Serega_80
-
Постов
6 479 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Я свою продал, денег на мот не хватало, но когда определюсь с мотом(какой продать, какой оставить), мопед куплю однозначно!!!!
-
У меня то же, три мота плюс квадр, четыре одинаковых карба, правда один мозг мне потрахал от души, но я его победил(на Дельта 200).
- 270 ответов
-
- 2
-
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
Одно деление чувствуется на Гарпии, по крайней мере на моей, она и на винт качества реагирует мгновенно, с карбом точно повезло. Иглу перекидывал на Дакаре, чтобы меньше стрелял в глушак.
-
Хорошие берцы это вещь!!! У меня правда кожаные, по жаре жарковато, но хорошие носки помогают(причём простые, а не блатные). Куртку текстильную оценил на отлично, до +20-25 вполне нормально, продувки открываешь и норм. Штаники ни как не сошью, материал уже нашёл. Но ничего, зима длинная.
-
Я летом когда к Паше ехал, встречал мужика на Гусе, из Украины, ехал в Магадан. Шмурдяка не много было, наверно карточка "толстая" была.
-
Мне только предстоят эксперементы с карбом. По итогам отпишусь и тут и в профильной ветке. Сегодня решил поиграть иглой, для этого надо либо снять карб, либо бак. Снял карб(мороки меньше и заодно поглядел впускной коллектор, на предмет "ступеньки", все нормально, бывший хозяин рассточил), иглу перекинул, особо не поменялось.
-
Летом, когда катался, у Паши перед Суровикино(от меня 530 км), грузили в Газель Хонду, мембрана на карбе навернулась. А в том году Олег приехал на Гарпии к Димону в Ессентуки(600 с хвостиком), мот "защихал", в промежутке, пока пили пиво, он карбюратор снял, разобрал, продул, поставил и завел, и все нормально. Китаец грузится на эвакуатор/прицеп, только в том случае, если колёса отвалились или двиг заклинил, во всех остальных случаях, он "сожмет свои китайские яйца в кулак" и довезёт хозяина до дома. И форумчанами это не раз доказано!!!!
-
Так дело не в том, кто кого делает. БСЕ твой тоже другие моты сделают, и что теперь, считать твой МОТ фигней? Конечно нет!!! Вся наша техника(и отечественная, и китайская, и прочая) нам нужна для души!!!! А просто задницу, я и на авто спокойно могу перемещать из точки А в точку Б.
-
Парень взял реально для души, на каждый день есть Дельта 200. У кого не было Явы, тому не понять(у самого слюни текут), это реально легенда!!! В субботу пригнали за 150тыр, в воскресение за неё уже предлагали 200тыр. Состояние реально-близкое к идеалу!!! Видели мы и за 50тыр нулевые, которые без документов и денег 150тыр вложить ещё надо.
-
товарищу(у которого Дельта 200), привезли Яву. Состояние 5-. Очень повезло, нашел случайно, парню нужно было срочно деньги, взяли за 150000р.(на тех выходных смотрели так же за 150000р. в Краснодарском крае-металлолом). Документы нового образца. Теперь вопрос от товарища: какое масло лить в КПП?(В бензин понятно 2Т). И как часто менять?
-
Альфа создана для бездорожья, только крыло переднее поднять надо. Я на ней и в лесу и до леса по полям-грунтовкам(причём по грязи на пару с квадриком) катал, отлично!!!!
-
Все верно, те что в нижнем ряду.
-
Погода налаживается, дождь кончился и выглянуло солнце.
-
Ночью был сильный ветер и дождик(дождик слабый). С утра хлопнули по кружке чаю, поставили Олегу на Гарпию ветровое стекло(своё он сломал ещё дома, а у меня лежало без дела) и он выдвинулся на Соленое озеро. Но что то мне подсказывает, что поедет прямиком домой, то ли чуйка, то ли опять начавшийся дождь с охрененным ветром(хотя зная Олега, если он собрался, его уже не остановить). Если и на озере был дождь, то только пешком, на Моте не подъедешь.
-
Димон, я Саню понял. Просто в теме "Старый японец или новый китаец", " нам всем" дали понять, что китаймото-гавно и на нем можно ездить только вокруг дома в деревне. Но мы то знаем, на что способны наши кони!!!!
-
Сань, только тебя вспоминали!!!! От Олега привет!!!! Мы с тобой!!!
-
Завтра поедет!!!
-
Олег приехал, все нормально.
-
На неделе проверю. Спасибо.
-
Ну так то да!!! Нас психов, приехавших на китайском моте за полтыщи километров не все понимают, причем некоторые приезжают просто пивка попить на выходные. Вот сейчас по мне едет Олег(Летучий Голландец), осталось 100 км, пиво и самогон в холодильнике, расстояние грубо 400 км.
-
Знают они где он находится, а как об этом жене сказать, что вот эта маленькая коробочка стоит как её сапоги? Есть и на япах знакомые, для которых выезд в 250 км в одну сторону, наводит ужас, они только по поселку гоняют.
-
Как нас учили на курсах экстремального и контраварийного вождения: Если ты прибег к резкому торможению или маневру, значить ты не видишь дорогу. Может и водитель слепой, но важен скоростной режим и обзор 360 градусов, и даже при езде по главной я перед перекрестком(особенно в населенном пункте) всегда сбрасываю газ, может водитель ехавший по второстепенной дороге, думает что у него главная. И это уже не раз уберегло меня от ДТП. Будьте внимательней, мужики!!!!
-
Ещё, я так понимаю, должен стоять вакуумный топливный кран, так как от впускного коллектора отходит шланг и он заглушен. Завтра ещё гляну шланг на передний тормоз(но не факт, магазин не ахти), дабы убрать петлю с низу суппорта, зацепиться им можно за веточку и сделать брык на бочёк. Нашел дребезг сзади, под номером прикрученные пластина, снял, все тихо. Надо нормальное крепление под номер сделать(потерять не боюсь, у меня их два, большой и маленький).
-
Кто-нибудь переделывал стоп-сигнал? Это же хрень полная, хрен видно если габарит горит. Повороты нормальные поставлю(завтра куплю), а вот стопарь как переделать на нормальный, с лампочками.
-
На спицовонных мягче.
