Активность

Для самоубийцы, да. Твоя максималка должна быть не меньше разрешенной скорости на дороге. М-12 - 110+20. ПДД почитай, где твоей перделке место.

Всем Есть вопрос. Планирую долгую поездку на высоких оборотах и максимальной скорости малокубатурного скутера (150/49 сс, ~85-90 кмч) по платке М12. Как это сделать максимально бережно для мотора -ведь на не предназначенных для него )) высоких оборотах он перегревается... Снизить скорость до "ниже грузовика в правом ряду", почаще останавливаться, чередовать максималку и около-максималку.... И про движение там где мне не положено. На трассах с широкой обочиной (аля МКАД или платные) мне безопаснее ехать по обочине, или в потоке в полосе где я отстаю от потока на 0-10-15 кмч? Схожий вопрос про шоссе. Например Горьковское у МСК, меня очень напрягает, тем что оно в средней, правой полосе, обочине довольно сильно разбито, и плюс в ней ездят фуры, автобусы и обоченики, которых я боюсь. И мне кажется безопаснее гонять в крайней левой, опять же замедляя поток на 10-15 кмч, но при этом -минимум маневров, обзор асфальта отличный, и гоняют там в основном легковушки. Я мыслю верно?

как в той песне: Бак пробит, хвост горит и машина летит На честном слове и на одном крыле...»

откуда в тебе столько яда? ... что же ТЫ...не узнал, и не предложил?... или по прошествии лет... можно говном поливать?... то место где тебя встретили, накормили... люди собрались... эх Тимур,... стыдно мне за тебя..

... ну после пожара... и хрен насос... целых 10 атмосфер...

И туда тоже можно. Однако в Нижнем Тагиле настоящий комплекс техники, как в музее Задорожного в Москве.

Когда я камеру заклеил и приступил к сборке, флиппер располагался частично не на месте. Вот когда он слез непонятно. Да я что-то недостаточно внимательно изучил. Возможно и в нём дырка.

Итог последней поездки.... Опять клещ, сломаная лапка кпп (сделал более качественно), весь забит грязью мот. Порваный брызговик задний. Главное- кто скажет откуда это, и как ЭТО ехало??

Одежду зашил, или пока не когда?)

Серёга, спасибо за подарки. Всё получил. Отлично сидели до половины ночи. Концовку помню плохо. Погода просто ништяк до +30. Периодически купаемся в Чире. К вечеру посвежело. Стало полегче после вчерашнего.

Контакт где-то отходит и скорее всего масса. К сожалению электрика не самое сильное место в китайском мотопроме! Протяни крепления массы, пройди по штекерам, особенно в районе фары/замка.

Вчера качу домой. Дождь поливает. В поворот закладываю, скорость под 90. Вдруг как болтанёт ни с того ни с сего. Промелькнула мысль что резину взял вроде не плохую и такое дерьмо оказалось. Встал на обочине, колесо заднее пустое. То есть за 3 секунды пока останавливался полностью в ноль. Дождь идёт, поздно. На попутке до дому, взял прицеп, привёз мотик в гараж. Утром пошёл разбирать колесо. Спица лопнула и пробила камеру. Дыра приличная. Не знаю насколько ситуация типичная, но заставляет задуматься. в том то весь, как бы сказать, парадокс что ли, экипа, надевать полный рост долго и иногда муторно а посему не хочется, если какой дальнячок пульнуть то вроде как и оправдано, а вот в булошную за километр сгонять вроде как шлема достаточно, а судьбе - злодейке ведь все равно, на тысячу километров ты катишь, или на один, видит что в шортах и каске, а дай-ка камушек под колесо подкину, или неадеквата со второстепенной тебе поперек пути, и привет, врач-реаниматор или апостол-привратник, кто тут у вас крайний.

Я тоже киком периодически пользуюсь и мотоцикл себе присматриваю именно с 5-ступкой и кикстартером.

