Минск 400 гусь

[tim2813 4 725 1 Мототехника]

12 часов назад, Bizet сказал:

Центральная подножка не предусмотрена?

 

 

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

А кому она нужна центральная? что палки в посадке или обочине закончились ))

 

Если ездить только по дорогам общего пользования, то небольшой клиренс и возросший вес не будут иметь такое решающее значение, какое они приобретают на бездорожье.

 

[Bizet 1 346]

6 часов назад, tim2813 сказал:

 

 

Если ездить только по дорогам общего пользования, то небольшой клиренс и возросший вес не будут иметь такое решающее значение, какое они приобретают на бездорожье.

 

Разве я где-то писал про стационарные решения?

[ПетровичЪ 3 907 2 Мототехника]

15 часов назад, Bizet сказал:

Религия запрещает сделать цивильную палку?

Зачем мне с собой лишнее железо возить, кустов и посадок по дороге дохрена и больше.. 

[Bizet 1 346]

5 часов назад, ПетровичЪ сказал:

Зачем мне с собой лишнее железо возить, кустов и посадок по дороге дохрена и больше.. 

В Оренбургскую область съездите. У нас она соседняя.

[ПетровичЪ 3 907 2 Мототехника]

26 минут назад, Bizet сказал:

В Оренбургскую область съездите.

Дык был же этим августом, от Стерлитамака по краю Уральска на Саратов, как то не заметил напряженки с палками)) А вот с шиномонтажками явно проблемы после 17.00 ))

[Repairer 41]

49 минут назад, Bizet сказал:

В Оренбургскую область съездите. У нас она соседняя.

Изменено 14 января пользователем Repairer

[Руслан23 173]

В 11.01.2021 в 01:36, tim2813 сказал:

 

В какой ценник обойдутся оригинальные кофры из Китая на минского Гуся?

Сам найти не смог

 

 

Я себе заказал мотосумки водонепроницаемые.

[tim2813 4 725 1 Мототехника]

7 часов назад, Руслан23 сказал:

Я себе заказал мотосумки водонепроницаемые.

 

[Bizet 1 346]

В 14.01.2021 в 21:06, Repairer сказал:

Интересное решение, но хотелось бы разработать съемную центральную подставку, которая в транспортном положении репится к багажной системе.

[Repairer 41]

1 час назад, Bizet сказал:

Интересное решение, но хотелось бы разработать съемную центральную подставку, которая в транспортном положении репится к багажной системе.

Да легко с правой стороны еще одна складывающая упор лапка только длинее и будет вывес колеса.

[Bizet 1 346]

9 часов назад, Repairer сказал:

Да легко с правой стороны еще одна складывающая упор лапка только длинее и будет вывес колеса.

Будет хлипковато, но предметно можно говорить только имея перед собой мотоцикл.

[Dmitry_fb 7]

Цитата

 

В Москву поступила ограниченная партия GOOSE 400, в наличии 4 штуки!

https://steelracing.ru/tovar/mototsikl-minsk-goose-400/

 

P.s. Чем-то напоминает ситуацию с Явами в СССР

 

 

Блин, 4 штуки! Это ж наверное завод напрягся выпускать, долго планировали. Или по спецзаказу? Как-то смущает такой широкий план выпуска этой модели...

 

Да, прям один к одному. Как раньше люди ездили на поезде в другие города, где в магазин Спорттовары завезли две-три Явы. Брали что есть. Какой там "с кофрами или без?", "цвета какие есть в наличии?".

Только сейчас можно по интернету заказать и ТК привезет через несколько дней. Ха-ха.

 

Вот это про спрос на мототехнику в РФ. И про перспективы. Какой там ИЖ, какой Урал. Все нерентабельно выходит. Был бы спрос (и деньги!) - была бы техника разная.

 

Очень интересно, что предложат весной. Пока в МСК эти Мински Goose видел живьем в трех магазинах. И осенью на них смотрел, и зимой сейчас. Стоят-"пылятся". Цена 224 тыс. Даже в январе не было никаких скидок.

 

Но все равно получается, что действительно в этом классе альтернатив по цене нет. Просто смотришь на 225/250-ки и на этого красавца - все то же самое, только рама потолще и движок +10 л.с. И разница в цене +80%. Ого-го. А выхлопа с этой наценки не так уж много. Пардон, спорить и тему поганить не хочу (Руслан, не бейте меня, пожалуйста... Ваши доводы принимаю полностью, когда оффтопят). Сам долго засматривался на этот мот. Но цена для меня все решила. Не проблема добавить, к примеру, за счет короткого кредита, но как-то не вяжется он у меня с этой ценой.

