ThunderButt
-
Постов
673 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ThunderButt
-
автор же сразу говорил про футорку (ввёртыш) На ЗИЛ-130, на котором я ездил в армии , в трёх цилиндрах из восьми стояли футорки. Распространённый метод ремонта.
-
Недавно на своём Строме заметил, что мотоцикл как-то странно рулится на асфальте. Оказалось, перед спустил до 0.5, а я какое-то время ездил на таком давлении, причём довольно активно тормозил передом. При том, что я + мотоцикл весим почти 400кг, ничего страшного не произошло - не разулся, резина не провернулась на ободе. У меня бескамерка, видимо, она плотнее сидит? Когда ехал по Рыбачьему, сознательно спускал перед и зад примерно до 1,2, меньше побоялся делать. Теперь думаю, что смело можно делать 0.8 на бездорожье.
-
Офигеть, китайцы построили мотоцикл с двигателем V4! Вот это неожиданно. Выглядит зачётно. Но кубатура всего 500, т.е. 4 цилинра по 125 кубиков. Интересно, как он звучит.
-
кто-то кайфует от процесса езды, а кто-то просто от обладания мотоциклом. Кстати, довольно обширная категория владельцев.
- 1 185 ответов
-
- 4
-
-
- shineray xy250gy-2
- dakar 250 twincam
- (и ещё 1 )
-
Ну вот, а я в Сузузи уже второй раз Лавр заливаю, тысяч 10 уже прошёл на нём. Х. знает, что заливать вообще.
-
Мне СДЭК вёз задний баллон из Москвы. Я живу в Кумертау, прямо на трассе Уфа-Оренбург. Отслеживаю посылку, она доезжает до Уфы, три дня лежит на складе в Уфе, и наконе-то убывает оттуда... В Оренбург! Мимо меня с песнями. Перелёт! Два дня лежит в Оренбурге, и убывает... в Уфу! опять мимо меня. Со второго захода привезли из Уфы в Кумертау. А мы удивляемся, почему у СДЭКА тарифы высокие. С такой-то логистикой!
-
Расцеплять не приходилось. Но при сборке обратил внимание, что звенья замка на DID-овской цепи приходится прямо с усилием, маленькими тисами запрессовывать, в отличие от китайских цепей, на которых этот узел собирается и разбирается со свистом. Соответственно, DID-овская цепь и разбираться будет с усилием. Есть специальные устройства для выпрессовки, можно просто дюбелем и молотком. Вот, например, https://sl.aliexpress.ru/p?key=FpPesr7
-
Кстати, у меня канистры этой же фирмы, только 4-литровые. Я повесил маленькой пробкой вниз, удобно пользоваться, не снимая с мотоцикла. Маленькую пробку откручиваешь, вода не вытекает. Большую пробку немного приоткручиваешь, в канистру поступает воздух, и струйка начинает течь из маленькой.
-
У меня тоже канистры спереди на дугах, но геометрия мотоцикла немного другая, ничего не мешает. Вот ящики мешают ногу на седло закидывать по классической схеме, и слезать с мотоцикла. Особенно неудобно на заправке слезать и залезать, если колонка слева от тебя. Как вариант - немного сдвинуть крепления канистр вперёд. Или некуда уже?
-
Спасибо! Со всем вышеперечисленным согласен, кроме одного - мне просто нравится из коробки самому собирать. Ну и, бывает, рукожопые мастера уже при сборке резьбы срывают, особенно на мелких метизах. Тут, как говорится, на вкус и цвет
-
В последнее время тоже заглядываюсь на эту модель, прямо все мои хотелки реализованы. Где брали, и по какой цене, если не секрет? В интернет магазинах доставку не хочется оплачивать, и так цена достаточно увесистая.
-
Тоже пришёл к металлическим боковым ящикам, только у меня они из нержавейки. Для путешествий по асфальту и далеко ничего удобнее ещё не изобрели. Бонусом получаешь 2 стула (на моих можно сидеть, мои 80 кг держат) На верхнюю крышку наклеил сверху туристическую пенку.
-
Неравномерно растянутая цепь. Например, когда-то цепь была перетянута, и ты словил хорошую яму с сильным сжатием задней подвески. При этом участок цепи, который был на звезде, не растянулся, а провисающий участок натянулся, как струна, и вытянулся..
