Лидеры

Присоединяюсь к Моисеичу)) И к остальным пожеланиям!) Подледняя догрузка и встаю на м8)) На севера пойду. Не так далеко. Но всёж))

Всех с Новым годом ! В этом году, выпало встречать НГ в далеке от дома, в Сибири... Зато два раза-по местному времени, а потом по МСК.

А пока что Дед Мороз собирает подарки тем, кто себя плохо вел?

А это наша зима.

Жалко только снегурочки на НГ работать не будут

Всех людей, которые получают настоящее удовольствие от поездок на мотоцикле, поздравляю с наступающим Новым годом и Новым Мотосезоном 2019! Ура!

Будущее стриптиза

Съездил в Крым на Китайпроме, понравилось. Видеоотчет ! часть, приятного просмотра. Оставляйте коментарии и в ютубе, и здесь)) Вот и вторая часть подоспела Ловите третью часть Наконец сделал 4 часть))

Дорогие товарищи, наверняка кому-то захочется поздравить своих коллег по форуму с новым годом, для этого я и открыл эту тему. С наступающим!

Друзья! Пусть в Новом 2019 году сбудутся все Ваши добрый мечты!

Я согласен, но с уточнением, что любая вещь дает ложную уверенность. Хотя от титанового котелка я бы не отказался Но я выбираю самые дешманские варианты, которые не страшно потерять или сломать, потому что дух дорог обожает подарки и подношения

Спасибо за полезную ссылку. Продолжаю подготовку. Сначала карб. Отдаю себе отчет, что каждый мужик, хотя бы раз в жизни должен поменять воздушный фильтр на Racer Ranger. А просмотр порно фильма про это сильно огорчает - Но! Мое решение - сколхозить банку под воздухан. Сразу прошу, сильно не пинайте, знаю тема сисек не раскрыта, но показать как это на борту не имею никакой возможности до весны. Осталось сделать формочку для силиконовой прокладки, а можно не делать а криво вырезать из какой нибудь камеры.

Зима!

Как вам идея? Мотосумки из ПВХ кому нибудь как идею. — Сообщество «Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы)» на DRIVE2

ПОДАРКИ! ))) Хаюшки, пиплы! Новый год уже у порога, но вопрос с подарками всегда актуален))) Кроме выполнения заказов Деду Морозу хочется немного праздничных неожиданностей и эксклюзивных сюрпризов! Вот попались на глаза в ФиксПрайсе недорогие настенные часики с голым циферблатом и возникла вот такая идея с фотографиями. Фотки и время мы привыкли смотреть на на смартфоне, а тут и глазу приятно и время всегда на виду. Кстати, фотки можно менять))) Цена вопроса: 99руб. за часы, фотки распечатал на работе втихаря бесплатно ...

Вы случаем не брокером по ипотеке работаете? Я пока не готов покупать печку за такие бабосы, тем более что пользуешься ею, по совокупности, не более месяца в год UPD. прочел статью выше по ссылке, на первом же фото показалось что шибко высокая конструкция, а значит неустойчивая, что подтвердилось в глубинах этой статьи. Во вторых, у нас на рынке, такие баллоны менее распространены, я их видел всего в 2-3 местах, обычных цанговых баллонов как грязи. да и цена просто космос, явно для мажоров на бмв

Скорее руки занять.Это у нас любимое,все доводить самому.

Похоже уже начали отмечать.., на какаом моте.., на фуре...

Это много писанины будет,очень много не ординарных, а порой и опасных событий происходит только за одну поездку... Сейчас проехал: Пенза-Шахты(через Волгоград,мимо Суровикино)-Славянск на Кубани-Темрюк-Омск-Новосибирск-Томск. Сейчас "кукую" в Томске, за бортом -30*. А в обще с Краснодара до Сибири прошел всякую погоду, от +5 до -34, застал и туман, и метель, и гололед...

