Лидеры

Ходил я на их сайт. Не стану я покупать у них масло, на упаковке которого, рядом нарисованны снегоход и мотоцикл)))) я допускаю, что лукойловские химики ночей не спали, придумывали рецепт супермасла. Допускаю, что технологи изготавливали это масло строго по рецепту химиков, и даже не разбовляли его ослинной мочой. Но какой то муд@к-дизайнер помножил всю их работу на ноль))) Просто как то сразу приходят мысли о том, что даже сам производитель не совсем знает, масло ДЛЯ ЧЕГО он выпускает))) толи для зимы и холодного пуска в минус 30, толи для лета и высоких температур)))

Ну не могу добавить свой любимый ролик.))))) Хотя уже в этой ветке наверное раз третий

Не ошибаешься .Я сразу понял что это девочка (глаз намётан )

Дали указание - ничего плохого в этом нет. Кто-то это делал без указаний. Давайте искать хорошее в вещах.

Приношу свои соболезнования родственникам, близким погибших и пострадавшим в результате взрыва в Питерском метро. Нет оправдания и прощения поступкам такого рода, насилие, это зло! Надо быть на чеку, что бы постараться свести на минимум подобные случаи.

Простите, конечно. Я понимаю, что это вопрос, который всех уже задолбал. Вопрос, в который нет ответа... Но все таки спрошу))) Чего лить то?)))) Мотюль дорого, но душа спокойна. Лукойл дёшево, но хочется подстраховаться))) Есть какое то компромиссное решение? Даже не так, сформулируем по другому. Наверняка на форуме есть люди, которые изучают этот вопрос не один год, и так же изучают ассортимент наших магазинов. Так вот, не встречалось ли Вам масло, которое бы не страшно было залить в двигатель, и одновременно, не страшно было бы смотреть на ценник? Ведь существует же что то, промежуточное между "лучком" и "мотылем"?

Кольцо уплотнительное на датчике поменять на более толстое в сечении и синтетику не заливать.

Mazepper - Мототехника. Сервис. Запчасти. от тут я брал. там частный магазинчик, дядька торгует, но когда я брал - он был последний(черный) такой формы... но попробуй изучить, может что-то найдется.

Вот так выглядит правильно подобранное по высоте стекло. А так без стекла.

люди! ура !сезон начался!

Сегодня, 5 апреля, исполнилось ровно 40 лет с момента начала производства Lada 4x4, известной в народе просто как "Нива". 5 апреля 1977 года начался серийный выпуск ВАЗ-2121 ''Нива'' - первого полностью оригинального автомобиля, разработанного на "АвтоВАЗе". Несущий кузов, независимая передняя подвеска, передние дисковые тормоза, постоянный полный привод - эти ''легковые'' атрибуты были впервые применены на внедорожнике такого класса.

К слову, если откручивать болты т.диска, то их желательно предварительно хорошо разогреть (можно бытовым феном), т.к. болты сидят на фиксаторе.

Урок биологии.Марь Иванна спрашивает Вовочку:- Вова. Скажи, как отличить быка от коровы?Вова:- Когда доишь быка, он улыбается!

"Это неописуемо!" - думала собака, глядя на баобаб )))))))

Всем привет, Решил вопрос с колёсами, после долгих раздумий взял себе всё-таки кроссовый комплект Митас, 5700р обошёлся)) в мае как попаду на дачу буду испытывать )) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На первых

169FMM (CBB250)

169FMM с балансирным валом

Дело в том что в первой партии XR стоял один двигатель, в последующих другой. Первая партия была не многочисленна. По мимо двигателей отличий там до фига, из того что бросается а глаза - на первых по бокам бензобака не было светодиодных габаритов.

Добрый вечер. По поводу генератора... Во-первых я заменил все лампы: подсветки приборов, передний габарит, индикаторы поворотников и дальнего света в приборке и лампу в заднем фонаре на светодиодные. Это снизило электропотребление. В фару установил лампу hs1 - свет стал лучше. От самого генератора сделал дополнительный вывод (он в стоке подключен на массу... отключил от массы и вывел...) и собрал самодельный реле-регулятор напряжения (по схеме, например, из заголовка тамы про альфу с украинского сайта). Само сабой подключил свет "на постоянку". Итог: на холостых оборотах (1200-1300) при включённой фаре 13 вольт! При больших оборотах 14,2-14,5... оттлично!!!

Лоза

Меняю масло по мануалу каждую 1000 км. Кстати разговаривал со многими дядьками, и они говорят что так движок проживет очень долго. А так как масло лью дешевое, то и траблов не чуствую. Дороже заправляться в общем. Вот купил стекло на мотоцикл. Обошлось сие счастье в 4500. Все зафиксировал, сделал ровненько и даже мелкие винтики посадил на локаут. Стекло теперь как влитое.

Петя, да, двухрежимные самое то. Но у нас свет постоянно горит потому они всегда будут вполнакала светить.

К чему тогда создавать эту тему, если людей ничему не учит опыт чужой?.... А потом мы удивляемся, а как это салон еще процветает? Да потому он еще и жив. С того момента, как я уладил все вопросы со своим мотом(таки да, угроза заявлением в суд помогла) этот салон ни на йоту не изменился в своей концепции впаривать аварийный хлам дуракам(уж простите, но и сам таким являлся, связавшись с ними) а потом умывать руки. Чёрт побери, уважаемый, если вы хотите купить нормально собранный китай на который дадут гарантии, есть достаточно салонов, где можно это сделать, хоть тот же alex-drive, в котором я обслуживался уже после.

