Serega_80
-
Постов
6 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
191
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Сегодня позвонил страховщик и сказал что скоро кончается страховка на авто. Я подъехал, она посчитала 6900р, но сделает завтра-послезавтра, мол народу много. Заняться не чем и я поехал в город, в центральный офис, где в течении 5-7 минут сделали страховку за 5800р. Как так???? Причем девочка, увидя на компе, что у меня ещё и мотоцикл, сказала повезло, у них сейчас приказ мототехнику не страховать(новую или первый раз), если страховал мот у них, продляют без проблем.
-
Давайте на следующий год рванем! Только надо примерно определиться с датами, чтобы на отпуск записаться!
-
А на чем поехал, на Дельте или опять на Альфе?
-
Чудес в природе не бывает! Проверяй хорошо кнопку стартера и провод от кнопки до реле. Ты лампочку попробуй вместо стартера, и желательно с фары, скрути ближний и дальний вместе(чтобы нагрузка больше была). Попробуй от кнопки до реле "времянку" кинуть.
-
Сглазили, иди к бабке, пусть сглаз снимет. Или иди в ближайший ларек:1,5 литра пива и 0,5 водочки, может сам сглаз снимешь???
-
Зачем на стоянке? Вова же около магазина с ногой больной, мог бы и посторожить ночь?
-
Нормальная техника, не ссы! У меня по навигатору до 62 км/ч разгоняется, обороты 8000-8500. 72 сс, мой вес 95 кг, часто езжу с сыном, это плюс 50 кг. Звёзды родные 13/41, тянет отлично даже двоих, по асфальту разницы нет, по гравию, с пассажиром, таскает прилично(один по гравию идёт хорошо), особо не марочусь, мопед выполняет функцию велосипеда.
-
Не Миш, у меня тоже на Альфе такая в фаре.
-
Нет, для мотоцикла. Латки идут потолще и побольше. Я тоже с собой вожу штук пять латок, клей и кусочек наждачки. Латки хорошо "прикатываются" запасным подшипником ступицы колеса(тоже лежит в запасе).
-
Единственное "напрягает" от куда, при таком пробеге, куча запчастей? Не с новья же магазин в запас дал.
-
Тогда надо Альфу, точно везде запчасти можно найти. Я уже рассказывал, парни-путишественники поехали по Пакистану на Альфах. На вопрос, почему не на японцах(они вообще по всему миру катают, какие то тур-эндуро японские)? Ответ мне понравился: А если бы он сломался там, что с ним делать, хоронить? Альфа у них ломалась, что то с движком было, в каком то кишлаке/ауле нашли запчасти, отремонтировались и двинули дальше.
-
Болячки известные(по крайней мере на всех мотоциклах, которые обсуждаются на форуме), приложил руки, выходные(пусть даже пару/тройку выходных) потратил, пролез все и катайся, проводи во время техническое обслуживание и будет тебе радость от поездок.
-
Да нету сейчас японского ёбра, он такой же китайский идёт, только цена от японского осталась(у нас три штуки в мотошколе купили).
-
Я бы "редкую" модель не взял, где потом запчасти искать?
-
А что, YBR 125 радости на дальнике подарит? На Гарпии без остановки проезжал 200-240 км за раз, потом дозаправка/перекур/перекус/перессык и поехал дальше.
-
Это по Краснодарскому краю. Парни, полистайте Авито, Велсы от 60 тыс, Лифаны от 90 тыс.
-
https://www.avito.ru/tihoretsk/mototsikly_i_mototehnika/moto_lifan_benzogenerator_1930839365?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
-
https://www.avito.ru/ahtyrskiy/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_2173259981?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
-
Толстые провода это силовые(от аккума к реле-от реле на стартер), а третий, тонкий, управление реле, идёт на кнопку стартера. Четвертый, по схеме, масса, должен вообще быть, может коротенький рядом под болтом стоять. Завтра на своем гляну. Во вторник на работу, отпуск закончился, хоть плачь не охота, а раньше с удовольствием ходил.
-
Удачи!!! Не забывай отчёт где остановился/куда доехал, мы же переживаем!!! Назад каким маршрутом поедешь?
-
Любой 250 кубовый
-
Если номер маленький, сами менты говорят:сверли где хочешь на белом фоне, лишь бы закрепил.
-
Сегодня очень жарко было, к 6 часам солнышко "шмыгануло" за гаражи и стало хорошо. Приехал товарищ на Дельте, поменяли масло, отрегулировали тон сигналов и свершилось чудо. Я на конец то выкатил тыр-тыр Митю из гаража(стоит почти год мервым грузом), отремонтировал шморгалка и он как ни в чем не бывало завелся. Покатались по гаражам. Сфоткал и выставил на продажу. Хоть он и не доделан до конца, но верой и правдой полторы сезона отработал, как землю забрали, так и руки "опустились", смысл в него вкладываться, если работать не где. это уже второй самодельный аппарат, мощный и тяговитый(с 4 трогается почти на холостых).
-
Лучше туда не лезь, попробуй хорошо продуть компрессором. Колодки, если корпуса железные, рекомендую поменять на аллюминиевые, лучше будет работать на средних оборотах, да и мотору легче.
-
Не доработок, а проведение полного ТО, так и надо, пролез весь и знаешь, что можно хоть куда ехать и не бздеть.
