Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Спасибо тем кто ответил на мой вопрос. Нашёл  откуда идёт стучащий звук пластика , я поставил 520 цепь и она при скорости свыше 60 км.ч. задевала в центре за ребро щитка ведомая звезда стояла на 39 зубов поменял на 36 и всё стало отлично кому интересно то ведущая звезда 520 максимальная которая стала на 13 зубов сейчас передачи стали на много длиннее максималку не пробовал так как идёт процесс обкатки но  на 80 км ч. число оборотов чуть чуть больше 4000 т. Ещё раз спасибо за ответы на мой вопрос удачи Вам.

  • Ответов 1,6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

У меня вопрос. Опять 520я цепь. Зачем? Ну я так думаю эндуро которые крутят до усирачки по горам или по грязи или движок ну хотябы от пол литра начинается, но тут 300 кубовая одностволка для езды по асфальту. Что даёт 520я цепь? Просто уже который раз про это вижу что её ставят. Что бы что???

Я не стебусь а реально хочу понять. Может мне тоже надо поставить. Я так то всю жизнь на кардане. Может чего то не понимаю.

Опубликовано
2 часа назад, Красный перец сказал:

Что даёт 520я цепь?

Считается что у неё ресурс больше чем у 428. Хотя если посмотреть с точки зрения механики, дело не в размере, а в качестве стали и термообработке материала. Почему вытягивается цепь? Из за выработки трущихся пар на звеньях цепи и совершенно не важно какого диаметра будут штифты и длинна/ширина звена. Ключевое значение имеет наличие на трущихся парах смазки и абразивного материала (пыли/грязи). К тому не забываем про психологию - ешкин кот, ты посмотри на эту мощь, ходить и ходить будет,, куда там 428 цепи!

Единственный обоснованный переход на 520ю цепь я вижу например для себя, но только из за того, что в продаже нет необходимой мне ведомой звезды. СЦУКО,, я уже весь интернет перерыл, нет звёзд с разболтовкой 104мм и 6 отверстий!!!!! Но и то, я на 520 не перехожу, а пересверливаю крепёжные отверстия на звезде.

Опубликовано

Полностью согласен с красным перцем по поводу психологического фактора , тем более я человек старой СССР-й закалки как говорится по принципу чем толще тем надёжнее ,у меня в молодости был Иж планета 5 по мощности около 22 л.с. там стояла цепь по размеру как 520 . Я никого не агитирую за 520 цепь просто себе поставил ,а там дальше время покажет.

Опубликовано
58 минут назад, Сахан сказал:

Полностью согласен с красным перцем по поводу психологического фактора , тем более я человек старой СССР-й закалки как говорится по принципу чем толще тем надёжнее ,у меня в молодости был Иж планета 5 по мощности около 22 л.с. там стояла цепь по размеру как 520 . Я никого не агитирую за 520 цепь просто себе поставил ,а там дальше время покажет.

А у меня была Ява 638 ( 26 л/с) и цепь на ней стояла 428. 🤔

Опубликовано
42 минуты назад, Капер сказал:

А у меня была Ява 638 ( 26 л/с) и цепь на ней стояла 428. 🤔

Значит у тебя была неправильная Ява!)

Опубликовано
2 часа назад, Сахан сказал:

Полностью согласен с красным перцем по поводу психологического фактора , тем более я человек старой СССР-й закалки как говорится по принципу чем толще тем надёжнее ,у меня в молодости был Иж планета 5 по мощности около 22 л.с. там стояла цепь по размеру как 520 . Я никого не агитирую за 520 цепь просто себе поставил ,а там дальше время покажет.

Я когда купил свой мотоцикл,на нем стояла 530 цепь и самопальные звезды. Но был один минус,он почему то больше 80 по жпс не ехал.. И накат был какой то тугой. Летом прошлого года,решил перейти на 428 цепь.. В итоге,мотоцикл стал быстрее ехать и накат стал лучше!
 

Опубликовано
39 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Значит у тебя была неправильная Ява!)

Нет, это означает что у тебя не было Явы 😀   Все Явы и Чз были на 428 цепях. 

