Serega_80

Бенз слей с карба и пролей с бака хорошо. Свечку выкрути и прогрей горелкой.

Тебе надо пару раз прокатиться на моте с нормальными(даже не хорошими и не отличными) эндурными подвесками. Я когда ехал по маршруту Нижний Новгород-Касимов, даже своему заднему полуживому аморту спасибо сказал. В стойке вообще можно было спокойно 80км/ч ехать. Работа подвески понравилась (после допила) на рейнджере 250 товарищу, я сам не ожидал такого, стандартного лежачего полицейского(резиновый который) проездаешь не отрывая жопы от седла и не сбрасывая газ на 4 передаче.

Олег, вот именно, дорожный мот.

За езду без категории в первый раз до 15тыр и задержание ТС.

Если мот ставишь на учёт, а категории нету, просто в страховку вписываешь кого-нибудь с категорией(я так делал)

Нет, штраф за езду без категории(не без прав, а именно категории) +незарегистрированной ТС штраф, ну и возможна штраф-стоянка. Открой посмотри суммы штрафов и сколько стоит штраф-стоянка, это почти категория по сумме.

Гоша просто не правильно выразился, он переживает за безопасность местных

Удачи!!!

Товарищ в том году 52 тыс за всё вместе отдал(у него было всё записано в блокноте, сколько за площадку вышло, сколько за "сдать"). Мне в 19 году права обошлись около 20 тыс.

Выталкать из грязи это одно, поднять при должном умениии и 150кг мот не проблема. А вот поднять в грязи эт конечно трудновато. У меня товарищ рейнджера 250 корячился поднимал(не дюже здоровый парень), показал два варианта и проблем нету(причем это "пьяный мот", он трезвый редко ездит на нём, в основном по лесам и полям, багажка и клетка спасают его постоянно).

Мне в 22 году въехала газель в зад на Калине, не так и сильно(фаркоп спас), но не приятно, бампер и заднию дверь(универсал) подмял. Дело было в пятницу. Составили европратакол. В понедельник отвёз в страховую, договорились на четверг на осмотр(можно было и во вторник, но я работал), причем осмотр у меня дома. Утром приехал парень с линейкой и фотиком, всю заснял, всë описал. Говорит если есть возможность и желание, можешь сам сейчас отвести документы в страховую, а то я только к вечеру туда попаду. Отдал мне все документы, фотки скинул в страховую и я прыгнув на мот умчал в город, в страховую. Там посчитали, я возмутился, они пересчитали и через два часа деньги упали на карту. Бампер сделал и покрасил сам, крышку багажника сделали градабойщики, подмятый задний фартук сделал знакомый кузовщик. На остатке обмыть 20тыс(дали 45 или 46 тыс). Мот страхую тоже там(РЕСО).

У меня жена тоже в страховке, я ей всегда говорю: Дорогая ты моя

Я на машину, сына в страховку дописывал, на полтора-два месяца выходило, что то около 3000р. Я его летом дописываю, у меня в конце августа страховка кончается, а пока учебный год, он всё равно не ездит(а по поселку в магазин и так сгоняет).

Мой учится в городе, квартиру снимаем, сегодня пришла платежка на каммуналку 6340р. В том месяце 5100р, не много подняли. Обещают в течении года поднять поэтапно в общей сумме на 30%. Скоро коммуналка обгонит ипотеку!!!

https://ozon.ru/t/jy373gO Пользуйся

Шоб я так жил!!! Я бы и выходные варил с утра до вечера. Какая труба на клетке? Наружный диаметр и стенка?

При перекосе цепи на вид сразу можешь и не увидеть проблем, но представь трение звезды о пластины цепи, и если оно будет сильным, будет нагрев цепи сильней, пластины начнут быстрей стираться чем звезда (чтобы не говорили, но штатные китайские звезды довольно качественные, в отличии от цепей).

Перепутал наверно, да сдвигал вправо, правильно. давно было.

На практике следы от перекоса(потертость на звезде) более видно на ведущей. На Гарпии в своё время пришлось ведущую звезду протачивать на пару миллиметров, чтобы сместить наружу, а сзади укорачивать на пару миллиметров дистанционную втулку левую, а правую увеличивать, чтобы вылечить перекос.

Причём тут регулевский, у меня такой же от фихтера лежит, сама конструкция нормальная, камерная.

https://ozon.ru/t/rm0nzrM Вот это самый нормальный глушитель который мне попадался, но и он требует мелкой доработки, а точнее вварить трубку на выходе, чтобы она не доходила до внутренней перегородки 1-1,5 см и выглядывала за декоративную накладку 0,5-1 см.

Проще всего проверить, это открутить ведущую звезду, вывесить заднее колесо(с учетом что оно ровно выставленно, я выставляю рулеткой от оси маятника до оси колеса) и завести мот, включить передачу и звезда покажет место где ей "комфортно".

А звезды теперь в одной плоскости?

Опять за старое. Представь, карб, проходное 22мм(еще и элепс на PZ) сколько пройдет воздуха для создания смеси? А на 27 будет гораздо больше проходить, смесь будет бомба и двиг будет переть как сумашедший. Паша, Паша, ни чему тебя жизнь не учит:)

У нас мужики рассказывали в ипатово за пивом ездили, примерно 150 км.