Serega_80

Сегодня удачно были куплены шлема и протестированы. На голове сидят хорошо, вентиляция работает, намного тише моего китайского(для ментов), вообщем понравились и мне и подрастающему поколению. это мой. это сына. Цветовая гамма не богата, как и выбор размеров, но ценник порадовал. Брали в магазине "2 колеса". В другом магазине (Stels) ценник 7100 и распродажи нет.

Дай Бог чтобы радовал и неломался!!!!

Паш, на Моте гонял?

При таких звездах, по моему мнению, тяга будет не большой, но если все же тяги хватает, заднюю можно поставить на 36 зубов. А вообще попробуй тронуться со второй передачи, если нормально трогается то можно смело 36 ставить.

Лечится, главное не переусердствовать. Стоковые какие стоят?

Завтра на работу, в воскресение в город за шлемами, себе и сыну, вечером отчитаюсь. Буду брать LS2 ff351 k, в наличии есть, разные цвета, визоры, пинлоки. Вопрос по пинлоку, нужен или нет, стекло и так не потеет(ну только зимой при гонках активных на квадре)?

Это который инжекторный?

Хоть и не на Моте был, но вид понравился, с бугра вообще красиво было, телефон не передаст всю красату реалий. Буквально прошло минут 5-10 и пошла небольшая волна и вся красота ушла.

Так эту болячку как лечить? Просто у товарища новый Ренджер, пробега ещё не много, но при резком старте есть симптомы.

На Гарпии штатная тоже не плохая, проверено и грунтовками, и щебнем, и дождем, в поворотах держит( если без фанатизма).

Вот это конкретика, спасибо Тимур! Очки не нужны, там же есть визоры тонированные, жёлтые( сам не пробывал, но парень брал такой визор, по туману говорит хорошо).

Помогите с выбором шлема, только интеграл, даже без очков, какой лучше по прочности и по шумоизоляции Вега или ЛС2? LS2 FF 351 k пока приглянулся он, ценник около 6 тыр, отзывы вроде хорошие. VEGA Altur ценник тот же.

Спасибо, попробую при следующей регулировке на Гарпии, двигатель тоже верхневальник. С нижневальным даже эксперемент ставил, выставлял зазоры, нагрева от души и сразу вскрывал промерял, зазоры уходили прилично, причём в минус, то есть при рекомендуемых 0.06 и 0.08 клапана становились зажаты(эксперемент выкладывал на форуме, в разделе стелса, помойму Форестере).

Для верхневальника это не большие зазоры?

Как правильно подобрать МОТ по мощности, красиво расскажет дядя Жорик.

На Дельте 200 тоже ставил зазоры 0.1-0.15 работать начал очень хорошо(тоже глох при сбросе газа и карб туго регулировке поддавался). Я вот только пропустил, двигатель на BM верхневальный или нижневальник?

Если работать не буду в выходные, переставлю кофр с Гарпии на Альфу, инструментальный ящик приделаю на квадрик и совмещу приятное с полезным, покатаемся по округе с сыном, заодно нарвем шиповника. Чай из шиповника и сушёной айвы очень вкусный и ароматный!!!

Мне привычней так, да и пару раз, привстовая на подножках, случайно пяткой переключал скорость. Субботу и воскресение покатались все нормально, надо резину позлее поставить, а то на повороте, по грунтовке, перед немного стянуло в пашню, еле поймал. Управляется хорошо, сказывается вес мопеда, 17 колёса и мои яйца на баке, по грунтовкам стараюсь садиться как можно ближе к рулю. Ещё бы руль чуть повыше, да подножки помощней, и можно в стойке ездить.

Виталь, пока увидел, а что за конструкция на мопеде наварена, от задних подножек и на баке?

Это да, но все равно губер наш говорит все хорошо и все под контролем. Все въезжающие в Ставропольский край, должны сами отметиться и сесть на двух недельный карантин, но это не касается лиц прибывших из Краснодарского края для работы на территории СК. Присылали выписку. Наши, кстати, в КК на работу ездят без проблем и по приезду на карантине не сидят.

Мне на Стелс Дельта 200 (18 колёса) на шиномантаже делали без проблем, причём в двух разных местах.

Пока слежу за данным предложением, хотелось бы конкретней маршрут узнать. Особо не настраиваюсь, так как работа должна вылезти на выходные, а там кто его знает, в это воскресенье путевку взял, машину завёл и дали отбой. Так что поживем увидем.

По моему спидометру можно увидеть только, что мопед едет, хотя суточник работает правильно. До 30км/ч завышает, потом медленно, но продолжает набирать, максимум до 45км/ч, а по gps 60-62 км/ч. Очень понравился расход, он помойму бензин нюхает, а не потребляет. Нравится все больше и больше, надо переделать подножки водителя(подрамник буду делать, переделаю как Павел_74 делал), чуть перегнуть тормозную лапку, и заменить здании аморты и мопед будет сказка, главное регестрировать не надо.

Прокатившись сегодня по полям и буграм(горами не назовешь), думаю звезды на 15 будет достаточно, почти везде на 3 передаче и обороты 4-5 тыс. На подъемы на второй свободно. Откликаться на ручку газа стал повеселей, видать дед-продавец его очень бережно обкатывал и эксплуатировал, дай Бог ему здоровья на долгие года!!!

Сегодня прокатились с сыном, на квадрике и мопеде, поочереди, привыкает по чуть к мопеду. В общей сложности 65 км накатали. Альфа походу застоялась у дедушки(у кого покупал), сегодня она уже веселей отзывается на ручку газа. Посетили казачью станицу, в центр не попали, менты однако стояли, поэтому полями. Ну и вид на станицу( за качество извеняюсь). Саму станицу плохо видно, вся в деревьях.