-
Постов
6 161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
КБМ посчитали по "молодому водителю"(жене) 0,85, у меня 0,5.
-
На Али наберите"3d сетка на сиденье мотоцикла", цена в районе 500 р, ссылки нет(у меня и Али нет, заказывает все парень на работе). На водительскую брал от скутера(размер не помню), натягивал поперек, все нормально.
- 1 404 ответа
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Интересно, подождем. Я на той неделе на квадре мерил(жизни повидал квадрик)12 кгс намерил, но надо переделать под свечку(чтобы вкручивался).
-
Я первый раз когда ехал от дядьки, ровно за 13 часов проехал 840 км, но ехал в "одну харю". После пробега день на мот глядеть не мог, а через день опять хотелось сесть и уехать. Жопа не много поныла, но смерилась. Потом заказал 3Д сетку на сидуху и стало на много лучше. На данный момент, дневной перегон, с осмотром достопримечательностей, в 600 км, вообще не напрягает. Просто дело привычки и подбора "трафика" под себя.
- 1 404 ответа
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Бывает, на то они и друзья.
- 1 404 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Если по трассе замена звёзды устроит, стоковую можно с собой взять(если намечается полазить на мопеде по буграм и пересеченке).
-
Для "малокубатурника" разница очень заметна. Я ставил на 14(сток 13/41), по поселку нормально, по пересечение не понравилось, вернул обратно на 13.
-
???
- 1 404 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Реле может и щёлкать, но пятаки подгоревшие не замыкают цепь, это реле, как втягивающее на стартера авто.
-
Лайки кончились, спасибо Виталь за рассказ, жду дальше.
-
Олег, все надо по порядку смотреть: стартер-реле-кнопка. Так что сначала разберись с реле, тем более если старое реле щелкало, значить кнопка и провод до реле целые.
-
Сегодня позвонил страховщик и сказал что скоро кончается страховка на авто. Я подъехал, она посчитала 6900р, но сделает завтра-послезавтра, мол народу много. Заняться не чем и я поехал в город, в центральный офис, где в течении 5-7 минут сделали страховку за 5800р. Как так???? Причем девочка, увидя на компе, что у меня ещё и мотоцикл, сказала повезло, у них сейчас приказ мототехнику не страховать(новую или первый раз), если страховал мот у них, продляют без проблем.
-
Давайте на следующий год рванем! Только надо примерно определиться с датами, чтобы на отпуск записаться!
-
А на чем поехал, на Дельте или опять на Альфе?
-
Чудес в природе не бывает! Проверяй хорошо кнопку стартера и провод от кнопки до реле. Ты лампочку попробуй вместо стартера, и желательно с фары, скрути ближний и дальний вместе(чтобы нагрузка больше была). Попробуй от кнопки до реле "времянку" кинуть.
-
Сглазили, иди к бабке, пусть сглаз снимет. Или иди в ближайший ларек:1,5 литра пива и 0,5 водочки, может сам сглаз снимешь???
-
Зачем на стоянке? Вова же около магазина с ногой больной, мог бы и посторожить ночь?
-
Нормальная техника, не ссы! У меня по навигатору до 62 км/ч разгоняется, обороты 8000-8500. 72 сс, мой вес 95 кг, часто езжу с сыном, это плюс 50 кг. Звёзды родные 13/41, тянет отлично даже двоих, по асфальту разницы нет, по гравию, с пассажиром, таскает прилично(один по гравию идёт хорошо), особо не марочусь, мопед выполняет функцию велосипеда.
-
Не Миш, у меня тоже на Альфе такая в фаре.
-
Нет, для мотоцикла. Латки идут потолще и побольше. Я тоже с собой вожу штук пять латок, клей и кусочек наждачки. Латки хорошо "прикатываются" запасным подшипником ступицы колеса(тоже лежит в запасе).
-
Единственное "напрягает" от куда, при таком пробеге, куча запчастей? Не с новья же магазин в запас дал.
-
Тогда надо Альфу, точно везде запчасти можно найти. Я уже рассказывал, парни-путишественники поехали по Пакистану на Альфах. На вопрос, почему не на японцах(они вообще по всему миру катают, какие то тур-эндуро японские)? Ответ мне понравился: А если бы он сломался там, что с ним делать, хоронить? Альфа у них ломалась, что то с движком было, в каком то кишлаке/ауле нашли запчасти, отремонтировались и двинули дальше.
-
Болячки известные(по крайней мере на всех мотоциклах, которые обсуждаются на форуме), приложил руки, выходные(пусть даже пару/тройку выходных) потратил, пролез все и катайся, проводи во время техническое обслуживание и будет тебе радость от поездок.
-
Да нету сейчас японского ёбра, он такой же китайский идёт, только цена от японского осталась(у нас три штуки в мотошколе купили).
-
Я бы "редкую" модель не взял, где потом запчасти искать?