Лидеры

В первый день Бог создал корову и сказал ей:- Ты будешь все дни проводить в поле, давать молоко, кормить своих телят и семью фермера. За это я дарю тебе жизнь длиною в 60 лет.- За что мне такая адская жизнь на 60 лет? - возмутилась корова, - мне хватит и двадцати, а остальные сорок оставь себе!И Бог согласился. Во второй день Бог создал собаку и сказал ей:- Ты будешь все время сидеть у ворот своего дома и облаивать всех проходящих мимо. Дарю тебе жизнь длиною в 20 лет.- М-да, многовато для гавканья, - расстроилась собака, - мне хватит и десяти лет, а остальные забирай назад.Бог опять согласился. И вот на третий день Бог создал человека и сказал ему:- Ешь, спи, развлекайся и наслаждайся жизнью, но сроку на это даю тебе 20 лет.Человек возмутился:- Что?! Только 20 лет? Знаешь что, Бог, я беру свои 20 лет, потом 40 лет что корова тебе вернула, и еще 10 лет, которые отдала собака. Семидесяти лет мне вполне хватит, договорились?- Ну, будь по-твоему, - вздохнул Бог.Вот так и сложилось, что первые 20 лет жизни мы спим, едим и развлекаемся, следующие 40 лет вкалываем, чтобы прокормить свою семью, а в последние 10 - сидим на крыльце и облаиваем каждого кто проходит мимо.

Когда я сдаю кровь, я же сам у себя ее не выкачиваю — это делает медсестра. — Да, но тут банк спермы. Здесь все по- другому. — Ужасное, ужасное обслуживание! Тиллерсон приезжает в Москву и спрашивает Лаврова - Че это у вас так холодно в мае? - Да у нас всегда так, когда черемуха цветет. - А на хрена вы ее сажаете?

Дак о чём разговор!!! Приезжай обязательно. Свяжем и увезём.)))))))

Детали из стали марки Ст3, а вот электроды УОНИ 13/55. Сварка постоянным током, обратной полярности («+» на электрод). Они очень хорошо себя зарекомендовали при сварке металлоконструкций испытывающих большие знакопеременные, а так же ударные нагрузки. Поскольку длина рычага получилась несколько меньше, мотоцикл стал выше на 15-20 мм. И по ощущениям немного изменились характеристики. Подвеска получилась малость собраннее, как раз для асфальта . Работает магко, без скрипов и посторонних звуков. На неровностях ее работа так же понравилась. Сварил все «на коленке» без каких-либо приспособлений, кроме пары шпилек. При установке рычага на мотоцикл повертел «бинокль» и нашел лучшее положение. Дело в том, что крепления на мотоцикле имеют некоторое смещение. Заметил при монтаже родных деталей, а в таком варианте неточности в следствии сварки как раз это компенсировали. Проехал пока только около 30 км. В различных условиях. Поведение мотоцикла очень понравилось. Главное удовлетворение от выполненой работы, но начинает свербить мысль об оставшемся «бинокле»… Пожалуй перебор, двух имеющихся рычагов амортизатора наверное хватит на оставшийся срок службы самого мотоцикла, если на родном пройдено 37 000 км.

Всем, кто говорит: "Зачем писать правильно, мы же не на уроке русского языка", желаю встретить хирурга, который будет их оперировать со словами: "А зачем аккуратно резать и зашивать? Мы же не на курсах кройки и шитья. (с)

Решил было построить баню. Привез кирпич, нанял рабочих, начали делать. Приезжаю вечером после работы сильно уставший, а мне печник и говорит, что, мол, глины не хватает.. Делать нечего хватаю мешки и в карьер. Глину все берут в посёлке Винзили, который знаменит своей глиной да еще тем, что там находится областная психиатрическая больница. Я почти доехал до места, когда сообразил, что лопату-то не взял, делать нечего, и тут я вижу работающий магазинчик "продукты". Уговорил молодую продавщицу дать мне лопату, а в залог дал ей 500 рублей. Накопал глину, устал как бобик... Подъезжаю к магазину, заваливаю с лопатой и чуть не офанарел, народу как в мавзолей, - пиво свежее на розлив завезли. Я нагло иду к прилавку и что бы в очереди не стоять возьми да и брякни, "девушка, купите лопату", она улыбаясь забирает лопату, отдает мне 500 рублей. В очереди началась легкая паника, Мужичек какой то сорвался с места и убежал. Я в другом отделе купил шоколадку для продавщицы (там народу почти не было) и объяснил остолбеневшим покупателем, что это залог... и когда я поблагодарил продавщицу, на пороге появился "самый сообразительный" с пятью лопатами наперевес, магазин заполнился хохотом, а я быстро ретировался, дабы не получить этими лопатами по хребту. Надежда ведь у мужика была, вера в неожиданную удачу... На обратном пути от слез дороги не видел... (взято с инета)