А задний жестко с завода закреплен? или тоже болтается? Вот видео с Юутуба как болтается передний диск, люфт в горизонтальной плоскости четко видно, в вертикальной по видео не видно, но есть небольшой И еще вопрос по сальникам передней вилки. Вчера купил сальники 41х54х11 как по FAQ. А вот про пыльники не подумал, в комплекте с сальниками не было, кто-нибудь аналоги знает? Скажите артикула чтобы заказать на экзисте? На память текло из левого пера. Так вот там был пыльник(который я по незнанию сперва принял за сальник), с которого слетела пружинка, прижимной силы не было, плюс может забилась внутрь пыль, а там дальше и под сальник забилась , и не давала ему плотно облегать перо, из-за чего масло и подтекало. Но теперь после переборки вилки, если я поставлю новые сальники, то без пыльников они прослужат не долго... Ну и еще вопросик: достоверно известно на горячем или на холодном двигателе у нас регулируются клапана? Зазоры то даны, а вот для какого состояния - нет. Судя по автомобилям зазоры по мануалам указывают везде по разному, то для горячего, то для холодного двигателя

Ды эт скорей всего прикол от продавцов. Типа подкинем болтик и пусть думает откуда он))) прими и от меня поздравления с приобретением! А по поводу масла мож тему создать на всеобщем обозрении? Вдруг у кого уже есть подобный опыт и километры эксперементального пробега, авось не пожалеют поделиться информацией. Сторублевое масло можно и через каждые 500 км менять на новое. Двиг чище только станет...

Да, стоят гофры, песок немного скапливается снизу, и есть что-то вроде песчаной пыли сверху - скоро буду перебирать - сфоткаю. Но по ощущениям - без криминала, т.к. перья сухие. Гофра снизу не закрыта, можно сказать, что болтается свободно. Вопрос про то, чем лучше прикрывать перья остается открытым. Может чехлами прикрывать, а не неопреном? Вопрос остается открытым, до открытия сезона ессно ) P.S. гофры ставлю с одной целью - защитить от палок и падений на жесткую поверхность. P.P.S. Больше всего нравится защита перьев на Дакаре 250, вот такую бы намутить, но времени нет.

Лучше открытое за щитком. Грязь как попала так и отпала.

Поздравляю с обновкой Главное теперь найди откудого болт упал....

Наш первый дальняк из Украины в Грузию на китайском мотоцикле Viper ZS 200N. Часть 1 из 3 (Украина). / Блог им. MilkaRe / БайкПост

То что верховный суд признал ничего не говорит. В России не прецедентное право. тем более что у мотоцикла всего один номерной знак.

Это когда номер от мота отвалился и надо ехать, а крепление выдумывать лень.

Тут наклон больше ограничивают подножки. А вообще - этот "утюг" не для выписывания крутых поворотов и наклонов

Сделал видео. Предупреждаю о его медитативном характере.

Интересно, в тот момент, когда повар жарит мясо, смотришь на это и у тебя полный рот слюны. А у вегетарианцев тоже так, когда кто то рядом газон косит?

ЕСЛИ БАЙКЕР ЗАБЛУДИЛСЯ В ДРЕМУЧЕМ ГОРОДЕ… 1. Соориентируйся по небу. Если небо обложено тучами — значит, скоро утро. Если обложено асфальтом — значит, небо в другой стороне. Если небо белое — возможно ты уже дома. Если кафельное — в вытрезвителе. Если до неба рукой подать и оно деревянное — очень плохая примета. 2. Внимательно изучи расположение луны. Если луна и звезды расположены на уличных флагах — это чужая страна. Если на флагах здания — это посольство. Если луна расположена в небе, но их там две — либо ты на другой планете, либо надо поспать, и все пройдет. 3. Прислушайся к звукам и шорохам. Если вокруг чирикают мобильники — это крупный цивилизованный город. Если чирикают прохожие — это Китай, Вьетнам, Корея или Япония. Определи расстояние до дому по бровям продавцов: покажи им любую денежную купюру — чем выше брови, тем дальше родина. 4. Определи направление. Территории офисов больше обрастают автомобилями со стороны спальных районов, меньше — со стороны центра. Определи время по голосам певчей техники. Если вокруг поют ксероксы — это день, если кондиционеры — лето (на зиму они впадают в спячку), а вот факсы поют круглосуточно. . Чтобы устроиться на ночевку в тепло, разведи костер под окнами отделения милиции. 6. Съедобные дары природы можно найти у старых коряг, торгующих солеными огурцами и квашеной капустой, и предлагающих попробовать. 7. Чтобы добыть огонь и приготовить себе горячую еду на восемь лет вперед, найди кремень и чиркни им о любую железку бензоколонки. 8. Избегай троп, по которым ходят трамваи и троллейбусы — они приводят не к человечьему жилью, а в их логово. 9. Гадюки обычно не нападают на людей, только если потревожить ее нору. Если ты оказался под землей и на тебя шипит гадюка — это метро и надо оплатить проезд. 10. Чтобы избежать такой ситуации в будущем, всегда носи с собой паспорт, деньги на такси и обязательно закусывай.

Вообще изнутри нужно. Плёнка от песка очень быстро кончится и ничего уже не будет видно. А лучше бы не использовать стекло. Уж очень сейчас глаза дорогие стали. Ну его...

Скорее всего,таковой не в природе.

Параметры цепи