Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Yurich]

22 часа назад, kvad сказал:

Кто менял, измерял или искал КПП на irbis/bashan 250 (167ММ)?

Посмотрите: это наши размеры?

 

 

 

Я искал,но как-то не нашёл тогда, скрестил с коробкой от ТТР 5ст (описывал). Размеров не запомнил,а померить сейчас нет возможности. (запчасти от кпп остались в гараже где ремонтировал, а попаду туда не скоро) Потом тоже нашёл на Алишке их два варианта один от лончинка ,а второй от зоншенга. Соответственно один для башана и ирисок,а другой для пантер,мотолендов и т.д., но лучше уточнить с размерами  т.к. Обе конторы штампуют одинаковые моторы )))

 

1. https://ru.aliexpress.com/item/Dirt-Bike-CB250-Reverse-Gears-4-1-Main-Counter-Shaft-Transmission-Gear-Box-Fit-For-Loncin/32815984315.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7K4bd3

2. https://ru.aliexpress.com/item/Motocross-Reverse-Gear-4-1-Main-Shaft-Counter-Shaft-Transmission-Gear-Box-For-All-Chinese-CG250/32815826464.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7K4bd3

 

[kvad]

1 час назад, Yurich сказал:

Я искал,но как-то не нашёл тогда, скрестил с коробкой от ТТР 5ст (описывал).

 

Да, я читал, этот вариант я "держу в уме". Так как у меня похоже вторая сыпется, а ты писал что вторая как раз 1 в 1.

 

Эти две ссылки я и нашел на али.

И вот визуально, та которая Loncin, длинной 147мм - не наша. даже по фото звездочек.

а вот которая 157 мм на фото как КПП от двигателя 167ММ (в Российских интернет магазинах, но ее у нас нигде нет в наличии)

Изменено 29 ноября, 2017 пользователем kvad

[kvad]

1 час назад, Yurich сказал:

Соответственно один для башана и ирисок,а другой для пантер,мотолендов и т.д., но лучше уточнить с размерами  т.к. Обе конторы штампуют одинаковые моторы )))

 

А маркировки на моторах пантер и мотолендов такие же как на ирбисе и башане? 167ММ?

[Olie]

В 26.11.2017 в 23:12, Андрей/ сказал:

Поставил старый карб. Завелся сразу. Видимо карб бракованный. Повезу назад в магазин. 

Попробуйте рукой подачу воздуха перекрыть на карбюратор как-бы прокачать карб ! Тоже не запускался пока так не сделал после всё стало ок

Изменено 29 ноября, 2017 пользователем Olie

[Yurich]

10 часов назад, kvad сказал:

 

Да, я читал, этот вариант я "держу в уме". Так как у меня похоже вторая сыпется, а ты писал что вторая как раз 1 в 1.

 

Эти две ссылки я и нашел на али.

И вот визуально, та которая Loncin, длинной 147мм - не наша. даже по фото звездочек.

а вот которая 157 мм на фото как КПП от двигателя 167ММ (в Российских интернет магазинах, но ее у нас нигде нет в наличии)

Если писал так и есть (просто сейчас на память не помню уже) , да и 5ст коробку шестерни отдельно продают и  России в том числе. (на 4+1 нет, только в сборе весь коробас).

10 часов назад, kvad сказал:

 

А маркировки на моторах пантер и мотолендов такие же как на ирбисе и башане? 167ММ?

В зависимости от комплектации при 2х клапанах на моторе 172, видел и 170, (смотрел на фото) 

https://ru.aliexpress.com/item/250CC-LONCIN-CB250-WATER-COOLED-ENGINE-motor-for-dirt-bike-ATV-motorcycle/32637672241.html?spm=a2g0v.search0302.3.178.Sorumt&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10536_10537_10539_10055_10211_10056_10059_10534_10533_10060_100031_10107_10307_10341_10065_10142_10340_10068_10343_10541_10342_10301_10345_10543_10103_10102_10344_10073_10152_10151_10557_10154_10550_10552_10155_10551_10312_10554_10553_10314_10313_10555_10084_10083_10129_10128_10561_10563_10562_10125_10169_10565_10564_10566-10552,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=aa1d3e44-d1f5-42ae-b426-e041de764215&algo_expid=aa1d3e44-d1f5-42ae-b426-e041de764215-24

