Летучий Голландец

Ну а как бы ты узнал, что это не так? Я вот тоже, читая твой замечательный опус, принял к сведению этот момент! Правда мои планы куда скромнее - тренировочный (ввиду отсутствия опыта) сплав по тихой степной реке на резинке, которую поищу у знакомых или арендую. Понятно, что о мопеде тут речи нет, сын отвезёт на машине к старту и заберёт на финише.

Везунчики ! У нас тоже выкатиться можно, да времени нет мопед собрать, сейчас на неделю в командировку отправили...

Понятно. Глядя по фоткам на осадку плота, думается, что там , если площадь увеличить, поместился бы напарник с мотом. Легче было бы!

Конечно устроит. Я движок на 55ткм перебирал, внутри чистота, ни грамма отложений и нагара, выработка в допуске. Масло менялось через тысячу, как предписано и движок не насиловался. P.S. Поздравляю с приобретением!

Неужели проблема купить нормальную прокладку? Пока нет уверенности в исправности механической части, можно бесконечно гадать о причинах нестабильной работы двигателя!

Однако... С водным путем понятно, прецедент уже создан, но как будет выглядеть пеший этап?

Спасибо, я учту это если выберусь на сплав! Но я предполагаю это делать на резиновой лодке и уж конечно без мотоцикла.

Тим, честно говоря, я думал что сплав предполагает собой отдачу на волю течения реки, а работа веслом или шестом только для рулежки... Получается ты всю дорогу греб?

Неужели не ясно, что смесь неправильная? И здесь уже не важно делал ты что нибудь с карбом или нет. Ты его снимал и ставил, он где то лежал, этого может быть достаточно! При условии что нет подсосов воздуха... Дымогенератором проверь.

молодчина Тим!!! Тоже хочется попробовать сплав на небольшое расстояние. Думаю попробовать на Миусе, по Дону страшновато - опыта нет, а он судоходен и есть реальная возможность попасть под какой нибудь корабль или баржу.

А как же! Хочешь не хочешь, а на смену заступать пришлось...

Юра, чтож ты душу рвешь, а? Удачной тебе поездки!

Не исключено, металл, сцуко, экономят...

Жёстко, но жизненно...

А у нас сегодня новогодняя погода - +5, солнышко... Весна, блин! С удовольствием прохватил бы, но мопед , сцуко, разобран... Вернее движок я уже вкинул, но не обвязал и пластик на полу лежит! Ну да фигня, в Новом году нас ждут новые километры!

С наступающим новым годом, мотобратва! Полностью присоединяясь к предыдущим браткам, добавлю. Новый год это новые километры путешествий, новые встречи, новые эмоции, ради которых мы собственно и живём. Пусть у всех этого будет больше! Ну и главное - дай Бог чтобы закончилась война! Чтобы вернулись живыми и здоровыми наши парни, попавшиее туда!!!!!

Везёт! У нас сегодня тоже погода весенняя, но грязно , да и мопед разобран... "Но как то рывками, не сильно, но сосед заметил-у него так же есть такая штука." А стабилизатор в цепь добавить?

Сам удивился,но факт есть факт. Вполне возможно, что маркировка от фонаря. Поставил новый жиклёр, просмотрю как себя холостые поведут, старый то вернуть на место в любое время можно!

на текущий момент времени в карбе стоит жиклер холостого хода 136. Захотел поставить 138 с целью регулировки устойчивого ХХ и столкнулся с тем, что в ремкомплектах на карб (отдельно жиклеров в свободном доступе не нашел) жиклеры идут вообще без маркировки!

Вовчик, это не попахивает! это и есть распил гос.денег. Тем более когда президент сказал - Отечественному автопрому БЫТЬ! Под такую установку можно че хош украсть!)))

Ну слава богу! Тебе просто его начинка нужна, но если есть вариант поменять все в сборе, то почему бы и нет...

Дай то Бог! Не всегда это к сожалению от пилота зависит...

Ищи на Авито приборку с механическим спидометром (я в своё время нашёл за 300р). Можно заменить начинку в сборе, главное чтобы не от мопеда, где спидометр размечен на 60км, либо переставить конусную шестерню. В принципе есть ещё вариант - снять её и распечатать на 3Д принтере, но я не пробовал

Это и странно. Велик он для 150ти кубового движка. У меня на 180 кубах стоит 24й карб, а тут на 150 27! Неудивительно если он заливает движок.

Для десяти лет это не удивительно, можно сказать хорошо стоит!