Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
56 минут назад, DanSit сказал:

Ну вот моя ольфа. 

Хоть и тема называется какая альфа лучше, но мне пришлось купить не какая лучше, а какую смог. Что бы вписать в 50 кубов.🙂 . 

У меня вопрос к альфаводам. И к тем кто только купил и к тем у кого альфа давно.

Что делали или собираетесь делать в плане улучшения своей альфы?

Мои желания такие-

Замена карба с пз19 на пз22

Добиться динамического опережения зажигания.

Замена левого блока управления с дурацкий невнятным переключателем поворотов на блок от мотоцикла баджадж.

Замена задней шины на более широкую, А имеющуюся переставить на перед.

Замена амортизаторов на более лучшие.

Это пока все . Дальше может быть что то еще

мопед.jpg

Просто огромное поле для творчества кастомайзинга, и информации просто огромное количество по всему миру.  Посмотри хотя бы в ютуб "Прокачанные колеса"  

  • Ответов 827
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано
В 08.07.2025 в 11:56, DanSit сказал:

Мои желания такие-

Замена карба с пз19 на пз22

Добиться динамического опережения зажигания.

Замена левого блока управления с дурацкий невнятным переключателем поворотов на блок от мотоцикла баджадж.

Замена задней шины на более широкую, А имеющуюся переставить на перед.

Замена амортизаторов на более лучшие.

Мотор 107см³?

22ой карб особо ничего не поменяет на этой кубатуре.

Зажигание со сдвигом УОЗа тоже практически ничего не даст, можно не заморачиваться.

Аморты да, надо менять на нормальные с гидравликой.

Я бы подножки переделал, сделал бы пониже и желательно складные.

Ну и если по грунтам много ездить планируется, то переднее колесо на 18 или 19 можно бы, ну и рамки багажные не помешают.

Опубликовано
В 08.07.2025 в 12:55, хард сказал:

Посмотри хотя бы в ютуб "Прокачанные колеса"  

И что там?)

Одни эксперменты, замеры, разборы и перетряхивания потрохов.

Одни старые и убитые, на другие чуть менее ушатанные.

Про езду ни слова, да и замеры расхода с поллитровой бутылочки и всякие максималки к реальной эксплуатации отношения не имеют.

Канал полезный, но скорее тем, кто от ремонтов, тюннинга и прочего  ковыряния удовольствие получает.

Опубликовано (изменено)
В 12.07.2025 в 13:53, Ро... Ланд... сказал:

И что там?)

Одни эксперменты, замеры, разборы и перетряхивания потрохов.

Одни старые и убитые, на другие чуть менее ушатанные.

Про езду ни слова, да и замеры расхода с поллитровой бутылочки и всякие максималки к реальной эксплуатации отношения не имеют.

Канал полезный, но скорее тем, кто от ремонтов, тюннинга и прочего  ковыряния удовольствие получает.

Опять одни слова , пустые слова.

Изменено пользователем хард
  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 08.07.2025 в 11:56, DanSit сказал:

Что делали или собираетесь делать в плане улучшения своей альфы?

Я поменял задние амортизаторы, поставил ветровое стекло и масляный радиатор. Ставил более производительные карбюраторы ("микуни" VM22 и nibbi pe22), но без особого эффекта, что неудивительно - голова с маленькими клапанами здесь узкое место. Попробовал немного сдвинуть зажигание вперед, стало хуже - запуск (благодаря коммутатору со сдвигом УОЗ) не усложнился, а вот "низы" заметно просели. И максимальная скорость даже немного снизилась. А вот более позднее зажигание мне понравилось - мотор стал работать на холостых заметно тише и быстрее запускаться электростартером. И "низов" прибавилось. На максимальную скорость это не повлияло - как ехал 80-83 в зависимости от ветра, так и едет - тут уже упор в мощность мотора. Угол опережения зажигания я менял сдвигая датчик, предварительно расточив его "ушки" шарошкой.

зажигание1.jpg

зажигание2.jpg

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

Друзья, всем привет! 

Прочитал уже много текста на этом форуме и задаюсь одним вопросом: коль все альфы плюс минус одинаковые и требуют доработок, то почему же продолжают выпускать новые версии с, якобы, измененной конструкцией рамы, которая выдерживает по ТТХ 250 кг и так далее? 

С целью покупки смотрю на PROMAX Alpha RS PRO. Но есть ли смысл переплачивать за обвес и усиленную раму? 
PS: я 190 см ростом и 88 кг вес. 

https://maxmoto.su/product/moped-promax-alpha-rs-pro-150-49/
 

Опубликовано
2 часа назад, Poplavskiye сказал:

Но есть ли смысл переплачивать за обвес и усиленную раму? 

Так это тебе решать. Все эти обвесы и внешние прибамбасы - чисто маркетинг, привлечение покупателя, а суть там одна! 

Ещё хочу предупредить об одной вещи - если ты купишь 150кубовую Альфу, не важно эту или другую, ты будешь ездить не законно! И любой гаишник, которому будет не лень нагнуться и посмотреть на движок, может отстранить тебя от управления и отправить мопед на штраф стоянку. И никакие бумажки из магазина не помогут.

Опубликовано
3 часа назад, Poplavskiye сказал:

усиленную раму? 
PS: я 190 см ростом и 88 кг вес. 

усиленная рама никогда лишней не будет, тем более при таких антропометрических данных, но Олег Голландец правильно предупреждает за кубатуру, чет сейчас движ идет всех самокатчиков и электро велосипедистов поприжать, так что мы запросто под этот замес можем попасть (у меня 125 кубов с полтинниковской маркировкой)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.




×
×
  • Создать...