При 4х 177, хотя и 170 есть (их хрен разберёшь что пишут, в названии Zongshen zs177mm-2 CB250, а в описании ZS170MM-2)

Zongshen Zs177mm-2 Cb250 Трения Задним Ходом Двигателя Для Utv Багги - Buy Product on Alibaba.com

Могут накатать один и тот-же мотор от любой торговой марки )))

Specifications

250cc 4 stroke engine, 4 speed manual with 1 reverse,water cooled 
Loncin, Lifan, Zongshen and other brands available

250cc С Водяным Охлаждением Loncin Zongshen Двигатель Для Велосипеда Грязи И Quad Использования - Buy Product on Alibaba.com

 

[nekitassassin2777]

Ребят подскажите срочно!!! У меня движок 167мм 4 клапана какой зазор должен быть??

[spektr]

1 час назад, nekitassassin2777 сказал:

Ребят подскажите срочно!!! У меня движок 167мм 4 клапана какой зазор должен быть??

Ставь не ошибёшься!!!Впускной 0,05 Выпускной 0,08.Прокрутишь коленвал и снова проверь зазоры.

[nekitassassin2777]

1 час назад, spektr сказал:

Ставь не ошибёшься!!!Впускной 0,05 Выпускной 0,08.Прокрутишь коленвал и снова проверь зазоры.

А если поставил 0.05 и 0.07 норм?

[spektr]

4 часа назад, nekitassassin2777 сказал:

А если поставил 0.05 и 0.07 норм?

0,07-0,08 считается в допуске,выпускной клапан всегда имеет больший зазор.Заведи,послушай,как работает мотор,запуск при нормальных зазорах должен быть быстрый,мотор должен работать ровно,клапана не должны цокать,тяга и разгон-дальнейшее движение должны быть ровными.При зажатых клапанах разгон будет слабый.Отрегулировал!!!Пробуй в движении,если всё хорошо-ещё раз проверь зазоры,всё и всегда проверяется по несколько раз,вот таков алгоритм действий.

[Danik010]

Добрый день. Распотрошил свою повозку для масштабного ТО. Все равно не собираюсь ездить по зиме.
Задние колодки стерлись неравномерно - внешняя как-то с перекосом стерлась в ноль, а внутренняя еще достаточно живая. Буду смотреть суппорт и направляйки, хотя пару месяцев назад разбирал и ничего криминального не нашел.

Скорее всего закажу колодки по кругу с Алика. Но пока ради интереса и любопытства заменил один фрикцион от диска сцепления авто. Можно ли использовать в паре колодки с разными фрикционами? Не хочется срезать еще с живой внутренней колодки. Толщина одинаковая у обеих колодок получилась. Клеил на Poxipol.

[Yurich]

2 часа назад, Danik010 сказал:

Добрый день. Распотрошил свою повозку для масштабного ТО. Все равно не собираюсь ездить по зиме.
Задние колодки стерлись неравномерно - внешняя как-то с перекосом стерлась в ноль, а внутренняя еще достаточно живая. Буду смотреть суппорт и направляйки, хотя пару месяцев назад разбирал и ничего криминального не нашел.

Скорее всего закажу колодки по кругу с Алика. Но пока ради интереса и любопытства заменил один фрикцион от диска сцепления авто. Можно ли использовать в паре колодки с разными фрикционами? Не хочется срезать еще с живой внутренней колодки. Толщина одинаковая у обеих колодок получилась. Клеил на Poxipol.

День добрый! У меня колодки тоже убегают довольно быстро, особенно после водно-песочных и грязевых процедур. По поводу поксипола не скажу , (сам клепаю на аллюминевые клёпки) 

Три клёпочки на колодку, клепаю тоже фрикцион сцепления

Они есть из разных материалов и служат по разному,но вполне сносно, а главное не надо бегать по магазинам в поисках и ждать неделями.