Едут двое, водитель и пьяный пассажир на заднем сидении.Пассажир просыпается, и говорит:— Я закурю!— Да пожалуйста.Закурил, ему стало плохо.— Хреново мне, слушай, щас вырвет!— Да на здоровье!Пассажира наблевал. Никак не угомонится и говорит.— Слушай, мне ссать охота, а ноги не держат, давай я прямо здесь?— Конечно! — разрешает водитель.Пассажир поссал, расслабился, закурил снова и говорит.— Какое хорошее у вас такси, все можно. Курить, ссать, блевать.— Я не таксист, а сотрудник службы «трезвый водитель» — отвечает водитель.

Интересное наблюдение:Соус с чесноком, называется "Чесночный соус", соус с грибами называется "Грибной соус", и только соус с хреном называется просто - "Соус с хреном"

А если перегазовку делать - проще включается? У меня на Ямахе была проблема с переключением, на холодном нормально, на прогретом только с перегазовкой или с хрустом передачи втыкались, тоже как буд-то что-то мешало. Год мучался, на второй надоело, разобрал сцепу, поменял фрикционы и пружины, заработало https://img-fotki.yandex.ru/get/6823/86932050.11/0_c942a_af22feff_orig.jpg Похоже не полностью разжимались диски при выжиме. Там еще регулировка на самой корзине была, гайка на упоре штока, в центре корзины, от неё тоже много зависит, на BM она тоже должна быть. На заглушеном движке нормально втыкаются? Если нормально - скорее всего сцепа или масло. Если тоже плохо, надо уже в коробке причину искать

Взял на свой спорт 001, пока не знаю как в работе, датчик еще в пути, но так по параметрам должен подойти, возможно чуть укоротить придется, ну а по отзывам проверяли в воде показывает https://ru.aliexpress.com/item/Brand-new-Motorcycle-scale-Aluminum-oil-dipstick-for-dirt-bike-pit-bike-spare-parts/32369149773.html?spm=2114.13010608.0.0.7g7M6Q https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Parts-Oil-Tank-Temperature-Gauge-For-110cc-125cc-Dirt-Pit-Bike-Black/32558948645.html?spm=2114.10010208.1000014.1.7FlUfK&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.79672.000000000000000&pvid=76559884-c2f0-4a32-8be7-f5ebb8ddf384&tpp=1

Ну так и вечер жеж тока начался))))))

когда мне было лет 12-13 был у меня такой аппарат, назывался на местном сленге "утюг", имел глубокое капотирование, что позволяло катать по грязи в домашних тапках, и еще отличался нереальной плавностью хода, ибо задняя подвеска с моноамортизатором имела прогрессивную характеристику. В силу доступности "их у мужиков было", а нежелание или неумение ремонтировать приводило мотороллеры на задворки сараев, откуда их у мужиков за жидкую валюту вполне себе можно было приобресть, а починить такой классный аппарат было делом "техники и прямых рук". на этих утюгах мы с пацанами катали и летом и зимой, и что интересно вопреки всем прогнозам зимой утюги летали на летней резине на ура. Попался такой фильмец, решил поделиться, как в детстве побывал ...

А я плюнул на эти градусники. Гонял в сильную жару по горам, по горнолыжным трассам. Ни разу не было проблем с перегревом не было.

ДВИЖЕНИЕ НАЧАЛОСЬ!!!ВСЕ НАБЛЮДАЕМ ЗА ПРОИСХОДЯЩИМ))

Любой смазкой тока чтоб не тянучая и не заустевала, например развести литол пополам с трансмиссионкой, или простотрансмиссионкой.

Катался с такой,даже намека не было.Но нужно проверить плотность соединений,всех штекеров в фаре,ибо плохой контакт-нагрев! На дальнем катался?