- 1 185 ответов
-
- 1
-
-
- shineray xy250gy-2
- dakar 250 twincam
- (и ещё 1 )
-
Цепь стоковая? Пробег 6000км - это всё на ней? Если да, то для для китайской цепи это очень много. Видимо, давно пора было менять
-
Смазка там ни к чему. Гораздо эффективнее взять за правило, периодически поднимать пыльник, и вычищать грязь из под сальника специальной "черпалкой". Продаётся на Алиэкспрессе, или самому можно сделать из обрезка пластиковой бутылки. По возможности - защитить перья гофрами.
-
В Москве этих голубых, розовых и зелёных тоже будь здоров сколько... Следуя логике, следующий удар по Москве будем наносить?
- 2 343 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Подобные вот этим я поставил https://www.ozon.ru/product/y7d-h4-bi-led-mini-lampa-avtomobilnaya-h4-2-sht-art-h4y6-1205490392/?asb=F2Nm5fw6iypIYmtE7v0w0wHU%2BitXsgr3O661o8Y31l8%3D&asb2=8aOb-xIJZJ6Kzt7Df7VvbctsJqbpyZKdiP7V1rpBFQjmKQM0UkB3dSsxwrQwkb14m_Y0aRz_-G-7eXvN2kX1Rw&avtc=1&avte=2&avts=1717742307&keywords=mini+линзы+h4 Светят отлично. Иногда продаются по 1 шт, как раз уложишься в тысячу. Ставятся вместо H4 без переделок. Единственное, нужно учесть, что они длиннее H4, от посадочной плоскости лампы до стекла фары должно быть порядка 8 см, иначе она просто упрётся в стекло.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Я хочу один глупый вопрос задать. Вот здесь, на официальном сайте https://racer-motors.ru/catalog/mototsikly/enduro/racer-rc300-gy8-ranger/ в характеристиках мотоцикла указана 4-ступенчатая КПП. Это реально так, или официалы просто сами не в курсе, что продают?
-
Судя по обзорам в интернете, на этом мотоцикле стоит бигборная версия 172-го моторчика, и с запчастями для двигателя проблем не будет. Хотя они, по идее, и не понадобятся, мой Авантис МТ-250 на 172-м моторе откатал 17тысяч, и в мотор пришлось лезть только для контроля/регулировки клапанов. Ну и для замены масла, естественно. По раме, пластику и приборной панели, это тот же самый Авантис МТ-250 и ему подобные, только с другими наклейками. В принципе, мот очень неплохой, комфортный, только скучноватый внешний вид, чёрный пластик, и наклейки сразу начинают отлетать. Проблемы с проводкой, демпферами задней звезды и негерметичным аирбоксом - как на большинстве китайцев, всё решается.
-
необычный способ... попутно сольётся бензин из бака, масло из двигателя и электролит из аккумулятора )) ну, хотя бы частично. Ещё и тормоза можно завоздушить.
- 1 185 ответов
-
- 1
-
-
- shineray xy250gy-2
- dakar 250 twincam
- (и ещё 1 )
-
а можно сылку вместо картинки? Где именно заказываете?
-
Посмотрел обзор на progasi 250 . Норм, бери! Моторчик 172 без балансира - будет вполне прилично ехать. По моему опыту, двигатели без балансира более "подрывистые" по ощущениям. Мотор надёжный. Мот лёгкий, пластиком и рамой он мне здорово напомнил kayo T2 Enduro
-
Ну для мотокросса нужно покупать кроссовый мотоцикл и экипировку. Китайский эндурик развалится на кроссовой трассе под райдером 83кг + экип Если в городе есть какой-нибудь клуб мотокросса, можно обратиться туда. В подобных заведениях традиционно передают мотоциклы и экипировку "по наследству". Человек пришёл, купил мотоцикл, покатался 2-3 раза, понял, что не его (либо сломал ногу/спину/шею), и продаёт свой аппарат следующему. По крайней мере, у нас в Кумертау был клуб "Сапсан", там именно по такой схеме всё и происходило
-
Знакомый недавно скутер купил, vento smart 3 Я вокруг походил, мне очень понравился. На нём из магазина стоят настоящие дуги спереди, как на турэндуро, т.е. после первого же падения пластик не осыплется. Доп. багажник над фарой (по прямому назначению - за хлебушком). Как и у всех, унитаз под сиденьем. Подстаканник и бардачок спереди. И фишечка - 50см3 по документам, по факту продавец заявляет 170см3 Имя лишние 140 тысяч, я бы такой себе взял, как второе/третье ТС. Можно ездить с правами категории B, для кого это актуально
-
посмотри, не попало ли что-нибудь во впуск воздухофильтра. Я как-то на Альфе спрятал запасную свечку под седло, она благополучно заткнула патрубок воздушного фильтра. А я два дня регулировал карбюратор, не мог понять, в чём дело.