взрыв мозга и мракобесие На какие факты опираются те, кто утверждает, что Земля плоская, блондинки из анекдотов просто кладезь мудрости

Наконец запилил 4-ю заключительную часть путешествия, приятного просмотра))

точно

Предлагаю тут обсуждать различные прибамбасы(все в куче)которые возим с собой для стоянок и прочего,делится впечатлениями и ссылками.Тема про палатки имеется,их можно не обсуждать.Может кто то предложит свои варианты,более дешевые,более практичные и качественные. К следующему сезону кардинально меняю свое снаряжение,появились определенные требования,так что многое из китая уже не подходит..Вот такие хотелки.Ну и не хотелки,которые менять не собираюсь. Первое,ну конечно баул для всей поклажи.В данный момент мой,стал мал.Не хватает всего чуть,чтобы засунуть в него и палатку,таким образом собрать более компактно на моте. Приобрел такую сумку на смену.Несколько дорогая,но дешевле аналогичного в китае. Спальник китай,летом в нем жарко и сильно потеешь,ибо синтетика голая.Осенью прохладно.Но самое главное,он занимает много места. Старый. Приобрел этот на смену старому. Коврик.Взял надувной из за экономии места.Думаю отказаться от пенки,а там посмотрим.Места занимает мало,в любом случаи на нем мягко. Раскладной коврик "пенка" Еще у меня есть прикольная лампочка для палатки,кстати рекомендую.Хватает на долго,разьем для зарядки как у телефона(солнечная батарея-игрушка.. И такой фонарик,который светит ну просто отпад и еще не разу не требовал зарядки за поездку. Подарил его отцу,а думаю купить немного другой,со стандартным разьемом зарядки от телефона.Собственно не менял бы,но так получилось. Приехал этот на смену.Сравнить со старым не могу,может чуть хуже светит,или теплота свечения иная,но тоже на отлично.Заряжается от телефонной зарядки,удобно пользоваться с помощью датчика не трогая кнопку включения.Правда при работах вблизи чего то(под капотом к примеру)бывают ложные срабатывания датчика.Но на то есть кнопка и ручной режим. Фляжка с алюминиевой миской.Что прикольно,долго держит тепло и холод ввиду материала чехла. Ну и мобильный аккумулятор.Свой старый показывать не буду,гадость редкая.Куплен такой на смену.Работает отлично,мой телефон с батарей 5000ма заряжал в течении полутора недель(не высаживал правда телефон на полную).Более народные варианты,будет заряжать еще больше,у них батарея как правило в два раза меньше емкости. Не так давно,обзавелся игрушечной лопаткой.Легкая и занимает очень мало места.Траншею не выкопать,но по лагерю можно сделать многое. Раскладной стульчик за 100р из фикспрайса,отлично входит в кофр и пока не сломался Раскладная силиконовая тарелка и кружка из АШАНа,занимает мало места,легкая,не возможно сломать или погнуть

Надоел мне запотевающий визор - или нифига не видно, или рожа мерзнет((. Озадачился я значит вопросом решения этой мерзопакостной проблеммы, всякие составы говорят не сильно эффективны да и мазать лень, пин-лок денег стоит и стекло не хочу дырявить, а зимний шлем покупать вообще не вариант - я ж не на снегоходе. Надумал замутить отсекатель дыхания, дефлектор по умному. Надумал и замутил - о том и пост) обрисую процесс, может кому пригодится. Были использованы следующие материалы: тонкий пластик, кожзам, мягенькая ткань на подкладку, скотч двухсторонний вспененный листовой, скотч двухсторонний тонкий, тонкая жесть 0,2-0,3мм (оцинковка, профнастил, банка из под лака или краски, консерва). Из пластика будет основа, монтируемая в шлем на кнопки крепления щёк, всё остальное для верхней части, которая будет прикрывать нос. (Жестянки на фото нет, не охота в гараж за ней бежать) Всё собрали? Теперь строим лекала! Вытаскиваем из шлема щёки, прикладываем изнутри к подбородочной части кусок ватмана и обводим по внешнему контуру очертания шлема, отмечаем ближние кнопки крепления щёк. Вырезаем, оставляя запас со стороны кнопок, прикладываем - корректируем. Кнопки должны полностью поместиться в проделанные отверстия, а передняя часть быть плотно прижата к челюсти шлема. Пристёгиваем поверх лекала щёки, обрезаем лекало до конечного размера, чтобы ничего не мешало и не торчало. С верхней частью посложнее, придется примерять на себе, подгоняя форму так, чтобы она соответствовала форме лица. Внутри верхней части для придания формы будет вклеена узкая полоска жести, она строится отталкиваясь от получившейся формы верха. В итоге получаем примерно следующее: С пластмасской всё просто - вырезаем, делаем как нравится вентиляционные отверстия и отверстия для пришивания верха. Верхняя часть опять сложнее: по лекалу, делая припуск (5мм по кругу) на швы вырезаем деталь из кожзама и ткани. Из вспененного скотча режем такую-же только наоборот меньшего размера (-5мм). Деталь из жести режем в размер и оклеиваем с двух сторон тонким двухсторонним скотчем (оклеиваем с выходом за край, а предварительно не забываем протереть железку наждачкой, чтобы не было острых кромок). Теперь, изнанкой наружу, сшиваем основные детали, после того как сшили обрезаем уголки вплотную ко шву. Наклеиваем на кожзам металлический элемент, сверху наклеиваем вспенку (фоток в процессе не делал, так что схематично обозначил на выкройке: шов - красный, железка - синий, вспенка - зеленый). Далее выворачиваем получившийся бутер, уголки выворачиваем с помощью заостренной палочки. Аккуратно снимаем оставшуюся защитную пленку со скотча и окончательно слепляем бутерброд, процесс требует некоторой осторожности, т.к. пытается сам слипнуться непотребным образом. Осталось только пройтись швом по периметру закрыв при этом не прошитый участок (загибаем краешки внутрь и потихоньку сшиваем). Осталось самое простое - пришить верх к низу, я пришивал вручную через проделанные отверстия. А дальше крепим в шлем, одеваем и формуем по форме лица. У меня получилось как то так: Процесс изготовления не сложный и занимает от силы часа полтора. В эксплуатации пока не тестил, но просто так на улице не потеет, как будет на моте - потом напишу. Спасибо за внимание)