Прокладкой не регулируется, но прокладка учитывается при сборке. Производитель поставил прокладку, скажем для примера, толщиной 1 мм. Этим самым достигнут зазор в валах, допустим 0,15. Самый распространенный зазор. Масло не вытекает и валы крутятся свободно. Небольшие отклонения в одну - две десятые миллиметра как правило роли не играют и нивелируются расчетным зазором. А теперь, допустим, что ты ставишь прокладку толщиной 0,5 мм. Что произойдет? А произойдет то, что 0,5 больше, чем 0,15 и валы сдавит половинками. Или же, поставить прокладку толщиной 1,5 мм. Валы будут иметь больший осевой ход и запросто может получиться, что передачи будут недовключаться и вылетать при движении. В конструкциях, где валы расположены в разных половинах картера, как на мотоциклах, толщина прокладки всегда учитывается. По другому нельзя. Поэтому при разборке двигателя всегда нужно ставить новую прокладку. Я сам, лично, убедился в этом не единожды. Или же, часто бывает, что половины изготавливают так, что если их собрать без прокладки, то зазор будет 0 мм. Тогда ставят тонкую прокладку, толщиной 0,15. И этим самым обеспечивается необходимая слабина. Вот и вся наука, собственно.

Замутил датчик. Теперь моя панель выглядит так. Спидометре перенес в перед на кронштейне, под ним хорошая площадка. Пока все держится на стоковом бардачке и на стекольном герметике. Окультуривать пока не стал, найду коробочку подходящую-переделаю

Решено, провод был в клемму не всунут.

Не, ширина, 110 или 120\130 ? переобул баллон задний с 120 родного, на новый 110, кажется в грунтовке зад больше виляет

Передняя вилка с подкачкой и штампованные колёса (выпускались по лицензии фирмы Ямаха)

дорого

Привет Александр,у меня в мотоцикле тоже такая стоит,сравнить не с чем,но светит не очень...Правильно написал,на дальнем свете ещё можно ехать а вот ближний не о чём...Тоже буду менять на 55W.

Вчера катался на мероприятие,в соседний город.Обратно возвращался уже за темно.Большая часть по не освещенной и пустой трассе.Китайская светодиодка с алиэкспресс,не выдержала не какой критики.Скорость 55-60км/ч на не освещенных участках,далее страшно и ни чего не видно.. https://ru.aliexpress.com/item/H4-Led-Motorcycle-Headlight-Bulbs-COB-Led-6-80V-1000LM-H-L-Lamp-Scooter-ATV-Moto/32720024272.html В оптике от ВАЗ2106,она точно не светит.Изначально светит гораздо ниже,но и подьем фары не решает проблему.Пятно тусклое,не внятное,нет границ.Ближний с дальним,почти не различим по фокусу потока,только по яркости. На дальнем яркость более или менее,но все равно светит не так,как хотелось и нужно. Вердикт-в мусорку...В прошлом году я добился хорошего результата с авто H4 55/60 OCPAM,сейчас поеду в гараж и снова воткну.Надеюсь генератора хватит,поменял все остальное на светодиодки,немного разгрузил генератор.

Иридиевая свеча с технической точки зрения ничего не даст. Единственная их положительная сторона - больший срок службы. Ну и упростит момент пуска. А вот отрицательная - цена.

Здравствуйте барсоводы!)Примете к себе? С месяц назад взял себе барса,2015г.в с пробегом 1600км) Из косячков - был обломан под корень рычаг тормоза переднего,мертвый аккум и перегоревшая нить стопа в заднем фонаре,ну и отломан кусочек пластика,прикрывающего задний тормозной цилиндр.Все устранил кроме пластика,ну и фиг с ним)) Всю эту тему уже перечитал,что-то заскринил на память.Уже получил с али карбюратор с ускорительным насосом,установил.С ним наконец перестали плавать холостые и мот перестал непроизвольно глохнуть сам по себе. Однако немного беспокоит провал при резком открытии газа.Не расскажите,у кого какие настройки или что с этим делать? В стоке был жиклер 107,игла на втором сверху делении.Сейчас жиклер 112,иглу поставил на второе деление снизу... Надо ли удалять из фильтра "пятачок"?

я от ориона ставил. болтаются и трется о тормозной диск. Но т.к я их купил 10 щтук сразу то похрен. И кстати натянуть на перо гофру можно не откручивая снизу ничего, проверено лично. Тяжеловато но можно.

он высокий даже для роста180, так что забудь про него. Если тебе было удобно на иже то поставь движок китайский на 250 сс, цена от 35 до 45 к нужны лишь минимальные базовые знания в электрике ,слесарь и сварщиком

Рейнджер модель не очень удачная (писали уже) Все эндуро больше для молодёжи , ездят на них в основном стоя и без второго номера. Бери Форестер и не е... мозги себе и людям. Во мне 90 и в жене 75 гоняем за грибами и ягодами , только в путь. Мот прёт как танк.(никакие ИЖи рядом не стояли)

у меня эти винты на первой 1000 открутились.

