Мировые мото новинки

[Летучий Голландец]

3 часа назад, tim2813 сказал:

Автоматическая коробка передач с 4 ступенями позволит полностью сосредоточиться на управлении. 3 и

Честно говоря, не понимаю зачем электродвигателю КПП? Крутящий момент у него конский, КПД куда выше чем у ДВС...

[Bizet]

За свои деньги интересный полноразмерный мотоцикл. Еще бы 400сс и 2 цилиндра

 

[Vitalii1980]

В 25.03.2026 в 21:14, tim2813 сказал:

Автоматическая коробка передач с 4 ступенями

Тут наверняка немного другая схема. Кпп не в прямом смысле слова, а просто типа переключатель режимов. 

На моём велосипеде тоже формально три скорости. Первая до 15, вторая до 20 с чем то, третья как пойдёт.

[Vitalii1980]

Всё о китайских эндуро....

Приехали тут два эндуро от достаточно известной фирмы на букву p. Не серые. 

Один стоит 179 тысяч если верить интернет, другой где то 190 вроде с чем то. Двигатель 175 без балансира. 

Разница? На первый взгляд вроде одинаковые.. да и собственно и на второй. На дорогом- есть птс, но сделано чисто "для галочки". Оба обречены на забвение на будущий год.

А вот если взглянуть "на опыте"! Дешёвый- "любимые" втулки на звезде (против шести нормальных болтов), гораздо хуже подвески. Сиденье почему то шире. Карбюратор серый против "красночёрного". Да- полно таких вот мелочей. В общем- сделано всё чтобы вы, покатавшись, бежали за другим, подороже. Даже переплатив мизерную сумму- реально получить уже чуть другой уровень, более надёжные комплектующие. 

Запчасти на них есть без проблем. На дешёвый я в пять минут нашёл и фильтр (промывать дороже выйдет), и ремкомплект прогрессии. 

[tim2813]

«Это лучший в мире 350-кубовый мотоцикл для приключений. Не верите? Просто протестируйте его и докажите обратное.

Сегодня на выставке EICMA мы представили новый BSA Thunderbolt, созданный на основе нашей глобальной платформы для мотоциклов класса «приключение». Этот инновационный подход позволяет нашим трем уникальным брендам – BSA, Jawa и Yezdi – использовать общую платформу для повышения эффективности продаж на целевых территориях, не жертвуя при этом отличительной «изюминкой» каждого бренда».

Анупам Тареджа, соучредитель компании Classic Legends Pvt Ltd, которой принадлежит BSA

 

 

Технические характеристики: система контроля тяги, три режима ABS, перевернутая вилка и проскальзывающее сцепление. 

 

Высокий дорожный просвет, усиленная защита картера и интегрированный экзоскелет обеспечивают защиту и долговечность на бездорожье.

 

Оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 334 куб. см с двумя распределительными валами, жидкостным охлаждением, соответствующим стандарту Евро 5+, и большим топливным баком объемом 15,5 литров.

 

Эргономичный дизайн с регулируемым лобовым стеклом и приборной панелью, пошаговой навигацией, подключением по Bluetooth и зарядкой через USB.

 

https://advlife.com.au