год рисования в левом верхнем углу Колумб. «Мои посыльные сообщают, – писал он 6 ноября 1492 года, – что после долгого марша нашли деревню на 1000 жителей. Местные встретили их с почестями, поселили в самых красивых домах, позаботились об их оружии, целовали им руки и ноги, пытаясь дать им понять любым способом, что они (испанцы) – белые люди, пришедшие от бога. Около 50 жителей попросили моих посыльных взять их с собой на небеса к звёздным богам». ..покажи инструмент, чем можно сегодня пильнуть подобный камушек "Отрицание - механизм бессознательного отказа признать некоторые болезненные аспекты внешней реальности или субъективных переживаний.." Психология ?

Парни, - с Новым наступающим (или уже наступившим) вас 2019 годом ! Что б без поломок и травм, как говорится...!!!??? Этот инструмент кто то использовал ? Он для расклёпки или для заклёпки цепи или универсален ? Я у китайцев спросил - они по-китайски хитро ответили, мол мы точно не знаем - купите и узнаете точно!))) ? Мне нужно для заклёпки. Старую проще болгаркой срезать.

проклеивать желательно еще по той причине что машинная строчка пэту прочности не придает, шить крупным стежком и толстой нитью

Да этож шутка )) А если серьёзно, не видел нигде бомж туры альпинистов, ясен красен что это экстремальные условия и никто не полезет на 4000+ с фиговым экипом. Однако же всякие мото,авто бомж туры сейчас повсеместно и каждый пытается сэкономить. Обратная сторона медали - дорогая и вроде бы как качественная вещь даёт ложную уверенность что она не подведет, но когда она сломается одному богу известно, может завтра, а может и никогда. Вон космические корабли падают, а мы тут про надёжность и отказоустойчивость китайских печек...

У нас есть ещё "серый лёд" на второстепенных трассах: асфальт чуть серее обычного цвета, но он покрыт льдом и его пара сантиметров. Вероятность найти такой в середине зимы на так называемой "серебрянке" а/д на Териберку 90% причём все 80 км асфальта такими будут

