Serega_80
-
Постов
6 163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Пробка сгорит, для пробы пойдет, но надо сделать железную заглушку. Слайдер на маятник хороший из старой мотопокрышки, если толстый нужен(10 мм и более), автомобильная покрышка подойдёт.
-
Ну вечером попробую пройти квест в Сбербанке.
-
А клетку сделать для защиты при подении не судьба?
-
Там прямоток, один справляется вполне, если интересно, разбери и промерий диаметр выхлопного патрубка(внутренний) и посчитай выход на один глушитель. Я свои глушители переделывал, работает тихо и не душится, на выходе трубка внутренний диаметр 16 мм(но трубы две).
-
При замене тормозухи всегда тормозоху загонял через суппорт, потом два-три раза прокачнул и норм.
-
Не ставить его обратно. На S2 dakar250, такая же хрень, но там не много чиркает, снял, нагрел место касания и молотком осадил где то на сантиметр, пока норм. Там по большому счету, вторая труба для декора, можно бордачек под ключи из неё сделать, и вид останется.
-
Вводил, не хрена. И как в СТС, и как в ПТС, с мотом вообще без проблем, машина не хочет.
-
Это трындец, как только уже не пробывал вбивать "Марка-модель ТС" пишет неправильно, в списке есть, а в списке нету!!!! Завтра зайду к страховщикам, спрошу как забить.
-
Спасибо Димону, подсказал!!! Сделал без проблем в РЕСО 675 рублей. Сейчас на машину всё вбил, проверяет, 4235р, вместо 5800р в Согазе.
-
Цука не хочет регистрировать меня, пишет системная ошибка. Сейчас попробую с телефона.
-
Росгосстрах выкинул. Пробую на Ресо, предварительно 641 рубль выдал, буду пробовать оформить.
-
Пытаюсь сделать страховку онлайн Росгосстрах, требует ввести точную дату первого водительского удостоверения, а я в душе не чаю, знаю год 2000. Вторые права(открывал категории Д и Е) в 2009 году, в 2019 открывал А категорию, ввел пока их, жду. (Первый раз ввел числа примерные выдачи первых прав, скан не прошел проверку). Родной СОГАЗ бортует с продлением. Где ещё попробывать? Кончается 4 августа, поездка под угрозой.
-
Виталь, на Дельте шлифовал коллектор впускной в "зеркало", плюсом все прокладочки подгонял, не трогая карба, поведение поменялось в лучшую сторону. Расход не мерил, 3-4 литра считаю нормальным. Сейчас на Дакаре при скорости 85-90 км/ч(реальных) жрет 3,1 литра, 95-100 км/ч 3,7 литра.
-
Да, Крымчанин. В дороге чуть обломился, уже собрался едет дальше.
-
https://m.vk.com/id464219365?z=photo464219365_457241738%2Falbum464219365_00%2Frev&from=friends
-
Ну или прицеп.
- 1 406 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Не знаю толком, отпуск вроде 29 числа(завтра точно узнаю), 8 августа надо вернуться(ДР у жены), ну или числа 9-10 тогда трогаться. Ещё хочу дня три-четыре по горам съездить.
-
Пока думаю, но примерно: Дом-Элиста-Новоникольское-Вольский меловой карьер-Казань-Нижний Новгород-Касимово-Рязань-Тамбов-Воронеж-Старый Оскол -Прохоровское поле-Суровикино-дом. На следующий год хочу на Ржевский мемориал посмотреть, Тулу, к родне на Смоленщину. На Севера пока не тянет, на Урал бы съездил.
-
Я уже не раз писал, из полипропиленовой трубы делал на прогрессии квадрику, третий год ходит, зимой перебрал переднии рычаги так же.
-
У вас 165 или 167 мотор? 12000 оборотов?????? Там по идее поршень уже должен был выскочить через головку.
-
Ну а я буду по позже в ваших краях, сейчас маршрут накидываю, пока два варианта(в одном буду ночевать где то рядом, в другом проездом буду). Потом отпишусь.
-
Виталь, стоянки под Старым Осколом и Костомарова присмотрел или по месту искать будешь? У меня маршрут то же через них планируется.
-
Вот и я Гарпию махнул на S2 Dakar. На Гарпии за день проезжал 840км, то же путишествую. Аппарат, да, надёжный, по асфальту удобный, но вот свернуть с асфальта, уже насилие над собой и техникой.
-
Вообщем иди по "ступеням", посмотри клапана, свечку(как выше описал), а потом уже переходим к электрике(новую свечку, катушку на пробу другую, коммут, только не всё сразу меняй, по очереди, так выяснить легче где что крякнуло).
-
Выше сказали правильно, на высоких оборотах может пробивать катушка.
