ПРУТКОВ Опубликовано 19 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2015 всем привет! народ кто ставил крыло от совы? - покажите, расскажите. как крепили его? что делали? + и - этого крыла! 1 Цитата
Капитан Улитка Опубликовано 19 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2015 Звучит обнадеживающе. А под какой это диаметр поршня? 65.5мм палец 15мм Цитата
Bootch72 Опубликовано 19 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2015 65.5мм палец 15мм Благодарю. но это похоже 166FMM Цитата
Benedictor2000 Опубликовано 19 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 19 сентября, 2015 я просто оставлю это здесь =) 3800 км, полет нормальный, никакого экстрима и долгих полетов, я еще учусь =) все вроде цело от таких катаний, единственная проблема - гайки раскручиваются и теряются, особенно удивила большая гайка, удерживающая траверсы на оси еще мне после полетов показалось что движок троить стал и заводиться хуже, но пока вроде без критичных моментов что проверить? =) ЗЫ: кто-нибудь имеет опыт с Иксером и ТТР125 одновременно? есть смысл докупать ТТР для покатух кроссовых, насколько он по ощущениям отличается? 1 Цитата
Archie Опубликовано 20 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2015 я просто оставлю это здесь =) 3800 км, полет нормальный, никакого экстрима и долгих полетов, я еще учусь =) все вроде цело от таких катаний, единственная проблема - гайки раскручиваются и теряются, особенно удивила большая гайка, удерживающая траверсы на оси еще мне после полетов показалось что движок троить стал и заводиться хуже, но пока вроде без критичных моментов что проверить? =) ЗЫ: кто-нибудь имеет опыт с Иксером и ТТР125 одновременно? есть смысл докупать ТТР для покатух кроссовых, насколько он по ощущениям отличается? живучий гад попался)) Цитата
maximillian_great Опубликовано 20 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2015 Имеешь в виду звезду РВ? Зачем туда лезть? Да и по ней менее точная установка ВМТ (по причине вытяжки цепи). До нее еще добраться надо: открутить два болта лючка. А потом закрутишь... масло начнет потеть... Метки на маховике вполне достаточно.Не понял, звезда жестко соединена с распредвалом, клапана как раз будут в нужной позиции. Что не так? кто то вытачивал втулки по размерам в факе? подошли?Вытацивать надо или в номинальный размер, или, если хочется космической точности, то замеряя под свою ось/подшипники. Решил проверить как поживает воздушный фильтр. Чтобы добраться до него, надо пол мотоцикла разобрать. Фильтр за 4500 км. фактически чистый. Но больше связываться с таким гемороем не хоотелось Можно было фильтрбокс 14 года купить, там эта проблема решена. Хотя твой вариант конечно дешевле :) я просто оставлю это здесь =) 3800 км, полет нормальный, Помоему ты зря это делаешь, мотоцикл всё-таки на такое не рассчитан. :mellow: Если нравятся кроссовые покатушки, то за цену ХР можно взять ещё живой чезет. Цитата
Benedictor2000 Опубликовано 20 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2015 живучий гад попался)) да было-то всего пара покатушек по 5 кругов, вчера и неделю назад, я думаю кроссач докупить, но че-та жаба душит Помоему ты зря это делаешь, мотоцикл всё-таки на такое не рассчитан. :mellow: Если нравятся кроссовые покатушки, то за цену ХР можно взять ещё живой чезет. еще живой чезет надо сначала найти, а потом проверить чтобы он был действительно "еще живой" "не рассчитан" - что имеется ввиду? рама слабая? вес большой? Цитата
maximillian_great Опубликовано 20 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2015 "не рассчитан" - что имеется ввиду? рама слабая? вес большой? Производителем (shineray) мот позиционируется как recreational, а не как кросс или хард эндуро. У них есть кроссачи, но стоят они в несколько раз дороже. Господа, у кого родные звёзды, скажите пожалуйста, какая скорость на 6000 об, 5 передача? Цитата
мотоциклист Опубликовано 20 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2015 Не понял, звезда жестко соединена с распредвалом, клапана как раз будут в нужной позиции. Что не так? В этом деле везде делается упор на положение КВ, а не РВ. Точность, конечно, нужна, но твой метод, по-моему, перебор. Достаточно поставить ВМТ на сжатии. Цитата
