ЗиД-Lifan LF200GY-5

[i0059]

а что теперь нет "нравится" ? какие-то сердечки лайки стали...как неруси какие

[егерь]

Ну, уж какие есть... Жми на большое серое сердце - это будет просто "нравится".

[Garry29]

Grey8Fox

 

Мотоцикл покупал в "Барсе", везли для меня с Нарьян-Мара, стоял там не проданный больше года, 69 980 руб. Если ты с Архангельска то написанное понятно, если с другого региона то естественно нет)))

 

vyrcnk

Спасибо, 2,15 и 2 атомосферы? А то к килопаскалям не привык как-то, на авто все в атмосферах меряют......

 

[Getmanыч]

6 минут назад, Garry29 сказал:

 

vyrcnk

Спасибо, 2,15 и 2 атомосферы? А то к килопаскалям не привык как-то, на авто все в атмосферах меряют......

 

Ну почти. Там разница копейки. Главное желательно не ниже. У меня проворачивало, но до выдерания соска дело не дошло.... И это... Провис цепи только под нагрузкой выставляй, а то в мануале чуть непонятно написано. И вынь заглушки натяжителя на маятнике и промовиль внутри. Там вообще даже краски нет, ржаветь начнёт.

[Garry29]

37 минут назад, Getmanыч сказал:

Провис цепи только под нагрузкой выставляй, а то в мануале чуть непонятно написано.

У меня  "с завода" вообще как струна натянута цепь была, я подотпустил, когда мот на подножке и без шмурдяка провис 3-5см. примерно. Так оставлять? Есть методика без напарника, в одиночку цепь натянуть правильно.?

 

39 минут назад, Getmanыч сказал:

И вынь заглушки натяжителя на маятнике и промовиль внутри. Там вообще даже краски нет, ржаветь начнёт.

Спасибо, уже вынул, промовилю, колесо заднее сейчас разобрано, без камеры. То что ограничители натяжителя прямоугольные из более толстого металла надо сделать так-же знаю.

[Getmanыч]

Тем кто сомневается в надежности лифчика и что он только вокруг клумбы Вторая поездка на китайском мотоцикле на море. Крым - YouTube

[Getmanыч]

25 минут назад, Garry29 сказал:

У меня  "с завода" вообще как струна натянута цепь была, я подотпустил, когда мот на подножке и без шмурдяка провис 3-5см. примерно. Так оставлять? Есть методика без напарника, в одиночку цепь натянуть правильно.?

 

 

Ну я обычно сажусь, упираюсь рулем в соседские ворота, а сам нагибаюсь и смотрю провис. Но я в основном с скво своей катаю, поэтому изгаляемся вдвоём и провис соответственно под двоих. И придумай или дуги какие или лапку передачь ставь складывающиеся, при падениях вал гнёт, ручки сцепы и переднего тормоза отпили под два пальца, при падениях ломает. Тормозную лапку тоже сними и ось смажь. 

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем Getmanыч

[Garry29]

11 минут назад, Getmanыч сказал:

Ну я обычно сажусь, упираюсь рулем в соседские ворота, а сам нагибаюсь и смотрю провис

И сколько у Вас в этом состоянии провис цепи примерно?

 

Ещё кто подскажет, для покатух чисто по лесовозным дорогам (бездорожью) глина, торф, песок, лужи со всем перечисленным и.т.д. есть ли смысл для начала менять со штатной, только заднюю покрышку, на агрессивную вроде петрошины с137/л249. Или управляемость со штатной передней хуже будет и менять сразу обе?

[Getmanыч]

2-2,5см. Ну от сноса заднего колеса можно выправить газом, а вот если перед снесет в колею, то это гарантированное падение с всеми причастными и деепричастными оборотами и выражениями.))) я бы начал с замены переднего. Пусть лучше гребет чуть хуже, чем мордой литца планету шлифовать...

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем Getmanыч

[Alex_ag]

В 08.09.2017 в 23:07, GOR69 сказал:

Я поставил крыло от ИЖа, т.к. родное меня бесило своей уродливостью, да и грязью закидывало. Здесь в теме писал подробно с фотками как крепил всё это хозяйство.

 

У ИЖа колесо вроде на 18 дюймов, а у Лифана 21. Крыло нормально встает? Радиус его гиба под 21 дюйм подходит? То что крепления надо доработать это понятно и на фотках видно.

[vyrcnk]

8 часов назад, Garry29 сказал:

 

 

vyrcnk

Спасибо, 2,15 и 2 атомосферы? А то к килопаскалям не привык как-то, на авто все в атмосферах меряют......

