Serega_80
-
Постов
6 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
191
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
А лажа не в уровне. Сегодня решил перегнать квадрик домой, поковыряться маленько, а он не то что на всю дырку дёргается, но и чуть больше холостых. В итоге снял карб, весь продул прочистил, уровень в норме, поставил, та же хрень, меняю свечу(на заведомо рабочую, и ещё раз меняю на новую), та же хрень, меняю коммутатор, то же самое. Осталось клапана глянуть, завтра куплю компрессометр, померию компрессию на всякий случай(что то мне кажется, как бы не клапан подгорел). Куда ещё копать? Попробую ещё катушку, есть запасная.
-
Подпиливал усы на дисках, чтобы они свободно падали в корзину(у меня они шли с трудом), так же подтачил усы на основании корзины, и корзина собралась очень легко и сцепление работает как сцепление(можно травить по чуть-чуть). Усы точил с боков, максимум наверно 1-1,5 мм(чтобы не болтались, а то будет крышку бить). Ещё сегодня заметил особенность переключения, при переключении с первой на вторую, обороты 3500-4000, включается почти без щелчка(щелкала сильно при включении), со второй на третью обороты до 5000, тоже мягко, четвертая и так мягко включалась. В обратном порядке переключение с небольшой перегазовкой, все мягко. Масло 10w40, синтетика.
-
Это медики нам разослали, сказа обождите пока.
-
Не разу не было такого, и в том году проезжал через город на Волжский, в этом ещё и по городу покатался, по мотомагазинам, дом Павлова, Мамаев Курган, нормально. Единственное, это на старом мосту через Волгу, с утра ехал со стороны Волжского, ремонт, пробка, еду по за стеночкой(справа), если машина мешается, встал, поток протрагивает, машина берет левее, я еду дальше. И тут дядю(ну или дятла) на автобусе, видать задело, что я еду, а он стоит. Он максимально прижался к правой стеночке, и когда останавливались(а это 5-10 минут), выходил и с ухмылкой смотрел. Так что уроды есть везде. Да, чуть не забыл, ещё один резко перестроился, но мне не помешал, но аварийкой "извинился".
-
Какой раз выезжаю после "доработки напильником"(а вернее болгаркой) сцепления, не могу нарадоваться: выжим очень-очень легкий(такое впечатление что сцепы нет), работает как положено, без рывка, плавненько. Так что рекомендую, если кто то по каким то причинам будет вскрывать сторону со сцепой(и если работа сцепы не нравится) уделить внимание корзине с пакетом дисков.
-
Нарасти провода по 5 -7см(я так понимаю, это на сгибе повылетали, между вилкой и баком, на Дельте почти все перебрал) и просто хорошенько обмотай и изолентой замотай(чтобы сезон не прерывать), сезон кончится пересыпать полностью проводку, и я бы посоветовал добавить предохранителей(свет, повороты, доп.фары, зажигание), а так же по уму, через реле, сделать свет(даже на родных лампах будете приятно удивлены). Жгут, под разделку, рекомендую от ВАЗ 2107, провода разного сечения(силовой потолше-управление по тоньше), опять же концы папа/мама имеются.
-
Я в начале тоже думал все прошло(на старом рычаге), а потом 1000 км мучился, пока другую ручку не купил. С передними тормозами лучше не шутить(особенно на наших мотах, задний то, для подстраховки, надёжи на него не возлагаю).
-
Хорошо, будем ждать отчета. Я на телефоне, во время поездки, разбил стекло камеры, да так удачно, что стекло битое, а снимает хорошо, нету полос от трещин. В Должанке был, не понравилось. Ехать до косы придется на 1-2 передаче. Там песок, но более менее твердый, ходит видимо гусеничный трактор подравнивает, так что возьми капу боксёрскую, пригодится, чтобы зубы не так стучали. Я проехал пару километров, развернулся и поехал на Казачий берег. В сторону Крыма Азовское море нравится(Голубицкая-много развлечений, есть куда сходить, минус-очень шумно, часто вырубают свет. Кучугуры-для тихого отдыха, специально заселились на окраине, минус-развлекух по минимуму).
-
Что то Петрович 6755 молчит, хоть бы переодически отчитывался как поездка.
-
Он не спасет от "трёпа" на трассе. Пролетающая мимо фура, "кидает" не хило, а если две-три подряд вообще трындец(как идут потоки от фур расписывать не буду).
