давно хоте посмотреть на цветущую степь. От меня всего 300км. Думаю в выходные 24-25 апреля двинуть туда, если погода не подкинет сюрпризов. А то тюльпаны под снегом могут и не распуститься ))
-
У меня место есть в подвале. Даже сварочный пост с вытяжкой оборудовал. Но не токарь ни разу, пару раз стоял рядом со станком.
-
Красавчик! После покупки второго китайца, меня всё чаще посещает мысль о приобретении токарного станка ?
- 909 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
Ну да, там связь не ловит, лучше карты скачать заранее. А вообще, язык до Киева доведёт, встречному поморгаешь - он остановится и дорогу объяснит.
-
Летом на нём не хватало одного пролёта. Сейчас восстановили, да?
-
Туда весной нужно заезжать, летом водопад пересыхает. И ещё, мост в Макарово обрушился ещё года три назад, довольно серьёзный брод нужно преодолеть, чтобы попасть туда со стороны Макарово. Я проезжал брод на Ларгусе Кросс, практически на пределе его возможностей.
-
Олег, нужно выбрать минимум 3 дня и 2 ночи для маршрута. Ты когда планируешь быть в Башкирии? Подгадай под выходные, я на один день могу отгул взять на работе.
-
Живу в Кумертау, Башкирия. Катаюсь на китайце в радиусе 500-700 км от дома. Если будете строить планы на лето - стучите в личку, рад буду составить компанию (если срастётся с работой )
-
Советую посетить Айгир (поворот от посёлка Инзер) последние километров 10 по каменистой убитой дороге, на пути будут два брода (можно переехать речки по ЖД мостам), но оно того стоит. На Бифере я не проехал да конца, пришлось топать по рельсам 8км в один конец. На лёгких эндуриках вполне преодолимый маршрут.
-
Проезжали летом по этой дороге с товарищем, обратно возвращался один через Шульганташ - Мраково. Очень красиво, Южный Урал изнутри. Этим летом ещё раз проеду, более вдумчиво и на другом мотоцикле.
-
Именно! Бинго! )))
- 909 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
На Avantis MT-250, в нижнем креплении амортизатора, между болтом и сайлент-блоком находится вот эта самая втулка, которую я на фото выдвинул, для наглядности. Втулка плотно зажимается между ушами маятника. Сайлент-блок свободно качается на втулке и даже люфтит. К самому сайленту претензий нет. Китайцы любят прослаблять все соединения, для облегчения сборки. Видимо, про эту втулку (в числе прочего) и написал Андрей, что отдал токарю на переделку.
-
Вот эта десятка и даёт люфт. И чёткий стук, если качать вывешенное заднее колесо вверх-вниз. Вот это вот соединение люфтит:
-
По моим понятиям, затяжкой убирается осевой люфт, а когда втулка со свистом залетает в ухо амортизатора, и ещё там болтается, это радиальный. На истину не претендую, могу ошибаться. Болт фиксирует втулку между проушинами маятника, а втулка в ухе амортизатора всё равно болтается вверх-вниз. По крайней мере, у меня так.
- 909 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
тоже шайбы подкладывал, но в нижнем ухе ещё и радиальный люфт присутствует. Если есть возможность выточить втулку по размерам - отлично.
-
стоял выбор между этими двумя мотоциклами, по сути это клоны Ирбиса ТТР. Выбрал Avantis MT250 из-за двигателя с шестиступенчатой КПП. Ну и визуально он чуть больше понравился, Ranger смотрится более тяжеловесным из-за пластика (хотя по факту вес этих мотоциклов одинаковый) На Ranger двигатель 280см3, на Авантисе 250см3. Для себя решил, что объём коньячной рюмки вряд ли сильно повлияет на характеристики. Ну и доставка у Авантиса была бесплатной, это оказалось приятным бонусом, о котором я узнал в последний момент.
-
ну тут резина не виновата. Самая дорогая именитая резина не будет держать на таком покрытии, шиповаться нужно для езды по льду.
- 909 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