Опубликовано
20 минут назад, Капер сказал:

Самая правильная, последняя железная. 

 

i?id=2a00000179eead53865de33a8d6c99f4954

👍У нас такие, с полосой на баке, в молодости называли СуперЯва! Но у меня действительно, Явы не было, серьезная недоработка в жизни!)

Опубликовано
3 часа назад, Летучий Голландец сказал:

👍У нас такие, с полосой на баке, в молодости называли СуперЯва! Но у меня действительно, Явы не было, серьезная недоработка в жизни!)

самое время исправлять недоработки. И скажу тебе так, Олег! Те советские Явы и Юпитера, надерут жопу многим Китайцам, что по скорости, что по универсальности. По крайней мере 250-кам и псевдо 300-кам.

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Гоша1001 сказал:

Те советские Явы и Юпитера, надерут жопу многим Китайцам,

Блиииин. Мне пару лет назаад знакомый за шапку сухареё предлагал пээса с доками. Я в начале загорелся. Это же зверь а не мотоцикл. Захотел детство вспомнить, но потом как вспомнил что это каждую заправку телипать масло с бензином и не купил. Сейчас жалею...

Хотя куда их столько? Солить что ли? И так 2 мота и 5 машин.

Кстати пёс яву дрюкал...

Изменено пользователем Красный перец
Опубликовано
12 часов назад, Серега_81 регион сказал:

Я когда купил свой мотоцикл,на нем стояла 530 цепь и самопальные звезды. Но был один минус,он почему то больше 80 по жпс не ехал.. И накат был какой то тугой. Летом прошлого года,решил перейти на 428 цепь.. В итоге,мотоцикл стал быстрее ехать и накат стал лучше!
 

У меня тоже мот шёл на 520 цепи, ну ничего, 428 как родную принял. 

Опубликовано
3 часа назад, Гоша1001 сказал:

самое время исправлять недоработки. И скажу тебе так, Олег! Те советские Явы и Юпитера, надерут жопу многим Китайцам, что по скорости, что по универсальности. По крайней мере 250-кам и псевдо 300-кам.

По поводу Иж Юпитер 2 и 3 соглашусь! По осени один мужичок откопал где-то третий Юпитер и часто я с ним встречался на дороге  Чистота работы двигателя меня просто поразила.. Четкий выхлоп и никаких лишних звуков от мотора. 

Помню слезы моего товарища по юности, которому отец подарил от своих щедрот четвертого Юпитера ..

За пятый Юпитер, ничего не скажу, но производит неплохое впечатление.

По поводу Яв.. Я люблю 12 вольтовую Чезету! Ради неё, я бы отказался от китайского мотопрома.

Опубликовано
7 часов назад, Капер сказал:

Самая правильная, последняя железная. 

 

i?id=2a00000179eead53865de33a8d6c99f4954

Спасибо за фото! Ностальгия, один в один такая же была, ещё и боковой прицеп для пассажира ( коляска или люлька- называли по-разному ) 7 лет был обладателем чудо техники. Все работало в идеале. Ведущие было две звезды с коляской 15, а одиночка 18.

Опубликовано
8 часов назад, Капер сказал:

Самая правильная, последняя железная. 

Это, если не ошибаюсь 638.5.00 12вольтовка? 

Опубликовано

ох блин... хоть и сам поддержал флуд.... но тем не менее, давайте не засорять тему! а по поводу, раньше и трава была зеленее и мы моложе, и на Юпитере с каляской восьмером, да с баяном ездили... можно создать тему- ну или есть Беседка..

Опубликовано
3 минуты назад, Красный перец сказал:

Это, если не ошибаюсь 638.5.00 12вольтовка? 

она самая, родимая :lol:

Опубликовано
7 минут назад, Андрик сказал:

Спасибо за фото! Ностальгия, один в один такая же была, ещё и боковой прицеп для пассажира ( коляска или люлька- называли по-разному ) 7 лет был обладателем чудо техники. Все работало в идеале. Ведущие было две звезды с коляской 15, а одиночка 18.

Одиночка на 17 звезде. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...