-
Я соблюдаю ПДД, уважаю других участников дорожного движения и пешеходов. В Волгограде и Ростове удивило то, что на светофоре все ждут когда загорится зелёный, у нас (Ставрополье) загорается жёлтый и все начинают трогаться, к моменту когда загорится зелёный, "колонна" на полном ходу(есть индивидуумы, видать из местных, трогаются с пробуксовками четко в тот момент, когда красный сменяется жёлтым), Кавказ однако, не смотря, что Северный. В Волгограде, что в 2003-2006 году(учился заочно, ездил на машине), что сейчас, водители уважают друг друга, и мотоциклистов тоже(много пропускают при перестроении, развороте, выезде от магазина), Ростов более менее изменился, в лучшую сторону, по сравнению с 2005-2007 годом. Но есть и "уникальные" города, которые посещал: Черкесск, Владикавказ(это вообще жуть, зелёный стой-красный езжай), Кисловодск, Нальчик, а вот в Моздоке, водители очень дисциплинированные(реально). Да, забыл, по межряду не езжу(только в жуткой пробке и если нет варика по обочине проскачить).
-
Много косяков или сыпется? У меня у товарища такой, сразу весь пролез и катается не нарадуется.
-
Так её "пересыпать" более дешевле и надёжней можно, тем более при асфальтовой езде(где не особо нужна скорость работы подвески).
-
Мы и троем катались, весом 70-80 кг каждый, это вещь!!!это легенда!!!
-
А хто его знает? Спидометр показывает что еду. С товарищем до этого катались в паре, он на Дельте, спидометр (у него) сверенный с навигатором, 100 км/ч(с погрешностью, у него почти 120км/ч), обороты у Гарпии 7200-7300. Как-нибудь собирусь, если как всегда не забуду, возьму навигатор и замерю. Кстати, на четвертой передаче, даже на ветерок, до 8500 крутит(я просто попробовал), так что стоковые звёзды подобраны на отлично!!!
-
Баба в полиции пишет заявление об изнасиловании: Я, ожидая мужа, легла в кровать голая, но заснула. Проснулась, а меня насилуют, причем второй раз. Полицейский: а что же вы не начали кричать и сопротивляться, когда Вас первый раз насиловали? Баба: первый раз, я думала это муж, а когда второй раз начали, боялась вспугнуть!
-
Сегодня ехал из города, кайфанул от души!!! Ветерок в спину и перепад высот от города до поселка(не то что спуски и подъёмы, на глаз ровная, но я то знаю куда уклон) двигатель на обгонах легко набирал с 5500 до 8000 об(стрелка легла ещё на 7000 с копеечкой). Кайфануть кайфанул, но обгоняя очередную машину, задумался, а на хрена я так лечу???
-
Если стоит двигатель с балансиром(а он и стоит на Флейме), то установка двигателя без балансира ограничивается только высотой цилиндра(может упираться в раму). Подойдут ?% верхневальные двигателя 165 и 167(по размеру и крепежу они одинаковые, разные диаметры и ход поршня). Остальные не знаю(167 ставили вместо 164), на оборотах 5500-6500 гораздо интересней работает и спокойно раскручивается до 8000-8500 об(на 5 передаче, но звёзды тяговые, мот эндурик).
-
Быстрей найти контору и "перепаковать" концы, чем месяц ждать с Али.
-
Не знаю как на Флейм, а на Дельту 200, без проблем становится 165 верхневальник(на Дельте тоже 164 ДВС). Разница в этих моторах большая(была Дельта и сейчас Гарпия), при большем весе Гарпии мотор тянет её хорошо, на Дельту бы такой, тянула бы ого-го, плюсом 165 лучше на верхах работает, ещё есть 167 он более оборотистый, тоже подходит по креплениям.
-
У нас, если где-то сам колоться поехал, тоже не проходят обследование, а если на работе медикам сказал, что хочешь привится, дают направление на анализы(все возможные), ЭКГ делают, и через месяц после прививки повторная сдача всех анализов(причем бесплатно). Мне 20 июля выходить с отпуска, за неделю надо брать направление и ехать делать тест на корону, у нас с этим строго! А то что вирус действительно мутирует, это да, его уже несколько видов, и не все "бьют" по лёгким, некоторые по почкам(племянница болела), а некоторым даёт на сердечко, давление бешенное и т.д.
-
Паш, какого числа стартуешь?
-
Самое главное смотри чтобы давило в центр поршня. Ручка подходит от многих Мотов(я в Ейске покупал, клинить начал, методом Тыка, выяснили из за ручки, стояла не родная, давила в край поршня) Дельта 200/Рейсеры и т.д. цена 175 рублей. Единственное пришлось подкладывать шайбы между ручкой и корпусом. Появился свободный ход и плавность тормозов.
-
По заправке: перед Суровикино, справа, будет Газпромнефть(хорошая), следующая в Волгодонске (Газпром, но там без оператора, по карточке), и следующая в Зимовниках Шелл. На Дельте 450-500 км смело хватает, рекомендую до полного залиться в Зимовниках, в колмыкии нарваться на хреновый бенз очень много шансов, Лукойл вроде хвалят.
