Serega_80

Хрен его знает, мотоблок простоял минимум года три, осенью завелся без проблем на старом бензине, на выходных слил весь старый, залил свежего, а он не заводится, оказалась свеча шьет, новую вкрутил и он моментально завелся, вот что значит советская техника(двигатель дм), а вот культиватор чемпион, даже после месячного простоя, заводится только с магарычем, что только не пробовал.

17/46 и менять не собираюсь, скорость устраивает, тяги хватает, что бы не счелкать передачи на подъемах, ну на затяжном бывало 4 втыкал. И вот самое интересное, заметил еще в том году, что мне становится комфортней ехать на скорости 85-90км/ч, он и сотку часами по трассе переваривает, раньше так и ездил. Бог даст, на следующий год соберу "мопед мечты" есть желание именно мопед, вилку от пита, подвеску заднию переделать, а на мот хочу маятник от регула 300 поставить(он длиннее на 5 см), поискать бак побольше, и убрать клюв, поставив круглую фару, но это пока мечты(у человека должна быть мечта, человек без мечты-обычная биомасса).

Я в субботу кружек вокруг посёлка дал, охренеть, первый выезд, а раньше только снег и мороз останавливали мот, но запускали квадрик с санками на тросу.

Начни с клапанов

Я бы 17/46 оставил, на моём они стоят, хотя двиг верхневальный. Эксперименты были, 17/43 только по ровной и без ветра, мне скорость не важна, главное моту полегче.

А сток звезды какие? 15/46? 17/43 будет самый оптимальный вариант, если один ездишь. 41 уже украдет тягу прилично, а учитывая местность это не хорошо. Ну и максималки вряд ли добавится, а вот обороты на крейсере упадут.

Я брал на мото 18, года три назад, цена была отличная и качество хорошее, тоже серебристый.

У Сани Акимыча тоже такая беда была, цепь слетела и маятник завернулся.

На гарпии было такое. Сел на мот и кто то позвонил. Поговорил, завел и поехал, проехал метров десять и поворот на лево, ох и налажил я кирпичиков в штаны, теперь по два раза проверяю.

Добрый день. Мотоленда до сих пор не пригнали. Заказал штатные ручки в магазине, когда будут не знаю, буду по ним делать стапель под багажник. Трубогиб сделал, труба есть.

Только искать вилку или нижнию часть, в продаже вряд ли найдешь. Поиски облегчатся если напишешь что за мот(если модель ходовая то на разборках будет, если нет, то вилку искать). Наваривать тормозную систему лично я бы не решился.

У нас тоже был осмотрщик "хороший", лейтенант, в начале 2000г, дослужился до начальника отдела и не гребовал сам сходить на осмотр. Он меня с этих 2000 запомнил, когда на осмотре за маленький руль докапался (руль я всё равно менял, но уже после постановки на учёт), мы с ним начали по-нормальному, он в позу и давай меня крыть, я то же в долгу не остался. Говорю: ты понимаешь, что ты сам теперь придешь и подпишешь бумаги, и бонусом за то что ты себе тут позволяешь, без очереди всё сделаешь(а раньше очередь занимали с 5 утра и не факт что зарегестрируешь). Он посмеялся, послал меня и ушел другие машины осматривать. Я позвонил куму и через пять минут меня без очереди провели на оформление, естественно с подписанными бумагами осмотра. После этого, когда я приезжал в РЭО, он посылал другого осмотрщика, проблем не было ни разу. А вот когда ставил Калину на учёт в 19 году и подавал документы в окошко по талончику, он из этого окошка посмотрел и сказал: я сейчас лично приду. И самое интересное, мы с ним спокойно осмотрели машину, покурили, пошутили и он сказал, что помнит меня. Сейчас он на пенсию ушёл. У меня есть хорошие и весомые знакомые, но я ими пользуюсь в самых тупиковых ситуациях. (Меня даже с остаточным по молодости отпускали, причём я даже не звонил, а просто сказал от кого еду).

Бенз слей с карба и пролей с бака хорошо. Свечку выкрути и прогрей горелкой.

Тебе надо пару раз прокатиться на моте с нормальными(даже не хорошими и не отличными) эндурными подвесками. Я когда ехал по маршруту Нижний Новгород-Касимов, даже своему заднему полуживому аморту спасибо сказал. В стойке вообще можно было спокойно 80км/ч ехать. Работа подвески понравилась (после допила) на рейнджере 250 товарищу, я сам не ожидал такого, стандартного лежачего полицейского(резиновый который) проездаешь не отрывая жопы от седла и не сбрасывая газ на 4 передаче.

Олег, вот именно, дорожный мот.

За езду без категории в первый раз до 15тыр и задержание ТС.

Если мот ставишь на учёт, а категории нету, просто в страховку вписываешь кого-нибудь с категорией(я так делал)

Нет, штраф за езду без категории(не без прав, а именно категории) +незарегистрированной ТС штраф, ну и возможна штраф-стоянка. Открой посмотри суммы штрафов и сколько стоит штраф-стоянка, это почти категория по сумме.

Гоша просто не правильно выразился, он переживает за безопасность местных

Удачи!!!

Товарищ в том году 52 тыс за всё вместе отдал(у него было всё записано в блокноте, сколько за площадку вышло, сколько за "сдать"). Мне в 19 году права обошлись около 20 тыс.

Выталкать из грязи это одно, поднять при должном умениии и 150кг мот не проблема. А вот поднять в грязи эт конечно трудновато. У меня товарищ рейнджера 250 корячился поднимал(не дюже здоровый парень), показал два варианта и проблем нету(причем это "пьяный мот", он трезвый редко ездит на нём, в основном по лесам и полям, багажка и клетка спасают его постоянно).

Мне в 22 году въехала газель в зад на Калине, не так и сильно(фаркоп спас), но не приятно, бампер и заднию дверь(универсал) подмял. Дело было в пятницу. Составили европратакол. В понедельник отвёз в страховую, договорились на четверг на осмотр(можно было и во вторник, но я работал), причем осмотр у меня дома. Утром приехал парень с линейкой и фотиком, всю заснял, всë описал. Говорит если есть возможность и желание, можешь сам сейчас отвести документы в страховую, а то я только к вечеру туда попаду. Отдал мне все документы, фотки скинул в страховую и я прыгнув на мот умчал в город, в страховую. Там посчитали, я возмутился, они пересчитали и через два часа деньги упали на карту. Бампер сделал и покрасил сам, крышку багажника сделали градабойщики, подмятый задний фартук сделал знакомый кузовщик. На остатке обмыть 20тыс(дали 45 или 46 тыс). Мот страхую тоже там(РЕСО).

У меня жена тоже в страховке, я ей всегда говорю: Дорогая ты моя

Я на машину, сына в страховку дописывал, на полтора-два месяца выходило, что то около 3000р. Я его летом дописываю, у меня в конце августа страховка кончается, а пока учебный год, он всё равно не ездит(а по поселку в магазин и так сгоняет).