Bastard Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 Везет вам с ТО Я просто покупал в салоне, где лучшие мастера по ремонту в городе. еще и скидка была хорошая. Нареканий по сборке вообще никаких, если не считать болта крепления бака (был не дотянут немного). Остальное я пытался протягивать - смысла нет, все затянуто, все подогнано. Цитата
Kordhard Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 У меня на всех силовых болтах рисочки для контроля проставлены. Пока не раскручивается ничего. Сегодня накатал по городу примерно 30 км, получил номера. С номерами меня какой-то мужик спас, его зовут Игорь Петров, такой солидный дядя в возрасте. Он вместе со мной байк регистрировал, тоже Irbis, только TTR-250. (Офигеть моц здоровый, блин!) Я бы не смог без его помощи номер присобачить. А он поделился со мной пластиковыми стяжками. Теперь буду придумывать какой-то переходник. Из китайских новостей. Сегодня заметил снизу вертикальную трещину на пластиковой хреньке (под хром), которая справа в середине мотоцикла внизу на двух болтах. Надеюсь, это не рама прогнулась вниз и пластмаску порвало? :-))) Откатаю 300 км и на первом ТО попрошу заменить. Ещё на левом нижнем креплении стекла заметил пару мелких трещин миллиметров по пять-семь длиной. Вроде не прогрессируют, может и с самого начала там были. Опять же, посмотрим чо-как по итогам первых 300 км. Ещё на оси рычага КПП заметил сгусток масла, прям пальцем его собрал, изрядный. Но масло густое-густое, как подтаявшее сливочное. И снова то ли его как-то "надавило" оттуда, то ли так и былО с самого начала, а я не заметил. В окошке круглом масло прозрачненькое, а вовсе не чёрное. Не знаю, хорошо это или плохо, но непривычно. Я думал сразу почернеет. Еще обратил внимание, что одна из боковых фар смотрит немного вверх. Надо бы отрегулировать, а то слепить людей будет. А так вроде норм. Ездит хорошо, не глохнет, трогаться без глушняка научился, 50 км/ч и 4000 оборотов держит нормально, больше не разгоняю. Разобрался наконец-то для чего нужны передачи, быстро стал втыкать по ситуации нужные. Первая - трогаемся и всё. Вторая - медленно ездим между рядами, ездим во дворах и т.д. Третья - неторопливо едем по городу, забираемся на эстакады. Четвёртая - едем быстро. Пятая наверное нужна для трассы, пока ни разу не включал. По поводу информативности заднего тормоза - попробовал аккуратненько в поворотах в юзы посрывать. Фигня война, момент срыва в юз чувствую заранее, как давить чтобы без блокировки - просёк. С передним тормозом в поворотах тоже поработал - нормуль, не упаду. Надо чуть трогать его в самом начале входа в поворот, потом просто спокойно поворачиваем, "натягивая" газ по чуть-чуть, а при необходимости ещё разок трогаем уже когда выход пошёл. Но если честно, я не очень понял, зачем вообще тормозить в поворотах? Заранее подходишь к повороту, на входе в поворот втыкаешь вторую передачу (если скользко) или на третьей (если с состоянием покрытия не страшно наклонить поглубже) - и спокойно "натягивая" газок проходишь. Зачем тормозить-то?.. Если уже в процессе поворота какая-то херня детектед - там выпрямлять траекторию надо, всё равно же останавливаться придётся. Цитата
nisk Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 Но если честно, я не очень понял, зачем вообще тормозить в поворотах?Изредка бывают ситуации, до которых лучше не доводить. Но они всё равно бывают. Цитата
Dizel0602 Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 Всем привет! Вот присматриваюсь к этому байку и у меня вопрос к гарпия водам : гарпия заводиться без аккумулятора? Цитата
moonlight Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 Всем привет! Вот присматриваюсь к этому байку и у меня вопрос к гарпия водам : гарпия заводиться без аккумулятора? Заводится, вот только отдача непохая, да и заводить при таком весе не так просто. С подножки неудобно так же как и с него. Цитата
nisk Опубликовано 23 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2014 ЗаводитсяТо, что у неё есть кик-стартер, ещё не означает, что она нормально работает вообще без аккумулятора, как мопедки. Или проверено уже? Просто интересно. Цитата
Acoustic-1 Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Читайте форум нормально! Лично проверял ЗАВОДИТСЯ! +moonlight Какая отдача? Это вам ни совок! Заводится легко с 1-2 кика, сидя на нем. Цитата
Bastard Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 А я вот не могу с кика завести ((( Как мне уже подсказали - просто маленький пробег еще 1 Цитата
ap0000 Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Кстати стекло на Али, кому необходимо. http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-prince-s-car-cruiser-earth-eaglesking-250-ca250-windshield/1294088186.html 2 Цитата