тоже как то после очередной зимы (с теплым хранением и подзарядкой) остался без аккума, а подходящий по габаритам в шаговой доступности не наблюдался, оставил старый на моте и катал с кика сезон, нисколь не парит, топнул и поехал

Я задолбался менять аккумуляторы кажный год. Зимой хранил всегда в тепле, с периодической подзарядкой, раз отдавал на хранение сыну, типа у него зарядник лучше, да и заряжал он мотоаккумулятор через лампочку, вроде как заряжается по хитрому... Пришёл к выводу, дело в самом мопеде, с генератором и РР, правда не измерял ни напряжение зарядки, ни плотности всякие, просто перестал обращать внимание, главное напряжение есть, хоть какое то (лампочки горят). Завожусь от кика, благо стартер давно накрылся, слабеньким оказался, ролики квадратные, а пользовался совсем недолго. Короче, решил, что мне ещё постоянной возни со стартером не хватало, вот и отказался от него.

Я считал наоборот что спицованные колёса лучше! А самому нельзя сделать спицу? Помнится на иж ПС часто вырывало спицы и по моему их делали из гвоздей)))

Так же посмотрел данный фильм. https://www.kinopoisk.ru/film/1108577/?utm_referrer=yandex.ru https://rutube.ru/video/71d0dedcc0b0e38450ba28762c1da8cd/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=71d0dedcc0b0e38450ba28762c1da8cd&utm_term=yastatic.net&t=1 Хотя кино и не плохое, я не понимаю оценки 8.5 баллов на Кинопоиске. Мне кажется она сильно завышена из-за повесточки. Я бы остановился на 7-7.5 баллах. Возрастной цент 18+ соответствует из-за сцен употребления табака и алкоголя, а так же намека на педерастию негра в одной сцене (за что бомбануло у родственников реального персонажа). А так, комрад арс-лан911 все верно написал. Главный герой, расист и малоимущий итальянец за хорошие деньги вынужден стать водителем негра в гастрольном туре по ультраправым южным штатам. За 2 месяца он проникается уважением к этому человеку, который, не смотря на богатство и известность, вынужден ежедневно терпеть притеснения и унижения даже от своих слушателей. Так же и музыкант становится ближе к простому народу, в том числе своего цвета кожи.

10w50 лей

Всем привет. Regulmoto CR-Z 300 2024 год, cегодня проехав пару километров движок заглох, приборка погасла, остановился, замок зажигания как будто не работает, при проворачивании. Прокатил метров 500, зажигание включилось, доехал до гаража, в общем не поехал на покатушки. Аккумулятор проверил клеммы прикручены, что было так и не понял.

Я для себя давно вынес - нужно брать мопед с литыми колесами, если конечно не подразумевается дикий экстрим. Вон у Ромы спица ушла в небытие, затрахался искать, щас заказал и не факт, что прийдёт то что нужно!

А флиппер был на ободе?

Ну а куда деваться, приходится принимать как данность... Это зависит от установленных звёзд, я так понимаю, что ты хочешь купить цепь? Если возьмёшь на 136 не ошибёшься, лишние звенья отрезать завсегда можно, хуже будет если захочешь поиграть звёздами, а длинны цепи не хватит!

Вчера качу домой. Дождь поливает. В поворот закладываю, скорость под 90. Вдруг как болтанёт ни с того ни с сего. Промелькнула мысль что резину взял вроде не плохую и такое дерьмо оказалось. Встал на обочине, колесо заднее пустое. То есть за 3 секунды пока останавливался полностью в ноль. Дождь идёт, поздно. На попутке до дому, взял прицеп, привёз мотик в гараж. Утром пошёл разбирать колесо. Спица лопнула и пробила камеру. Дыра приличная. Не знаю насколько ситуация типичная, но заставляет задуматься.

Парни, кто помнит сколько звеньев в нашей цепи? Нет времени читать все заново.

Всем привет! Сегодня отпилил по 5 см. руль и только после сборки увидел, что руль кривой!!))))) левая сторона ниже чем правая. Пришлось опять разбирать и с помощью арматуры выгибать руль вверх. ХЗ вроде выровнял! А ведь раньше внимания не обращал!))) Хотя дуги тоже кривые, радиатор масляный тоже криво приварен (крепление) подсветка номера тоже криво к крылу присобачена. Криворукие китайцы иногда бесят!!!