 

Изменено пользователем Dmitry_fb

[Руслан23 173]

В 15.01.2021 в 22:53, tim2813 сказал:

 

Мужик из Краснодара сам изготавливает:https://vk.com/germarf

[Руслан23 173]

В 24.01.2021 в 14:16, Dmitry_fb сказал:

 

Блин, 4 штуки! Это ж наверное завод напрягся выпускать, долго планировали. Или по спецзаказу? Как-то смущает такой широкий план выпуска этой модели...

 

Да, прям один к одному. Как раньше люди ездили на поезде в другие города, где в магазин Спорттовары завезли две-три Явы. Брали что есть. Какой там "с кофрами или без?", "цвета какие есть в наличии?".

Только сейчас можно по интернету заказать и ТК привезет через несколько дней. Ха-ха.

 

Вот это про спрос на мототехнику в РФ. И про перспективы. Какой там ИЖ, какой Урал. Все нерентабельно выходит. Был бы спрос (и деньги!) - была бы техника разная.

 

Очень интересно, что предложат весной. Пока в МСК эти Мински Goose видел живьем в трех магазинах. И осенью на них смотрел, и зимой сейчас. Стоят-"пылятся". Цена 224 тыс. Даже в январе не было никаких скидок.

 

Но все равно получается, что действительно в этом классе альтернатив по цене нет. Просто смотришь на 225/250-ки и на этого красавца - все то же самое, только рама потолще и движок +10 л.с. И разница в цене +80%. Ого-го. А выхлопа с этой наценки не так уж много. Пардон, спорить и тему поганить не хочу (Руслан, не бейте меня, пожалуйста... Ваши доводы принимаю полностью, когда оффтопят). Сам долго засматривался на этот мот. Но цена для меня все решила. Не проблема добавить, к примеру, за счет короткого кредита, но как-то не вяжется он у меня с этой ценой.

 

Да каждому своё конечно, а по мне так по сравнению с 250-ой (сравнивал, рядом стояли) и выглядит он гораздо лучше и изготовлен качественнее и серьезнее гораздо, чем тот же х250 например... и удобнее в поездке и едет гораздо лучше, тянет на порядок лучше.... то бишь лично я считаю, что Гусь на голову выше х250 и для тех кто катает не по огородам, а в дальняки, он на сто процентов лучше и точно стоит переплаты.... но конечно хозяин-барин...

Изменено пользователем Руслан23

[Руслан23 173]

Кстати в Киргизию приехал еще один Гусь, нас тут уже двое, парень на меня в вацапе вышел уже. Собирает его и готовит к сезону... у него до этого был х250, он отмечает более высокое качество изготовления Гуся и говорит что он производиь впечатление мота более высокого уровня... как то так.

[tim2813 4 725 1 Мототехника]

6 минут назад, Руслан23 сказал:

в Киргизию приехал еще один Гусь, нас тут уже двое

Тут на 1/8 части суши меньше десятка владельцев, а вас в небольшой Киргизии уже двое. Поздравляю!

[Bizet 1 346]

34 минуты назад, Руслан23 сказал:

Да каждому своё конечно, а по мне так по сравнению с 250-ой (сравнивал, рядом стояли) и выглядит он гораздо лучше и изготовлен качественнее и серьезнее гораздо, чем тот же х250 например... и удобнее в поездке и едет гораздо лучше, тянет на порядок лучше.... то бишь лично я считаю, что Гусь на голову выше х250 и для тех кто катает не по огородам, а в дальняки, он на сто процентов лучше и точно стоит переплаты.... но конечно хозяин-барин...

В Киргизии горная местность. Ломовая тяга без перегрузки двигателя и повышения оборотов весьма не помешают. Для справки даже Бишкек это 800 метров над уровнем моря.

250ка потянет конечно, но 400 явно комфортней.

[tim2813 4 725 1 Мототехника]

4 минуты назад, Bizet сказал:

250ка потянет конечно, но 400 явно комфортней.

Главное, чтобы бюджет потянул и ему было комфортно

 

[Dmitry_fb 7]

7 часов назад, tim2813 сказал:

Тут на 1/8 части суши меньше десятка владельцев, а вас в небольшой Киргизии уже двое. Поздравляю!

По объявлениям я пока тоже не нашел ни одного б/у. Сколько же их вообще ездит реально, если 4 штуки  - это Завоз, в Киргизии - 2 штуки ?

 

С б/у младшими "братьями" FG 250 не сильно лучше - видел полтора объявления, и те без ПТС с покупки.

 

Относительно новые модели и каждой продали по 20 штук наверное. Вот такое впечатление от нашего рынка. Вариант один - покупать новый из коробки. Пока есть.

Изменено вчера в 00:18 пользователем Dmitry_fb

[tim2813 4 725 1 Мототехника]

4 часа назад, Dmitry_fb сказал:

Относительно новые модели и каждой продали по 20 штук наверное.

На самом деле, больше. В группе Телеграмм только 33 владельца, так что думаю, что первая партия мотоциклов была штук 50 и разлетелась она, как горячие пирожки.