 

225 кПа = 2.220577350111 атм. 200 кПа = 1.973846533432 атм. По поводу натяжения цепи в руководстве говориться провис 10 - 15 мм. только там забыли упомянуть, что такой провис должен быть при максимальном натяжении цепи. Раз загрузить так, что бы звезды и ось маятника были на одной линии, натянуть. Потом в свободном состоянии можно сделать шаблон из какой-нибудь дощечки. Обрезать по длине, чтоб помещалась между цепью и маятником.  Я на глазок регулирую. Лучше немного больше, чем меньше. На моем установлен 520 комплект. Звезды JT  и цепь с сальниками EK. Ловушка в таком варианте не требуется, цепь еще ни разу не слетала. Провис, на подножке один мотоцикл, не менее 50 мм.

По поводу радиуса ИЖевского крыла могу сказать, что устанавливается нормально для переднего колеса Лифанчика. 21 это посадочный размер резины, а наружный не сильно отличается.

[Getmanыч]

Я обзвонил всех по разборкам и магазам в поисках ижового этого крыла.... Дифисит однако какой то блин!!!! Ни где нет. Да и вообще в нашем городе железки на советские моты всё труднее и труднее искать. А мне тут тесть урала с коляской подогнал, всё в отличном состоянии акромя пихателя, нужно цпг покупать. И вот думаю стоит ли его ремонтировать или сдать цыганям на металолом...

[Alex_ag]

У нас крылья от ИЖа продают. Made in China.

Крыло - 800,

Кронштейны для крыла - 80,

Брызговик - 50. 

Итого 930 рублей.

Померил. Действительно должно нормально подойти.

[serega3738]

Всем привет. Поменял мотоцикл осталась коробка в сборе б/у пробег около 5т. состояние практически новая может кому пригодится. Цена 2 т.р.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем serega3738

[Getmanыч]

13 часов назад, Alex_ag сказал:

У нас крылья от ИЖа продают. Made in China.

Крыло - 800,

Кронштейны для крыла - 80,

Брызговик - 50. 

Итого 930 рублей.

Померил. Действительно должно нормально подойти.

Алексей хромированные или краской крашеные? 

[Getmanыч]

2 часа назад, serega3738 сказал:

Всем привет. Поменял мотоцикл осталась коробка в сборе б/у пробег около 5т. состояние практически новая может кому пригодится. Цена 2 т.р.

Эх! Заманчивое предложение, но далековато и я только вчера машину купил, все финансы туда сейчас((((

[Getmanыч]

Ребяты а кто переделывал багажник под боковые сумки? Купил вот такие Vega 006H

Спойлер

 Сумки боковые VEGA 006H 48л

  теперь чешу репу какие рамки или багажник сварить....

[Alex_ag]

21 час назад, Getmanыч сказал:

Алексей хромированные или краской крашеные? 

Крыло хромированное. Середина глянцевая, края матовые. Кронштейны для крепления покрашены черной краской. Качество на троечку. Передний край крыла неровный (несимметрично отбортовка загнута), хром так себе смотриться. Если сильно не приглядываться, то нормально. Меня красота не особо волнует.

Изменено 15 сентября, 2017 пользователем Alex_ag

[Garry29]

Доброго дня, в позапрошлые выходные в первые в жизни катался на мотоцикле (сток), покатушки окончились восьмёркой на переднем колесе и оторванным соском на камере заднего колеса. За неделю подшаманил мот, выправил спицами восьмёрку, не ожидал что из колеса что задевает резинки-гофры на вилке можно сделать практически идеально ровное. В заднем колесе поменял камеру и поставил буксатор от SM Parts. провернуть больше не должно.

DSCN0634.JPG

 

Опустил руль в траверсах на пару сантиметров.

Так-же поменял ведущую звезду с 17-ти на 15-ти зубую, на грунтовке особой разницы я не увидел, т.к. ещё стремаюсь быстро ездить, максимум 4-я передача (по  асфальту не езжу и не планирую.) А в говнах мот преобразился, на малом ходу на 2-й передаче  перестал глохнуть, а на 1-й можно рядом с мотоциклом идти и подгазовывать, там где неделю назад переднее колесо погнул проехал вообще не парясь. В торфе, песке, на лёжнёвках стоковая резина ведёт себя отлично. Но вот на сырой траве и в глине сразу протектор забивается и мылит, однозначно менять.... петрошина закончилась в городе.....

 

 

 

P.S. После каждой покатушки мот надо мыть, что закрывать надо кромке клемм акб и выхлопной трубы ?

[Alex_ag]

17 часов назад, Garry29 сказал:

 После каждой покатушки мот надо мыть, что закрывать надо кромке клемм акб и выхлопной трубы ?

Как минимум катушку зажигания и свечу. У меня после мойки высокого давления просто перестает работать пока компрессором не продуешь.