EEEEEEE123 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Производителем (shineray) мот позиционируется как recreational, а не как кросс или хард эндуро. У них есть кроссачи, но стоят они в несколько раз дороже. Господа, у кого родные звёзды, скажите пожалуйста, какая скорость на 6000 об, 5 передача? 88 км/ч или в этом районе 1 Цитата
ПРУТКОВ Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Господа, у кого родные звёзды, скажите пожалуйста, какая скорость на 6000 об, 5 передача? около 90км/ч + - пару км и в зависимости ещё от скорости ветра (попутный или встречный) 1 Цитата
ПРУТКОВ Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 интересно, а на наших мотоциклах, погрешность спидометра на сколько велика? кто нибудь точно замерял? а то еду по тракту иной раз 106км-ч а радар на столбе показывает 95-96 км-ч, 80 едешь показывает 70!!! Цитата
Alexxandr Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 интересно, а на наших мотоциклах, погрешность спидометра на сколько велика? кто нибудь точно замерял? а то еду по тракту иной раз 106км-ч а радар на столбе показывает 95-96 км-ч, 80 едешь показывает 70!!! Проверь показания одометра по километровым столбам на дороге. У меня на скутере между столбами одометр насчитывал 1,2 км. Цитата
numark Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 кто вкурсе что за стук при тормажении задним тормазом происходит? будто тормазной супорт стучит, проверил он намертво там прикручен, что ещё может быть? Цитата
Bootch72 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Проверь показания одометра по километровым столбам на дороге. У меня на скутере между столбами одометр насчитывал 1,2 км. Километровые столбы очень редко стоят ровно через 1 км. 1 Цитата
ALUCAR666 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 я просто оставлю это здесь =) 3800 км, полет нормальный, никакого экстрима и долгих полетов, я еще учусь =) все вроде цело от таких катаний, единственная проблема - гайки раскручиваются и теряются, особенно удивила большая гайка, удерживающая траверсы на оси еще мне после полетов показалось что движок троить стал и заводиться хуже, но пока вроде без критичных моментов что проверить? =) ЗЫ: кто-нибудь имеет опыт с Иксером и ТТР125 одновременно? есть смысл докупать ТТР для покатух кроссовых, насколько он по ощущениям отличается?у у меня ттр125 как раз для таких целей (зима-лето), легкий отличная тяга и ускорение , для прыжков лучше заменить задний амморт и жижу в перьях, очень маневренный и управляемый, не высокий , цена копейки а эмоций море :D Цитата
Владимир 44 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Можно было фильтрбокс 14 года купить, там эта проблема решена. Хотя твой вариант конечно дешевле :) У меня мотоцикл выпуска середина 14 года, но фильтр бокс старый. Да и в наличии его у нас не найдешь. ( Кстати могу подарить родной фильтр. Он в хорошем состоянии. Цитата
ПРУТКОВ Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Проверь показания одометра по километровым столбам на дороге. У меня на скутере между столбами одометр насчитывал 1,2 км. Километровые столбы очень редко стоят ровно через 1 КМ если везде бы он показывал 1,2км тогда понятно что это погрешность одометра, а если через раз или два то это косяк дорожной службы. насчет столбов согласен :D знакомое дело. Цитата
ПРУТКОВ Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 кто вкурсе что за стук при тормажении задним тормазом происходит? будто тормазной супорт стучит, проверил он намертво там прикручен, что ещё может быть? у меня так же бывает иной раз. затормозишь застучит - второй раз нажмешь нет стука! я не парюсь, стучит да стучит - не стучит да не и стучит :) хотя вспомнил читал однажды статью про ,,мистические тормоза". типа тормозит шофер, а тормозов НЕТУ!!! после нажимает - и ОТ ОНО ЧУДО! Цитата
ВАНО Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 кто вкурсе что за стук при тормажении задним тормазом происходит? будто тормазной супорт стучит, проверил он намертво там прикручен, что ещё может быть? Да там столько всего может, правда у меня не задний, а передний стучит! а стучат там цилиндры об колодки, разлипаются! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.