хард Опубликовано 8 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 8 июля, 2025 56 минут назад, DanSit сказал: Ну вот моя ольфа. Хоть и тема называется какая альфа лучше, но мне пришлось купить не какая лучше, а какую смог. Что бы вписать в 50 кубов. . У меня вопрос к альфаводам. И к тем кто только купил и к тем у кого альфа давно. Что делали или собираетесь делать в плане улучшения своей альфы? Мои желания такие- Замена карба с пз19 на пз22 Добиться динамического опережения зажигания. Замена левого блока управления с дурацкий невнятным переключателем поворотов на блок от мотоцикла баджадж. Замена задней шины на более широкую, А имеющуюся переставить на перед. Замена амортизаторов на более лучшие. Это пока все . Дальше может быть что то еще Просто огромное поле для творчества кастомайзинга, и информации просто огромное количество по всему миру. Посмотри хотя бы в ютуб "Прокачанные колеса" 1 Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 12 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 12 июля, 2025 В 08.07.2025 в 11:56, DanSit сказал: Мои желания такие- Замена карба с пз19 на пз22 Добиться динамического опережения зажигания. Замена левого блока управления с дурацкий невнятным переключателем поворотов на блок от мотоцикла баджадж. Замена задней шины на более широкую, А имеющуюся переставить на перед. Замена амортизаторов на более лучшие. Мотор 107см³? 22ой карб особо ничего не поменяет на этой кубатуре. Зажигание со сдвигом УОЗа тоже практически ничего не даст, можно не заморачиваться. Аморты да, надо менять на нормальные с гидравликой. Я бы подножки переделал, сделал бы пониже и желательно складные. Ну и если по грунтам много ездить планируется, то переднее колесо на 18 или 19 можно бы, ну и рамки багажные не помешают. 2 Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 12 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 12 июля, 2025 В 08.07.2025 в 12:55, хард сказал: Посмотри хотя бы в ютуб "Прокачанные колеса" И что там?) Одни эксперменты, замеры, разборы и перетряхивания потрохов. Одни старые и убитые, на другие чуть менее ушатанные. Про езду ни слова, да и замеры расхода с поллитровой бутылочки и всякие максималки к реальной эксплуатации отношения не имеют. Канал полезный, но скорее тем, кто от ремонтов, тюннинга и прочего ковыряния удовольствие получает. 1 Цитата
хард Опубликовано 14 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 14 июля, 2025 (изменено) В 12.07.2025 в 13:53, Ро... Ланд... сказал: И что там?) Одни эксперменты, замеры, разборы и перетряхивания потрохов. Одни старые и убитые, на другие чуть менее ушатанные. Про езду ни слова, да и замеры расхода с поллитровой бутылочки и всякие максималки к реальной эксплуатации отношения не имеют. Канал полезный, но скорее тем, кто от ремонтов, тюннинга и прочего ковыряния удовольствие получает. Опять одни слова , пустые слова. Изменено 14 июля, 2025 пользователем хард Цитата
Дима_4140093 Опубликовано 31 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2025 В 08.07.2025 в 11:56, DanSit сказал: Что делали или собираетесь делать в плане улучшения своей альфы? Я поменял задние амортизаторы, поставил ветровое стекло и масляный радиатор. Ставил более производительные карбюраторы ("микуни" VM22 и nibbi pe22), но без особого эффекта, что неудивительно - голова с маленькими клапанами здесь узкое место. Попробовал немного сдвинуть зажигание вперед, стало хуже - запуск (благодаря коммутатору со сдвигом УОЗ) не усложнился, а вот "низы" заметно просели. И максимальная скорость даже немного снизилась. А вот более позднее зажигание мне понравилось - мотор стал работать на холостых заметно тише и быстрее запускаться электростартером. И "низов" прибавилось. На максимальную скорость это не повлияло - как ехал 80-83 в зависимости от ветра, так и едет - тут уже упор в мощность мотора. Угол опережения зажигания я менял сдвигая датчик, предварительно расточив его "ушки" шарошкой. 2 Цитата
Poplavskiye Опубликовано 4 часа назад Жалоба Опубликовано 4 часа назад Друзья, всем привет! Прочитал уже много текста на этом форуме и задаюсь одним вопросом: коль все альфы плюс минус одинаковые и требуют доработок, то почему же продолжают выпускать новые версии с, якобы, измененной конструкцией рамы, которая выдерживает по ТТХ 250 кг и так далее? С целью покупки смотрю на PROMAX Alpha RS PRO. Но есть ли смысл переплачивать за обвес и усиленную раму? PS: я 190 см ростом и 88 кг вес. https://maxmoto.su/product/moped-promax-alpha-rs-pro-150-49/ Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 2 часа назад, Poplavskiye сказал: Но есть ли смысл переплачивать за обвес и усиленную раму? Так это тебе решать. Все эти обвесы и внешние прибамбасы - чисто маркетинг, привлечение покупателя, а суть там одна! Ещё хочу предупредить об одной вещи - если ты купишь 150кубовую Альфу, не важно эту или другую, ты будешь ездить не законно! И любой гаишник, которому будет не лень нагнуться и посмотреть на движок, может отстранить тебя от управления и отправить мопед на штраф стоянку. И никакие бумажки из магазина не помогут. 3 Цитата
путник1 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 3 часа назад, Poplavskiye сказал: усиленную раму? PS: я 190 см ростом и 88 кг вес. усиленная рама никогда лишней не будет, тем более при таких антропометрических данных, но Олег Голландец правильно предупреждает за кубатуру, чет сейчас движ идет всех самокатчиков и электро велосипедистов поприжать, так что мы запросто под этот замес можем попасть (у меня 125 кубов с полтинниковской маркировкой) 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.