Фото моё. К нам сегодня парень на диагностику заезжал. На вопрос не смущает ли его такая подушка безопасности ответил: " Не, а чо, круто, зато все внимание обращают. Шипы, к слову, очень остро отточены и являются болтами крепящими баранку.

Я и внуча на открытии БайкСезона!

"ГСВГ (Группа советских войск в Германии). Водитель говновоза выехав из части на немецкую улочку, нечаянно "зацепил" ехавшего на велосипеде немецкого дедушку. Дед скончался. В части построение на плацу. Бедолага-водила стоит с опущенной головой посреди плаца. Комполка с трибуны орёт, тыча в него пальцем: - Старый немец! Пенсионер! Во время войны был танкистом в "СС" "Дохлая башка"! Несколько раз был подбит и горел в "Тигре"! Попал в плен! Прошел все ужасы советских лагерей! Чудом полуживой вернулся домой! И вот! 40 лет спустя у порога собственного дома в родном городе погибает под колесами советского говновоза! КАК ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ? Тишина. Полкан вытирает лоб и орёт басом: - Я называю - это бл... ВОЗМЕЗДИЕ!"

Конечно можно и не пить по выходным... Но, как же тогда отделять одну неделю от другой..?

Вот так Ашинские эндуристы справляли день победы... 28-IMGP7332-2.jpg 27-IMGP7325.jpg 26-IMGP7324.jpg 25-IMGP7314.jpg 24-IMGP7311-2.jpg 21-IMGP7304.jpg 20-IMGP7303.jpg 18-IMGP7293.jpg 15-IMGP7286-2.jpg 14-IMGP7284.jpg 12-IMGP7278-2.jpg 10-IMGP7270.jpg 07-IMGP7263.jpg

Собрались первобытные люди на охоту. Пришли. Увидели толпу мамонтов и растерялись. Тогда один говорит: — Ну, че припухли? Ща выскакиваем с воплями, отбиваем одного мамонта от стада и мочим. Вперед! Так появились командиры. Выскочили, отбили мамонта, а он смылся в лес. Стоят все, не знают, что делать? Тогда один говорит: — Давайте окружим лес и будем сходиться к середине, тут и мамонта найдем. Так появились начальники штабов. Окружили, сошлись, нашли мамонта, а подойти боятся — совсем озверел, мечется во все стороны. Тогда один выскакивает и бросает копье прямо мамонту в глаз. Так появились снайперы. Притащили тушу в пещеру и попадали спать. Утром просыпаются — мамонта нет. Так появились прапорщики.

Сегодня открыли с сыном сезон 100км пробегом. Погодка до обеда была класс.. ездил в черепахе на футболку. Красота, поля голые(не считая озимых) можно ездить по прямикам как по компасу )) Обычный 3х часовой маршрут справили за 2 часа Только заехали в гараж и закапало )) в Москве показываю вообще снег

Во дворе "Мерс" поцарапал дверь "Оки".. Из "Оки" вылезает дед с криками... Из "Мерса" вылез парень и ударил деда по лицу: - Ты чё орёшь, старый?! Моя фамилия Гельцер! А мой отец судья! Дед сел в машину, разогнался и протаранил "Мерс", со словами: - Я в войну танки таранил, а тут всякие немцы меня бить будут?!! Гельцер с матюками вывалился из машины, размахивая битой в сторону "Оки" ... От дворовой лавочки отделились три молодых человека, один из них резко подскочив к разбушевавшемуся "сынку" коротким ударом в челюсть вырубил подонка. - Вы кто, сынки? - поинтересовался старик. - Партизаны, отец... партизаны... С балконов многоэтажного дома аплодировали стоя ))))

Весной поставил точно такую же 300 кубовую поршневую на Сузуки Грэстрекер. Что удивило - в комплекте не было пальца - пришлось оставить родной сузучий (может это и к лучшему). Субъективно - крутящий момент, мощность и звук - прибавились, но максималка, если и возросла, - то незначительно. Пришлось перейти на 95-й бензин. При разгоне более 100 км/ч (по джипиэсу), двигатель начинает сильно шуметь - возможно из-за нарушения баланса (более тяжелый поршень) возникает какой-то резонанс. Возможно на больших оборотах возникает детонация. Одним словом - колхоз с непредсказуемыми последствиями - попытка выдавить 76 л.с. из трактора ДТ75... Чтобы было понятно о чем я говорю - посмотрите в поисковике suzuki nz250, Тот же самый двигатель, что и на БМ250, НО - облегченный коленвал, два распредвала, поршневой палец 18 мм, 6-ти скоростная коробка. В итоге - 33 л.с. при 10 000 об/мин. Заказал себе такой двигатель - будем проводить сравнительный анализ...