Lipay.pav Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Извините не хочется всю ветку смотреть. Подскажите размер и характеристики аккумулятора на наш мотоцикл. Походу стоковый умирает. Заметил что при езде заряд показывает чуть больше середины. Цитата
Генерал Кукурузк0 Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Извините не хочется всю ветку смотреть. Подскажите размер и характеристики аккумулятора на наш мотоцикл. Походу стоковый умирает. Заметил что при езде заряд показывает чуть больше середины. окей гугл говорит Size: 151X85.5X94(Mm)\12В\7амперчасов 1 Цитата
Сеня 65 Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Извините не хочется всю ветку смотреть. Подскажите размер и характеристики аккумулятора на наш мотоцикл. Походу стоковый умирает. Заметил что при езде заряд показывает чуть больше середины. Мой стоковый помер через 50 км пробега.Спасибо одноклубнику-земляку Герасиму-выручил.Купил на время какой-то Starks.Он на 5 мм выше,но влез без проблем. 1 Цитата
Lipay.pav Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Всем спасибо. завтра поеду покупать новый. Цитата
sergei123 Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Извините парни за опоздание всех с прошедшим праздником,на работе не всегда есть время. Цитата
madox Опубликовано 16 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2015 Тянет меня к максискутеру... Почитаю эту ветку -- отпускает. Так и качаюсь, как маятник... Цитата
renegat14152 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Тянет меня к максискутеру... Почитаю эту ветку -- отпускает. Так и качаюсь, как маятник... ха! нас двое. я перед покупкой гарпии сам качался-скайвэйв (бургман) или гарпия? сузуки мощнее, комфортнее, вариатор, может даже абс, но как бы он не был хорош, он все таки мопед, пусть и большой. а рано или поздно захочешь что-то другое, но даже т-макс или сильвер винг не могут того, что может нормальный мот. так что привыкать надо к прокачиваемой ветке :))) я лично определился в своем будущем: Ирбис Гарипия - Хонда Шэдоу 750-Сузуки Варриор 1800 - Сузуки Боливард М109R либо Хонда ГолдВинг 1800 (в зависимости от потребностей на тот момент). вот к этой цели и будем ехать 1 Цитата
Marsokhod Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Мне тоже максискутеры очень нравятся. Но мечта - это Indian Roadmaster :D 1 Цитата
valeriy1962 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Тянет меня к максискутеру... Почитаю эту ветку -- отпускает. Так и качаюсь, как маятник... Ну а что, если рассматривать конструктивную особенность, то макси скутер очень даже впереди. Ни тебе постоянной головной боли о звёздочках и цепях, нет проблем с кпп, как и её самой. И вполне удобная посадка. И как бы всё хорошо, садись и наслаждайся, но... и всё тут. 2 Цитата
valeriy1962 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 ха! нас двое. я перед покупкой гарпии сам качался-скайвэйв (бургман) или гарпия? сузуки мощнее, комфортнее, вариатор, может даже абс, но как бы он не был хорош, он все таки мопед, пусть и большой. а рано или поздно захочешь что-то другое, но даже т-макс или сильвер винг не могут того, что может нормальный мот. так что привыкать надо к прокачиваемой ветке :))) я лично определился в своем будущем: Ирбис Гарипия - Хонда Шэдоу 750-Сузуки Варриор 1800 - Сузуки Боливард М109R либо Хонда ГолдВинг 1800 (в зависимости от потребностей на тот момент). вот к этой цели и будем ехать Правильной дорогой идёте, Товарищ!!! Цитата
renegat14152 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Правильной дорогой идёте, Товарищ!!! :rolleyes: даже жена одобряет такой план )) Цитата
Villevalo Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Всем привет. Помогите советом с чего начать. У свечи нет искры, поехал купил новую свечу, так же без изменений. Куда дальше лесть? Цитата
ЕЖиК82 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Всем привет. Помогите советом с чего начать. У свечи нет искры, поехал купил новую свечу, так же без изменений. Куда дальше лесть? Высоковольтный провод, катушка зажигания, аккум, проводка, замок зажигания. Кстати + "глушилка" на руле с права, если сломалась тоже может такую беду причинять. 1 Цитата
Villevalo Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Высоковольтный провод, катушка зажигания, аккум, проводка, замок зажигания. Кстати + "глушилка" на руле с права, если сломалась тоже может такую беду причинять.Спасибо. В выходные буду перебирать. Крутит акум нормально пока не разрядится. Буду искать катушку зажигания. До этого реле заклинило и крутило стартер без остановки даже при выключенном зажигании. Постучал по нему и все стало на место. Завёл, прогрел и стал собирать все обратно. Когда собрал перестал заводиться, посмотрел свечу нет искры. Сижу пока без мота. Цитата
Marsokhod Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Кстати, на счёт катушки. На учебном БМ Классик стоит катушка ВАЗовская. Искра такая, что ночью вместо фонарика можно использовать :) Цитата
renegat14152 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Кстати, на счёт катушки. На учебном БМ Классик стоит катушка ВАЗовская. Искра такая, что ночью вместо фонарика можно использовать :) учебный БМка? хорошо живете! Минск 1989 года выпуска, двухтактный, без подножки и переднего тормоза - наше всё! )) Цитата
Marsokhod Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 учебный БМка? хорошо живете! Минск 1989 года выпуска, двухтактный, без подножки и переднего тормоза - наше всё! )) Нифига не хорошо) Попробуй на таком все упражнения выполнить... :) Я вот на Гарпии лучше убираюсь, чем на БМ Цитата
ЕЖиК82 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Сам спрашивал, сам отвечу. Проехался вчера по Минским мото СТО, на - 2ух из них сказали, что цепь нужно натягивать без учета ролика, а ролик играет как "успокоитель". Ну мало ли кому пригодиться данная информация, я вот был в сомнениях.Пробег приближаться к 1000 км и по рекомендации нужно регулировать клапана. В данной теме читал что зазоры для клапанов должны быть 0,05 и 0,08 впуск / выпуск. Верны ли они? Спасибо. Цитата
Злой Сибиряк Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Сам спрашивал, сам отвечу. Проехался вчера по Минским мото СТО, на - 2ух из них сказали, что цепь нужно натягивать без учета ролика, а ролик играет как "успокоитель". Ну мало ли кому пригодиться данная информация, я вот был в сомнениях. Пробег приближаться к 1000 км и по рекомендации нужно регулировать клапана. В данной теме читал что зазоры для клапанов должны быть 0,05 и 0,08 впуск / выпуск. Верны ли они? Спасибо. Привет. В факе мой пост про клапана..Езжу 2 сезон с этими регулировками и все ок. 1 Цитата
renegat14152 Опубликовано 17 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2015 Нифига не хорошо) Попробуй на таком все упражнения выполнить... :) Я вот на Гарпии лучше убираюсь, чем на БМ я на Гарпии разок попробовал, на восьмерке чиркнул подножками, на змейке снес два конуса дугами и понял, что учиться мне больше нравится на Минске! )) а ездить я буду на Гарпии Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.