Так что думаю Ваш вариант вполне жизнеспособен.

[Danik010]

21 час назад, Yurich сказал:

Они есть из разных материалов и служат по разному,но вполне сносно, а главное не надо бегать по магазинам в поисках и ждать неделями.

Так что думаю Ваш вариант вполне жизнеспособен.

Самый главный вопрос у меня - можно ли оставить одну колодку с родным фрикционом, а вторую  поменять? Т.е с разных сторон тормозного диска будут прижиматься разные фрикционы.

[dream89]

Добрый день. Утерян задний пластик на Irbis K250

В интернете в запчастях не нашел. Поделитесь советом, каким способом можно изготовить (чертежей нет).

[Yurich]

3 часа назад, Danik010 сказал:

Самый главный вопрос у меня - можно ли оставить одну колодку с родным фрикционом, а вторую  поменять? Т.е с разных сторон тормозного диска будут прижиматься разные фрикционы.

Конечно можно.

 

2 часа назад, dream89 сказал:

Добрый день. Утерян задний пластик на Irbis K250

В интернете в запчастях не нашел. Поделитесь советом, каким способом можно изготовить (чертежей нет).

Ну вообще их формуют, чертежами вряд-ли поделятся (секреты фирмы))). Можно у кого-то спросить нужную запчасть, сделать по ней матрицу из говна и палок (картон,скоч,гипс и т.д.) ,а далее ткань эпоксидка и вперёд. Да гнуться рна не будет((. Или купить от схожей модели, по виду от ирбис-250S очень похожа,а они есть Пластик кузова ATV250Sb (задний) ― СкутерМаг.ру - Продажа Скутеров, Мотоциклов, Запчасти для мототехники

[spektr]

4 часа назад, Danik010 сказал:

Самый главный вопрос у меня - можно ли оставить одну колодку с родным фрикционом, а вторую  поменять? Т.е с разных сторон тормозного диска будут прижиматься разные фрикционы.

Конечно можно и даже не критично,но Денис лучше купи новые и меняй в паре,есть от питбайков обмеднённые стоят конечно дороже,но на дольше хватит.

[denzhuk]

Нужна помощь, не могу завести квадроцикл уже как месяц. Аккум заряжен, даже подключал автомобильный, просто крутит... Искра есть, бензин поступает. Свеча мокрая. Что делать?

[spektr]

2 минуты назад, denzhuk сказал:

Нужна помощь, не могу завести квадроцикл уже как месяц. Аккум заряжен, даже подключал автомобильный, просто крутит... Искра есть, бензин поступает. Свеча мокрая. Что делать?

Поменяй старую на новую свечу.

[Павел Левенсон]

4 часа назад, denzhuk сказал:

Нужна помощь, не могу завести квадроцикл уже как месяц. Аккум заряжен, даже подключал автомобильный, просто крутит... Искра есть, бензин поступает. Свеча мокрая. Что делать?

Сигнализация есть? У меня была такая фигня, сигналку выкинул и с полпинка

[spektr]

3 минуты назад, Павел Левенсон сказал:

Сигнализация есть? У меня была такая фигня, сигналку выкинул и с полпинка

Есть,на наших нет,но есть кнопка стоп двигатель,возможно она и включена,но тогда бы небыло и искры на свече.

[Yurich]

21 час назад, denzhuk сказал:

Нужна помощь, не могу завести квадроцикл уже как месяц. Аккум заряжен, даже подключал автомобильный, просто крутит... Искра есть, бензин поступает. Свеча мокрая. Что делать?

 

21 час назад, spektr сказал:

Поменяй старую на новую свечу.

Или попробуйте прокалить старую.

17 часов назад, Павел Левенсон сказал:

Сигнализация есть? У меня была такая фигня, сигналку выкинул и с полпинка

Всё верно и такое бывает.

Если не поможет смотрите зазоры клапанов.