Stels Delta 200

[shorsik]

Покрасил сегодня детали. На выходных фото выложу!

[shorsik]

Курьер привез кофр мне прямо на работу сегодня. По этому поводу я сорвался с работы домой, чтоб распечатать и пощупать приобретение)))

Ну что, я доволен! Выглядит достойно, объем для постоянного присутствия на мото просто отличный! Мой модуляр вмещается и остается достаточно места. Хотя модуляр весьма не маленький. После открытия можно ключ убирать в карман, кофр закрывается при закрытом замке. Терпенья, други, терпенья. На сегодня в планах пить вино, а завтра делать фото, устанавливать всё на мото и снова делать фото. А потом всё вам на обозрение!!!

[Робинзон]

Ждёмс, ждёмс....

[shorsik]

Ну что, всё готово! Прошу прощения за качество фото, всё снято на телефон. Да погода ещё пасмурная. Поэтому не очень качественно, но для общего понимания результата вполне достаточно))

Шлем, большой модуляр, в кофре умещается так:

.

 

Сам багажник перед установкой выглядит так:

.

ъ

 

Боковые рамки:

.

 

Кофр:

.

.

Теперь установим багажник и рамки на мото:

.

.

.

И с кофром:

.

.

И боковыми кофрами:

.

Ну и пару общих фото:

.

.

А это переделанный рычаг КПП:

.

Теперь о ощущениях. Багажник жесткий, благодаря рамкам, он не имеет  никаких амплитуд в вертикали и горизонтали. Кофр отличного объёма и размеров, не смотрится инородно на моте. На фото всё выглядит немного не как в реале. Единственное, что ввело в ступор, так это пластиковый узел запирания кофра. На мопеде в китайском кофре детали запирания изготовлены из металла (сплава). А тут чисто пластик. Надеюсь, что Givi отвечает за качество. Возможно к сезону приобрету фирменную спинку пассажира на кофр.

А вообще, я доволен своей работой. В результате получил именно то, к чему стремился и что хотел увидеть. Так что не ругайте сильно за мой колхоз. Оно мне нравится))

P.S. Не стал фотать крепление для тубуса с удилищами. Навряд кому-то будет это интересно.

[Роман Боровск]

Не дай бог оказаться с такой конструкцией на дороге Рыбинск - Череповец! 

[shorsik]

1 час назад, Роман Боровск сказал:

Не дай бог оказаться с такой конструкцией на дороге Рыбинск - Череповец!

В процессе эксплуатации выявлю минусы и слабые места. Критика принимается адекватно.

Но как показала практика прошлых мото покатушек и багажных конструкций, такого варианта вполне должно хватить для моих дорог.

Кстати, забыл сфотать фару с польской оптикой и со стоковой для сравнения. Как нибудь позже теперь.

[shorsik]

Не реклама. Но привычка ещё с совкомотоциклов возить с собой трос сцепления. На альфе тоже в кофре всегда трос сцепления лежит. Вот к сезону и стелс решил укомплектовать. В

Спойлер

этом

магазине заказал запчасти по каталогу. Взял трос сцепления, трос газа, подшипники рулевой колонки и фильтрующий элемент воздушного фильтра. Пришлось подождать пока детали по заказу поставит производитель. Зато все детали от производителя и точно на мою модель. Не надо искать аналоги и прочие заморочки..

[shorsik]

Кофр сто раз двигал назад-вперед. Решил, что именно так будет удобнее и пасажиру и мне при креплении вещей. То есть это не просто так. Хотя в любой момент площадку можно подвинуть в любую сторону.

А цепь в бутылке лежит. Я ее мою в бензе.

[Робинзон]

Отличная работа! Хорошо смотрится. А что касается дорог, так это смотря как  по ним ездить. Наш мот изначально требует обдуманного выбора скорости хоть с багажом, хоть без.

А что за боковые сумки? 

[Dimonkmv]

13 минут назад, Робинзон сказал:

 

А что за боковые сумки? 

Бесплатная Доставка Опт розница Sa212 седельная сумка/мотоциклетный боковой шлем для верховой езды дорожные сумки   дождевик одна пара
https://s.click.aliexpress.com/e/myVN8Nc у меня такие же,мне нравятся.

[Искандер]

Шорсик, а стопсигналы на твоём гофре светятся?

[Моисеич]

14 часов назад, shorsik сказал:

Не реклама. Но привычка ещё с совкомотоциклов возить с собой трос сцепления. На альфе тоже в кофре всегда трос сцепления лежит. Вот к сезону и стелс решил укомплектовать. В

  Показать контент

этом

магазине заказал запчасти по каталогу. Взял трос сцепления, трос газа, подшипники рулевой колонки и фильтрующий элемент воздушного фильтра. Пришлось подождать пока детали по заказу поставит производитель. Зато все детали от производителя и точно на мою модель. Не надо искать аналоги и прочие заморочки..

