Alex1974

Отличный аппарат для того чтобы выехать на Дорогу Ярости, и вернуть Несмертному Джо его кобылиц. Мад Макс одобряет!))))

Ну тады ладно.)

Отчасти согласен. Но если что то задумал, а потом ищешь компромиссы, в итоге никакого стиля не получится. Останется только назвать "стилем" то что получилось)))

А мне дак наплевать. Я сделал выхлоп прямо под жопой, и нога на него ложится, но меня это не парит вообще)))))

У меня, когда я перепродажами занимался, как то было несколько раз просроченные ДКП, ни разу не штрафовали, всегда просто писал объяснение. Обычно писал что машина требовала ремонта, поэтому не успел. Правда это было давно, как сейчас там не знаю. Когда продавал Рейсера, ДКП составил нормально с датой продажи. С покупателем вообще не обсуждали типа "когда поставишь?" Если бы он затянул с регистрацией, и мне бы пришел налог, вот тогда бы я просто снял мот с учёта, и дальше это были бы его проблемы. К слову он его на учёт поставил через три дня после покупки.))

Да, описание- огонь))). Мопед несомненно неплохой, но дизайн этот мне категорически не нравится. Но это лично мое имхо

Прикольный бак))) Но крепление фары мне нравится больше)))

Есть идея намотать спиральный теплообменник из нержавеющей гофротрубы, и закрепить его перед выходом котла. Таким образом с него будет сдувать дополнительное тепло. Пока нет лишних денег чтобы эту задумку реализовать.

Согласен. Можно подобрать количество секций, так чтобы на выходе было градусов 70, но от конденсата это полностью не спасет. А так вообще конечно жаба душит что столько тепла на улицу. У среза выхлопной трубы температура явно сильно больше ста градусов

Да можно просто кран внизу поставить, только надо не забывать сливать каждый раз пока она горячая. А то гараж вымерзнет, и разморозит ее. Я думал про эту батарею, но пока и так нормально. Не жарко конечно, но пойдет.

Да, все верно. Только с неё надо будет постоянно конденсат сливать.

У меня сейчас отапливается гараж дизельным феном на 5 китайских киловатт)). Реально по теплу он не более 3.5 Его мало. В морозы он выше плюс 11 в гараже сделать не может. Я уж даже подумывал ещё один такой же поставить. Неоспоримый плюс этих штуковин- нажал кнопку, и забыл о нем. Про печку думал, тема хорошая, но она вместе с дровами занимает существенную площадь гаража, которой и так катастрофически не хватает.

Говорят электрошокер хорошо отпугивает собак. Сам не проверял, но на видео действительно они от него прям шарахаются.

Если отапливать не планируется, то просто обеспечить вентиляцию, а яму максимально плотно закрыть. И все - в гараже будет сухо. Если планируется время от времени его нагревать, для ремонта например, то утеплять нужно изнутри, иначе стены будут забирать все тепло от нагревателя, и прогреваться помещение будет очен долго. Раз там уже утеплитель по стенам есть, можно просто зашить его влагостойким гипсокартоном, и утеплить ворота, и потолок обязательно. При таком утеплении в гараже стандартного размера можно быстро поднять температуру парой бытовых электро вентиляторов.

И ещё наклейки с ГДР- овскими красавицами на баке, бахрома вокруг седла, и пластиковая розочка на переднем крыле! Первый парень на селе! Сейчас все это называется модным словом "стайлинг" или "тюнинг", ну и технологии немного вперёд шагнули. Но суть не изменилась)))

Ну, может быть. Не буду спорить. К тому же всегда полезно сделать что то своими руками, так сказать для общего развития.

Ну то есть рукой махнуть- это не круто, а вот аварийкой..... "Смотрите- она у меня есть!")))) Я помню пацаном тоже все мечтал чтобы у меня на Риге-13 были паваротнеки, стоп сигнал, и лампочка на высокой антенне сзади. Сейчас так смешно об этом вспоминать)) Пы Мы Слава богу что в те времена Ютуба не было))

А, ну да. "Чобы фсе как па-взрослому!". ))))

Объясните мне кто нибудь - на кой ляд на одиночке, с его аккумулятором 7 -9 ампер часов нужна аварийка? Как малые дети, ей богу. Лишь бы лампочек всяких мигало побольше)))

Эта история начинает напоминать триллер с элементами комедии и детектива!)))

Ну так что там? Сколько десятков лошадей добавилось?))

Про фирму Сбарро я читал ещё в журнале "Юный техник" в 85 или в 87 году. В заметке, помнится , акцент был именно на необычную конструкцию колеса. Как я понял чувак придумал бесступичные колеса, и предлагал разные концепции их использования. На иллюстрации в журнале был вполне обычный мотик на таких колесах. Я так понимаю это все не взлетело, хотя время от времени вылазит "самоделки" на подобных колесах. Найдено в Яндекс Картинках по запросу «сбарро колеса» Вот эта была картинка в том журнале)))) Вполне себе хорошо, хоть я спорты и не люблю.

Поставил на место спидометр.

Доделал крыло, кронштейн номера и фонарь. Не могу решить, вроде с другой стороны ещё один такой же фонарик просится.

Не, не сильно. Последствий не будет. Железо пострадало прилично так, но тоже все решаемо.