madox Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Я полностью с Вами согласен. Стекло было в комплекте. Я при согласовании доставки напомнил им про комплектацию))). Только ставил его самостоятельно. Lipay.pav, у тебя на фото кофр с другой стороны стоит. Скверно только,что передний тормоз на много лучше заднего и хватает мгновенно. Скверно не то, что он лучше, он и должен быть хорош. Скверно, что он так закусывает... А я вот не могу с кика завести. И у меня не получилось ещё... Цитата
Kordhard Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 По поводу тормозов. Вот каждый раз, когда я слышу про "бывают ситуации" - потом каждый раз выясняется, что эти ситуации бывают, когда "вхожу в поворот на 50 км/ч, лень мне с 80 до 30 скидывать". Блин, я вообще больше 50 по городу не езжу! В повороты я вхожу даже не на 30, а на 20 км/ч! И нет, мне не лень сбросить скорость, потому что жизнь у меня одна. Цитата
Dizel0602 Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Всем спасибо за ответы ! Цитата
nisk Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Да как у вас тормоза-то "закусывают" дисковые? Было один раз: на лисапеде у девушки, которая не так давно ездить научилась, тормоза вообще не работали. Чуть-чуть колёса придерживали и всё. Настроил, чтоб работали -- она упала. Вопрос: это я что-то неправильно насторил или она привыкла жать тормоз со всей дури независимо от необходимости? Вопрос с намёком для тех, у кого передний тормоз прихватывает. По поводу тормозов. Вот каждый раз, когда я слышу про "бывают ситуации" - потом каждый раз выясняется, что эти ситуации бывают, когда "вхожу в поворот на 50 км/ч, лень мне с 80 до 30 скидывать"Собственно, почти правда. Только не всегда лень. А проехала, например, тяжёлая техника по обочине, на всегда чистый асфальт песка нагребла, и видно это стало уже в повороте. Надо бы притормозить, а траекторию сильно менять нежелательно -- возможны аварийные ситуации. И притормаживаю, и ни разу не упал пока. Надо только головой думать (лучше -- заранее, да), да руль крепче держать :) Цитата
Lipay.pav Опубликовано 24 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2014 Lipay.pav, у тебя на фото кофр с другой стороны стоит. Скверно не то, что он лучше, он и должен быть хорош. Скверно, что он так закусывает... И у меня не получилось ещё... Знаю так в салоне поставили )))) Цитата
Bastard Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2014 Заводится легко с 1-2 кика, сидя на нем. Еще раз скажу спасибо. Вчера проводил эксперименты, если заводить стоя рядом с ним - завести с кика не могу. Сидя на моте - все как ты и сказал. с 1-2 кика завелся. Блин, в чем прикол то? Мистика какая то ))))) 1 Цитата
Аркадий барнаул Опубликовано 25 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2014 Я когда купил своего проехал 1,5 км и все он сдох. Оказалось АКБ сдох и коротит, заменили . но в чем прикол- заметил АКБ отсоединяешь заводиться в легкую почему то с кика. Сейчас 4.500 км все без вопросов. фары тоже устраивают. просто их перерегулировал немного. они слишком вправо заведены поправил приподнял стало нормально . У меня спидометр барахлит до 80 нормально к 100 чуть чуть качает потом то 120 то 80 км в час не поймешь. попробую протянуть. ХОтя прикольно ты быстрее а по спидометру все медленней. Жена прикалывается это он для гаишников показывает. Цитата
madox Опубликовано 26 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2014 Вопрос с намёком для тех, у кого передний тормоз прихватывает. Я покатался на многих мотоциклах, но у всех передние тормоза были плавные. Как жмёшь, такой эффект и получаешь.Тут же ощущение, что усилие передается по экспоненте. Это просто наблюдение. При торможении двумя пальцами дискомфорта особого нет. Цитата
madox Опубликовано 26 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2014 Во обтекатель :D .Придется что то варганить самому.Сегодня искал оргстекло,а нашел... :o Вот смотрю я на твои фотки, и вроде у самого такой мот, но нравятся! Цитата
Lipay.pav Опубликовано 26 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2014 Во обтекатель :D .Придется что то варганить самому.Сегодня искал оргстекло,а нашел... :o Что у нас в стране должно быть в мотоцикле для прохождения ТО (аптечка и т.д) ? Сколько стоит налог на допуск ТС? Цитата
Lipay.pav Опубликовано 26 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2014 Подскажите кто нибудь. При скорости 50 км на 3 передаче мотоцикл подбрасывает будто по шпалам еду. Дорого вроде ровная. Может обороты большие или колеса сильно надуты или еще что. пробег пока 150 км. Мотоцикл на обкатке Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.