Всегда все вожу, еще подшипник ступицы(колеса).

[shorsik]

15 часов назад, alekseyant сказал:

Цепь то хоть не сальниковая?!

Да нет, обычная стоковая цепь. Я мот только купил осенью, на нем пробег всего 1100 км. Вот готовлю к сезону под мото-рыбалки. До этого на другом мопеде гонял, тоже аналогично его под поездки заточил. Поэтому опыт имеется и понимание того, что мне в мотоцикле нужно и без чего я обойтись не могу.

15 часов назад, Робинзон сказал:

А что за боковые сумки?

Заказывал у этого продавца. Пришли быстро. Две стенки жесткие. Дно сразу выкинул и сделал из пластика своё, пошире и длинее. На вид качество неплохое, швы аккуратные, нитки не торчат, внутри есть кармашки сетчатые. Мне для рыбалок с ночевкой объёма за глаза хватит, а они ещё и увеличиваются в объёме.

14 часов назад, Искандер сказал:

Шорсик, а стопсигналы на твоём гофре светятся?

Изначально нет. Но Givi поставляют в продажу аксессуары для своих кофров. При желании можно и стоп-сигнал подключить и спинку пассажира, и багажничек на кофр, и открывание кофра с пульта.

 

3 часа назад, Моисеич сказал:

Всегда все вожу, еще подшипник ступицы

Вот и я на альфе всегда в кофре вожу трос сцепления, трос газа, подшипник колёсный, комутатор, катушку с высоковольтником, камеру.

Магазин хороший, все детали пришли оригинальные, всё подходит))

По багажнику скажу так. Без боковых рамок он под весом имеет некоторый ход, ведь консольный тип крепления не может быть жестким. Но с боковыми рамками жесткость отличная. Я на нем прыгаю, а во мне 85 кг, а багажник не шелохнется, только амортизаторы проминаются. Вообщем по моему опыту катания, мне этого хватит. Завтра подключу питание навигатора и к сезону готов!!! Вот бы ещё в Саратов попасть на 9 мая!!

[shorsik]

Сегодня установил на мот подогрев руля и USB гнездо для питания навигатора. Заодно сфотографировал фару с польской оптикой. Сравните стоковую оптику и польскую.

.

.

.

Польская оптика стеклянная, а не пластиковая. Имеет более развитое рифление, практически плоское, весит в разы больше. Как-то так.

[Vitaliy 85]

А какую лампу в новую оптику поставил?

 

 

[shorsik]

4 минуты назад, Vitaliy 85 сказал:

А какую лампу в новую оптику поставил?

Вот такую - тынц

[Vitaliy 85]

 Я очкую светодиод ставить, въедливые ДПСники докапаться могут. Себе ВАЗовскую оптику воткнул и лампу Н4 55/60, габариты, стоп, в панели лампочки на светодиод заменил. Замеры показали: на холостых 1,5 ампера с аккума тянет, на 2-2,5 тысячах в нулях, на 3 тысячах и выше заряд идет но не более 1,5 ампера. Для дальняка то пойдет, а как в городе в поездках на небольшие расстояния будет еще не знаю ( в конце осени ставил). А так свет шикарный, ночью на мокрой дороге отлично все видно.

[shorsik]

7 минут назад, Vitaliy 85 сказал:

ДПСники докапаться могут

А как они узнают? Я со светодиодом катаю уже несколько лет. Езжу по Тамбовской, Липецкой, Рязанской и Воронежской областям. Никто к свету не придирался. Просто оптику нормальную для свето-теневой границы, правильную лампу с температурой света 3000-4300К и всё!! Никакому ДПСнику и в голову не придет проверять что-то с таким набором.

10 минут назад, Vitaliy 85 сказал:

воткнул и лампу Н4 55/60

Крутовато для меня. Подогрев впаре с такой лампой просто не оставят шансов заряжаться АКБ. Особенно в городском и смешанном цикле.

Я приводил графики измеренных значений на ветке стелс флейм. Там сравнительные кривые лампы Led и галогенки. Галогенка оказалась как раз примерно 50-65 Вт мощностью. На холостых с ней свет явно отличался по сравнению с рабочими оборотами. Меня это реально напрягало. Хочу иметь стабильное освещение, не связанное с оборотами двигателя.

[Vitaliy 85]

Ну, да, это я перестраховуюсь, смотришь, каждый второй со светодиодом на двух колесах и нормально... В 16-18-20 лет вобще на своих явах/ ижах без каких либо бумаг катались и не всегда трезвыми и ваще не парились по этому поводу. А сейчас без страховки поехать или лампы не те поставить , сомнения какие- то... А что дальше будет..! 

[shorsik]

Стареем, умнеем, становимся мнительнее.