Летучий Голландец

До Первомая полторы недели осталось... Интересно, из Краснодара кто ни будь поедет?

Тоже думаю, что работать будет.

Мала в смысле радиуса обода или ширина/высота покрышки? В советское время ставили тонкие камеры в более широкие покрышки. Работало, правда тогда камеры были из матерой резины!

А вот это не факт! Малейшее несовпадение в размерах может вызывать перепускание тормозухи. https://aliexpress.ru/item/1005001924534581.html?item_id=1005001924534581&sku_id=12000018126375575&spm=a2g0o.search.0.0.1a5a1b7dkffSEk

Конечно разные! Компрессия 9 это мало, по хорошему нужно менять поршневую. Можно конечно попробовать раскоксовку, но это так, временная мера.

Пуляющий, тормозную машинку тебе всё равно разбирать, доставай манжету и ищи по образцу/размерам. Думается в Москве хватает магазинов, достаточно загуглить и прозвонить о наличии. В худшем случае придется купить новую машинку.

А это зависит от условий использования и конструкции мопеда. Приведу пример - был у меня скутер-байк Лейка Хорнет 180сс. В городе бед не знал ( потому что режим движения рваный), а на трассе при скорости около 85км/ч через 30км пробега он перегревался и глох, несмотря на имеющийся вентилятор охлаждения. А вот если тошнить километров 60 70 в час, ничего... Прет и прет! Если вернуться к изначальному вопросу топикстартера, то его не давление масла, как таковое, интересует, а его уровень! Поэтому нужно думать о внедрении в картер либо какого то автомобильного датчика уровня масла, либо самопального, подобного тому, что мы здесь обсуждали для замены/установки датчика топлива. Но и в том и другом случае вложенные усилия несоизмеримы с простой проверкой масла щупом!)))

Все так, пока не требуется серьезного внедрения в конструкцию! Я имею ввиду привлечение сторонних специалистов ( токарей, фрезеровщиков и т.д.) Интересно другое - люди, знакомые с теорией работы двигателя внутреннего исгарания и с конкретной конструкцией двигателей китайских мотоциклов таких вопросов не задают.

Мудрено сказал!?? Самому бывает охота достигнуть идеала, но как прикинешь во что это обходится ( отнюдь не в деньгах а в усилиях) и перфекционизм тихо сходит на нет!)))

Санечек, все не сложно! В 96м в окружении в Грозном рядом с нами сидели чеченцы -омоновцы. Я сначала тоже частенько оглядывался, а они временами рубились похлеще, чем мы! Разговогрились как то, водки выпили... Этот парень, его звали Резван, мне говорит - пойми Олег, ты здесь в командировке, приехал и уехал... А мне некуда уходить, у меня на той стороне все кровники, я их резать буду, пока не сдохну! Вот тогда я их зауважал!

Блин, щас балов предупреждений накидаю, совесть имейте! Старичок, есть ветка общих вопросов, там и спрашивай!?

Саша, предупреждаю - это технический вопрос и давай обсуждать его в соответствующей ветке!

Дружище, замена карбюратора отнюдь не значит, что он идеально настроен под твой движок и твои хотелки! До етого на старом карбе мопед ездил хорошо? Если да - чисти его, регулируй и будет тебе счастье!)))

И на быструю безболезненную смерть...

Если диски литые и стоит бескамерка, поможет ремкомплект со шнурами, во всяком случае до шиномонтажа доедешь. Правда не все берутся бортировать мотоколесо. А вот со спицованным не забалуешь! Я в прошлом году ехал километров 30 подкачиваясь через каждые 5-7км. И только на третьем шиномонтаже согласились сделать с условием, что снимать и ставить колесо буду сам. Кстати колесо оказалось целым, травил ниппель, поэтому с собой теперь несколько штук вожу.

Теперь ясно!

За производителя не скажу, но я ставил светодиодную, светит отлично. Температура света конечно великовата - 6000К, ну так мы же ночью под дождем ездим исключительно редко!)))

Поясни, что ты имел ввиду, че то не понятно...

Скорее всего да... С этим сталкиваешся и на других технических форумах ... Поколение некст! Зачем искать и читать? Проще ведь тупо задать вопрос и ждать ответ. Кого волнует, что этот вопрос даже не сотый по счету? И какой на него дают ответ ( если не пошлют сразу)? Правильно - тот который давали уже 100+ раз. Ради прикола, загляни в ветку выбора мотоциклов! Там даже на одной странице по нескольку тем по выбору эндуро или чего другого.

Ой ли? А какая ведущая звезда в стоке? Увеличив ведомую звезду на 2 зуба, ты увеличишь тягу и отчасти динамику старта, укоротишь диапазон передач (чаще прийдется работать рычагом переключения) и уменьшишь максималку. Если далеко по трассе не ходишь, то это не критично.

Стесняюсь спросить, а до этого трабл возник без аккумулятора?

Ну это да. Если вспомнить историю той же америки, начиная с испанцев! В том случае наградой были захваченные земли и вытеснение/уничтожение коренных народов.

Да их никто не помнит. Скорее всего я не правильно выразился - нас победили в холодной войне! Если вспомнить историю, бледнолицым с индейцами можно было и не воевать! Достаточно дать водку (виски) и немного подождать - сами сопьются... Только ждать было невтерпеж, потому и воевали! Но исторический опыт, сцуко, учли!

Может и квадрик... Только почему мы должны гадать?

Но ведь завёлся!?