выглядит неплохо, не сложно в изготовлении, вполне бюджетно

Смотрел прогноз погоды и наткнулся на термин "чёрный лёд" - никогда ранее не слыхал! Не, я понял что речь идёт о обледенении, но тремин выглядит очень романтически и я решил вникнуть в суть, нашёл толковую статью и вот она - Что такое черный лед, и каковы причины его образования Под термином «черный лед» подразумевают один из видов зимней скользкости, который является очень распространенным. Возникает такое явление из-за чрезмерного скопления влажных масс, которые садятся на дорожное покрытие и при понижении температуры замерзают в виде тонкой пленки на дороге. Эта пленка очень скользкая и тонкая. На дороге, если особо не присматриваться, ее увидеть невозможно. Но в этом и вся ее опасность, ведь в то время, когда водитель думает, что ситуация на дороге прекрасная, его может ожидать неприятность. Ледяная пленка образовывается в несколько этапов. Основные: повышается влажность воздуха, и ее процент становится очень высоким - при этом температура выше ноля; частички влаги садятся на асфальтное покрытие и делают его мокрым; температура опускается ниже ноля и происходит замерзание влаги, в результате чего и образуется черный лед. Как водителю распознать черный лед на дороге Чтобы распознать такое явление, как черный лед на дороге, нужно быть очень внимательным. О наличии этого явления на пути можно судить по таким внешним признакам: дорожное покрытие сильно блестит; оттенок дороги немного темнее, чем должен быть; возникают мелкие сложности в процессе управления транспортным средством Коварство черного льда заключается в том, что водитель, наблюдая это явление, думает что дорога просто влажная, а на самом деле она покрыта ледяной пленкой. Но бдительность со стороны водителя и его наблюдательность помогут распознать проблему. Чтобы определить наличие черного льда на дороге следует: смотреть прогнозы погоды, чтобы знать уровень влажности на улице; наблюдать за изменением температуры, а особенно ее понижением; проверять дорожное покрытие ногой и хорошо присматриваться, не поменяло ли оно цвет на более темный; обращать внимание на странный блеск дороги.

$86.08

А что ты хотел ,битлз -попса (мне тоже не нравится )

Кто на чём деньги зарабатывает (на Великой тартарии,белых богах и прочем бреде)

А я сёдни на рыбалоньку катал - сыро, скользко.. - едешь по дороге, а машина, такая, - У-и-и-и-и-и-и! - куда сама захочет Это снежок сошёл, земля оттаяла и под палой листвой жиденькая-жиденькая; скользенькая-скользенькая грязька. Шины по той грязьке, на листьях как на лыжах! А там надо было проехать знаменитый овраг, я пол ночи не спал - всё себе ужасы представлял, и тут-же успокаивал - мол, ничего, до речки машина не долетит, на деревьях повиснет! Однако-ж ничего - задал траекторию и почти накатом с разгону, чтоб машина летела не касаясь земли, без рикошетов, - проскочил и туда и обратно!

Всем Добра! Пусть техника, пилоты и пассажиры не ломаются и не болеют.

Было время, когда в новостях показывали рабочих и колхозников, а не светских львиц и рэперов.

У меня задняя на 36 ,????

Оба колеса в идеале должны быть в плоскости, проходящей через центр масс мотоцикла. На практике гаражно-любительского самодельства конечно это труднодостижимо, но ориентироваться на это стоит. Нужно понимать что центр масс (точнее его проекция на поперечную ось) никак не связан с центром маятника. Центр масс не связан даже с геометрические центром всего мотоцикла (заводские конструкторы конечно стараются скомпоновать всё так чтобы проекция центра масс на поперечную ось была как можно ближе к геометрическому центру мотоцикла, но при гаражном строительстве франкенштейнов все их старания становятся не актуальны), а маятник вообще может быть асимметричен. С конструктивной точки зрения это нормально и далеко не редкость. В твоём случае нужно хотя бы ориентировать заднее колесо по переднему, чтобы они были в одной плоскости когда руль стоит прямо. Причём под колесом я имею в виду обод, а не ступицу. Далее станет понятно почему. При невозможности изготовить кастомную ступицу, расположить звезды в одной плоскости можно двумя способами или их комбинацией. Первый - подточка ступицы или изготовление проставки для изменения вылета звезды. Второй - изменение положения ступицы на оси с помощью изменения длин дистанционных втулок. При этом уход плоскости колеса (обода) в разумных пределах компенсируется "зонтом" спицовки, т.е. разницей в длине левых и правых спиц. "Зонт" можно рассчитать на велосипедном калькуляторе спиц. Эти калькуляторы легко гуглятся.

А сзади традиционный подголовник от "шестерки" или от 41-го москвича! Мы их на Явы с кормой ставили. Дефицит был! ))))

Зимнее солнцестояние прошло, начинаю готовиться к сезону. Идея пользовать этот фильтр не моя, моя заделка. Как это на борту увижу весной.

Немного весеннего настроения )))