Активность

Геннадий, добрый день, купил Zontes 703F 2026 года опираясь только на ваши видео, протестировать возможности не было. Впечатляет всё, динамика и вооружённость, ощущение премиум на дороге. Думаю со временем мот меня будет только радовать. Я могу обращаться за советом если потребуется?

Дождик байкера не мочит, дождик байкера бодрит - гласит поговорка. Так что прохват будет бодрым. Но в первый день нужно только добраться до места, а в следующие дни будет тепло, а редкий дождь - не помеха для неспешной езды. Кто ещё едет? Кто передумал?

Это хороший результат

А может ему просто воздуха мало? Не забит ли воздушный фильтр? Я свой на звёздах 14-38 максимум до 119 смог разогнать ((

Должен, но не обязан плохо настроенный, плохо обкатаный или просто тупой с завода двигатель. Если всë это в кучу, то и 105км/ч за счастье.

Добрый день всем владельцам нового Zontes 703F-2026. Вопрос - как правильно пользоваться QuickShifter?

Здравствуйте Хочу поменять крышку бензобака рейсер пантера 300 20 года Текст бенз, достало уже нюхать его Смотрел на озоне, не понятно не чего Может кто ссылку кинет чё покупать?

Добрый день. 1. Расход у меня на обкатке 7, 8 литров, пробег 600км.. 2. Дерганый газ с холостых присутствует, но к этому привыкаешь быстро.

Дружище, привет Решил ты эту проблему в итоге? У меня сейчас точь-в-точь такая же((

Ещё из тупых вопросов (а то мне вроде отвечают). Регулировка фары (высота светового пучка) производится снизу где-то? Не могу найти. Фара слишком сильно вниз светит. Ну и тросик сцепления подтянуть — тут как у всех всё? У рукоятки сначала контр-гайку выкручиваем, потом обычной гайкой регулируем?

Такая же самамя ситуация,и причем началось это буквально неделю назад!

Товарищи привет. Нужна помощь. С какого-то перепугу карбюратор стал лить безбожно. На холостых работает как надо. Но как только начиная движение, на половине газа начинает захлебываться, дергаться как эпилептик. Бубнит и рывки прям дикие. Свеча черная мокрая. Карбюратор как только не крутил. Иглу опускал, возвращал на место - эффекта ноль. Уже прямо отчаялся. Не знаю куда еще залезть. Что посоветуете? Помогите дельным советом. пысы. Такое было не так давно, но после переборки карба, стал ехать лучше прежнего. И вот тут опять напасть такая. Неожиданно. За день до этого крутился как умалишенный до 130ти. Не пойму с чего, как вычислить причину сбоя и куда лезть. пысысы. Клапана отрегулированы, карб чистый.

Захожу с рабочего компьютера через прокси, браузер ругается на недоверенный сертификат, но после подтверждения пускает.

ну с этим мотором 120 должен ехать. 105 это действительно мало.

Странно, телефон с андроидом 12 на сайт заходить отказывается, а старенький планшет с древним андроидом запрашивает подтверждение и заходит...

Причина скорее всего не одна, сначала облегчи мотоциклу процесс качения, то есть набей смазки в колесные подшипники, проверь соосность колес. Затем главное - замеряй компрессию, выстави зазоры клапанов, почисти и отрегулируй карб.

А что здесь не понятно? Ищи где масса отвалилась.

про возраст: я уже в том возрасте, когда могу говорить: "я уже не в том возрасте"

И опять протух. Вернее даже не протух, а, наверное, слетает.

Здравствуйте! Подскажете пожалуйста, просверлил сегодня глушитель, БМ перестал заводиться, даж не видит массу, проверил предохранитель целый, ранее минут за 5ть я его заводил без проблем

Смириться что 100км/ч это его всё.

Копать нужно в сторону мотоциклов с большим обьëмом двигателя, 400, 500, 650, 1000.

При очередной замене масла немного отвлекся и инопланетяне украли сливной болт картера. Абы какой из строительного магазина не подойдет. Оставлю тут параметры нашего болта, пока не стерлись из памяти, вдруг кому пригодится. М12x1.5x15мм