Alexander_62 Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января (изменено) 43 минуты назад, Евгений Томск сказал: А сцепления диски, какие брал? Диски отдельно не покупал, а ключ у меня остался со времён, когда был мопед. Тебе же написАли, что диски универсальные, подходят и от 150 и от 200 и от 300. Наружный диаметр 110 мм. Спойлер https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=209 https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=2945 Изменено 19 января пользователем Alexander_62 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander_62 Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января (изменено) 2 часа назад, buggis сказал: знает кто нибудь, где находятся болты для регулировки задней подвески? (отбой и жесткость) Есть регулировка жесткости пружины амортизатора на самом амортизаторе и всё. Регулировки отбоя нет. Изменено 19 января пользователем Alexander_62 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buggis Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января (изменено) 12 минут назад, Alexander_62 сказал: Есть регулировка жесткости пружины амортизатора на самом амортизаторе и всё. Регулировки отбоя нет. а регулировка преднатяга есть? для меня немного высоковат, да и после прошлого владельца ничего не отрегулировано Изменено 19 января пользователем buggis Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евгений Томск Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января 3 часа назад, Alexander_62 сказал: Диски отдельно не покупал, а ключ у меня остался со времён, когда был мопед. Тебе же написАли, что диски универсальные, подходят и от 150 и от 200 и от 300. Наружный диаметр 110 мм. Показать контент https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=209 https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=2945 Всем спасибо, прокладка крышки сцепления от какого движка еще подходит к нам? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitalii1980 Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января 1 минуту назад, Евгений Томск сказал: Всем спасибо, прокладка крышки сцепления от какого движка еще подходит к нам? Купи тонкий паронит, и вырежи сам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duzz Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января 3 часа назад, buggis сказал: а регулировка преднатяга есть? для меня немного высоковат, да и после прошлого владельца ничего не отрегулировано Открути эту гайку, будет ниже, а так дело привычки. Поезди как есть, привыкнешь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Робинзон Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января 3 часа назад, buggis сказал: а регулировка преднатяга есть? для меня немного высоковат, да и после прошлого владельца ничего не отрегулировано Не знаю как у вас на 300-ах, а у меня на 250 - ой преднатяг ничего не дал. Перёд занизил на 5 см. в траверсах, а на зад купил другой амортизатор, короче заводского на 1 см. В итоге и зад опустился сантиметров на пять. Теперь нормально для меня одного без пассажира и груза. С пассажиром пока не пробовал, а когда надумаю ехать на дальняк, верну на место заводской. Под грузом он просядет и думаю что будет нормально. Сначала купил амортизатор короче заводского на 2 см. , оказалось что при полном сжатии, колесо будет уже почти впритык к крылу. Пришлось вернуть в магазин и взять тот что сейчас стоит. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
buggis Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января (изменено) кто нибудь уменьшал родное кресло у пантеры? диван диваном, но иногда правда неудобно на нем, где нибудь в лесу или сопках, колени слишком широко раскрыты или же ставил кто нибудь пластиковый бензобак на нее? если да, то с какого мота Изменено 19 января пользователем buggis Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Попандопуло Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января 4 часа назад, buggis сказал: кто нибудь уменьшал родное кресло у пантеры? диван диваном, но иногда правда неудобно на нем, где нибудь в лесу или сопках, колени слишком широко раскрыты или же ставил кто нибудь пластиковый бензобак на нее? если да, то с какого мота Так ты купи кросс Там узкое, в стойке само то А это эндуро 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander_62 Опубликовано 19 января Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января (изменено) Есть регулировка жесткости пружины амортизатора на самом амортизаторе и всё. Регулировки отбоя нет. buggis сказал: а регулировка преднатяга есть? .... Изменено 17 часов назад пользователем buggis Гайка регулировки жёсткости пружины амортизатора на самом амортизаторе -- это и есть регулировка преднатяга. 13 часов назад, duzz сказал: Открути эту гайку, будет ниже, а так дело привычки. Поезди как есть, привыкнешь. Изменено 19 января пользователем Alexander_62 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евгений Томск Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января (изменено) Вот в этом видео говорит что можно поршень, при расточке поставить 72 , кто нибудь делал так тут, какие впечатления? Изменено 20 января пользователем Евгений Томск Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евгений Томск Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января 28 минут назад, Евгений Томск сказал: Вот в этом видео говорит что можно поршень, при расточке поставить 72 , кто нибудь делал так тут, какие впечатления? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duzz Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января А какая цель? Вместо установки поршней и прочего, неспеша коплю на хонду црф и езжу на пантере как есть) кстати, а никто на диностенде её не мерял? 19.7 лс мне кажется, от балды написано, ну и налог приятный, меньше 20 сил если.. хотелось бы реальную мощность узнать на колесе конечно, на моторе несложно пересчитать потом .. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander_62 Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января (изменено) 43 минуты назад, duzz сказал: ...никто на диностенде её не мерял? 19.7 лс мне кажется, от балды написано, ну и налог приятный, меньше 20 сил если.. хотелось бы реальную мощность узнать на колесе... На каком-то форуме давали ссылку на китайский сайт производителя (сейчас не смог найти), там наш мотор называется NT300 170FMN YINXING и мощность указана -- 19.7 л.с. (иероглифы китайские естественно, но цифры наши (арабские )), не на колесе естественно. Так что не от балды написано (если конечно сами китайцы тоже не от балды написАли ) Изменено 20 января пользователем Alexander_62 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doki4 Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января (изменено) 58 минут назад, Alexander_62 сказал: На каком-то форуме давали ссылку на китайский сайт производителя (сейчас не смог найти), там наш мотор называется NT300 170FMN YINXING и мощность указана -- 19.7 л.с. (иероглифы китайские естественно, но цифры наши (арабские )), не на колесе естественно. Так что не от балды написано (если конечно сами китайцы тоже не от балды написАли ) Интересный вопрос. В наших магазинах, если запросить отдельно двигатель, то указывают мощность этого мотора 24 л.с. )) Что-то становится немного тревожно. Я все-таки надеялся, что от 175 на Гр8 почувствую значительную прибавку, а если верить продаванам, то всего 1 л.с. разницы получается. Остается надеяться, что крутящий момент выше на 2 НМ и обороты на 1к. Хотя получается производитель указывает мощность этих моторов 19,7 и 22 л.с., а продаваны 24 и 25 л.с., разница и там и тут в 1-2 силы. Изменено 20 января пользователем Doki4 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
гуру Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января (изменено) 1 час назад, Alexander_62 сказал: На каком-то форуме давали ссылку на китайский сайт производителя (сейчас не смог найти), там наш мотор называется NT300 170FMN YINXING и мощность указана -- 19.7 л.с. (иероглифы китайские естественно, но цифры наши (арабские )), не на колесе естественно. Так что не от балды написано (если конечно сами китайцы тоже не от балды написАли ) А по моему есть 2, нет даже 3 горшка 170fmn . 2 горшка верхневальники и 1 уже наверно снят c производства нижневальник. У рейсера 170 там другой не Yinxing, а Yinxiang CBB 300 170FMN. А мощность у китайцев да еще наши манагеры напишут ))) всегда пишут больше, вес меньше, жрет меньше , прет не рально больше ))) на диностенде и в реальности не совпадающие с цифрами ))) Изменено 20 января пользователем гуру Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
duzz Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января Так вот и интересно, может у кого есть доступ померять) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander_62 Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января (изменено) 30 минут назад, Doki4 сказал: Интересный вопрос. В наших магазинах, если запросить отдельно двигатель, то указывают мощность этого мотора 24 л.с. )) Что-то становится немного тревожно. Я все-таки надеялся, что от 175 на Гр8 почувствую значительную прибавку, а если верить продаванам, то всего 1 л.с. разницы получается. Остается надеяться, что крутящий момент выше на 2 НМ и обороты на 1к. Хотя получается производитель указывает мощность этих моторов 19,7 и 22 л.с., а продаваны 24 и 25 л.с., разница и там и тут в 1-2 силы. https://racer-motors.ru/catalog/mototsikly/enduro/racer-rc300-gy8x-panther/ Вот здесь сертификат на наш мот, кому верить х.з., только испытания на стенде могут показать кто есть кто Изменено 20 января пользователем Alexander_62 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexander_62 Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января 26 минут назад, гуру сказал: А по моему есть 2, нет даже 3 горшка 170fmn . 2 горшка верхневальники и 1 уже наверно снят c производства нижневальник. Х.З. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doki4 Опубликовано 20 января Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января 2 часа назад, гуру сказал: У рейсера 170 там другой не Yinxing, а Yinxiang CBB 300 170FMN. Посмотрел в поиске. Этот мотор вообще не похож на Рейсеровский https://russian.alibaba.com/product-detail/Yinxiang-Engine-CBB300-BODY-KIT-ENGINE-60785738774.html Вот этот похож гораздо больше https://vk.com/wall-200505741_722 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.