IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Север]

Посмотрел фотку фары у ТАРКАНА, офигел, теперь даже свою боюсь разбирать. Интересно откуда там столько проводов и зачем они нужны? 

[dimarik]

Посмотрел фотку фары у ТАРКАНА, офигел, теперь даже свою боюсь разбирать. Интересно откуда там столько проводов и зачем они нужны? 

Как уже писали ранее, там все основные подлключения выполнены, начиная с замка и заканчивая разными переключателями.

[dimarik]

Подскажите по поводу натяжки цепи - цепь надо проверять когда ролик прилегает к ней или его на время проверки необходимо оттянуть?

Ответьте пожалуйста на мой вопрос.

[maximillian_great]

 

Я буду банален, но люфт на ручке сцепления в конце имеется ? При нагреве он в ноль не исчезает ? Должен быть небольшой люфтик, если его нету, диски могут недосжиматься, их трос будет придерживать.

Я так понимаю должно быть что-то типа этого

[Buddy]

Кому интересен расход на Гарпии:

Пробег 423 км - заправлен полный бак под крышку

Пробег 865 км - заправлен полный бак под крышку. По чеку фирменной заправки "ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт" влезло 12.740 литров

За это время перемещался в основном по незагруженным улицам или трассе. Проходит режим обкатки. Скорость не более 60 км/ч, обороты не более 5000 об/мин.

[Север]

Как уже писали ранее, там все основные подлключения выполнены, начиная с замка и заканчивая разными переключателями.

да уж, нашли место.

[Buddy]

Злой Сибиряк, makar,

Щупы бывают длиной 70 мм и 100 мм. Каким комплектом удобнее работать, чем что подлиннее или тем то покороче?

[Peresvet]

Можно попробовать удлинить каждый провод и довести всю эту щетку (в изоляции) до удобоваримого места, например, под сидухой где-нибудь... Тогда можно свободно будет менять головную фару на любую другую.

[Злой Сибиряк]

Злой Сибиряк, makar,

Щупы бывают длиной 70 мм и 100 мм. Каким комплектом удобнее работать, чем что подлиннее или тем то покороче?

бери 100 не прогадаеш..

[valeriy1962]

Ребята добрый день! У кого какой расход топлива на гарпии???

с расходом прям беда трескает 4,5 литра на 100. При этом свеча чистая.

[Buddy]

Можно попробовать удлинить каждый провод и довести всю эту щетку (в изоляции) до удобоваримого места, например, под сидухой где-нибудь... Тогда можно свободно будет менять головную фару на любую другую.

Тоже подумал на эту тему. Под сидуху вряд ли, а вот под баком место свободное есть.

[Buddy]

с расходом прям беда трескает 4,5 литра на 100. При этом свеча чистая.

Давай полный расклад (пробег, скорость, передача, пробки, качество бензина, регулировка карба, клапанов и т.д.)

[Buddy]

бери 100 не прогадаеш..

Нашел в нашей "деревне" :D  Набор щупов №2 100мм 0.02-0.5 МИК и Набор щупов №3 100мм 0.5-1.0 ЧИЗ

Заказал оба. Люблю подкупать разный инструмент. С покупкой Гарпии наполнил ящик рожково-накидными ключами  :rolleyes:

[Peresvet]

 Люблю подкупать разный инструмент. С покупкой Гарпии наполнил ящик рожково-накидными ключами  :rolleyes:

Угу... я теперь мечусь над рожковыми из машины, хочется и туда и туда =)

[valeriy1962]

Давай полный расклад (пробег, скорость, передача, пробки, качество бензина, регулировка карба, клапанов и т.д.)

пробег 1297 км скорость 65-80 км были и спуски и подъемы,но в основном шел на пятой передаче. За качество бензина ничего не скажу. Лукойловская заправка, вроде нехаят. зазоры клапанов,проверял все в норме. Карб не трогал,есть одно подозрение,утром за пускаешь двигатель и можно ехать без прогрева прет,как танк. Это наталкивает на мысль,об обогащеной смеси.Но, свеча чиста. вот такая катовасия. А в основном аппаратом доволен.

[Злой Сибиряк]

Уважаемые админы и модераторы..Создайте плиз что то типа кричалки..Чтобы подобными сообщениями мы ветку не захломляля..ну всамом низу на форуме...кто зарегистрирован тот мог вопрос задать ..

[TAPAKAH]

  Потом если чего,снимать бак процедура не перспективная,а проводка мотоцыклетная в основном и живет в фаре,даже в совдеповских уродах. :lol: Может лучше коробку под фарой небольшую сварганить под провода :mellow:

  Да в отечественных мотах проводка тоже в фаре есть, но не в таком количестве :). Ну у них ещё и проводка попроще :). Смотрел вчера у знакомых на Honda CBR и Yamaha DragStar у них такого жгута нет в фаре однозначно. Фары я у них конечно не разбирал, но и по жгуту видно, что только на лампу провода подведены и всё. А остальная проводка(основной жгут) уходит под бак куда то и дальше не видно особо где она там живёт. Разобрать и глянуть не дали :). Я бы не стал так заморачиваться если бы центральную(головную) фару не заказал. Ну ничего, что нибудь придумаю.Теперь проводка от автомобиля (на всякий случай) Tayota Chyaser в гараже припасена, проводов хоть отбавляй :)

[TAPAKAH]

http://bikepost.ru/blog/31620/Yamaha-Warrior-Vtoroj-sezon-v-poiskakh-idealnogo-mototsikla.html Просто лишний раз убеждаюсь, что мот у нас совсем не плох и по внешнему виду и по т.о и по трассе почти совсем не уступает японским аналогам. А если ещё и расход топлива сравнивать так мы вообще в огромном выигрыше :)В общем кому интересно перейдите по ссылке и почитайте отзыв.

[Buddy]

Прочитал. Чувак хочет и рыбку съесть и .... Пишет, что хочет для дальняка, но при этом управляемость в городе. В городе нужна база по-короче - лучше управляемость и маневренность, тогда как в дальнеке лучше длинная база - меньше пинков в зад, лучше курсовая устойчивость

[Buddy]

Друзья, у меня пичалька приключилась. Помыл мотоцикл и стала слетать рукоятка под рычагом сцепления. Руль просто хромированный металл. Рукоятка - обычная резинка. Не знаю, была ли она на чего-то приклеена, но вроде бы с завода не прокручивалась, а теперь ее легко можно снять "легким движением руки..." А самое противное, что прокручивается в процессе управления мотоциклом.