Лидеры

Моё на фоне ветренной реки. И да, тоже попал под дождик вечером. Ледяной, с мелким градом, в двух сотнях километров от дома. Промок, продрог, но поездкой удовлетворён.

Погода хоть и прохладная, но сухая. Решил скататься поблизости куда нибудь. Выбрал Камское водохранилище. Сидя на берегу мысли сами очистились от ненужного. Шум волн разбавляли какие то работы на корабле, недалеко от берега. В спойлерах ничего нет. Нечайно нажал.

шмурдяк может быть, и то по обстоятельствам, еду и воду(особо воду) всегда и с запасом, две котлеты в тесте из магаза ништяк, а коли свелось что до магаза стопицот, и обратно в двое, а ежели не на оживленной трассе, и еда и вода аки манна небесная будут, как говАривают классики: запас не ... в смысле не тянет

Открылся несколько дней назад в дождик.

вернул

Еды набрал, воды 4 литра. А за всю дорогу выпил только кружку чая и две котлеты в тесте(и те в магазине купил)... Надо пересматривать шмурдяк и питание))) К стати до путешествия пооутеоретически рассчитал среднюю скорость на Альфе. Со всеми оставновками вышло 35 км/ч. Опытным путем подтвердил! Расход топлива с серьезным перегрузом и сильным ветром составил 2.8 л/100. Порадовал спидометр, пробег тик в тик совпал с Яндекс картами.

Собственно первую часть пути одолел. 470 километров намотал на колесики Горбунка. Это было испытание и для него и для меня. Слабовата у него подвесочка под меня со скарбом... На более мене серьезных волнах рельефа, колесо контактировали с крылом аж до торможения. Пришлось ехать аккуратно. А дорог хлебнули всяких! И асфальт и разбитый асфальт и грунт и гравий (самая задница). Но ничего, проехали за 14 часов ... И ночевать не стал. Самое слабое звено в нашей компании это - задница! Дольше часа подряд ехать отказывается, требует выгула. Вторая проблема это холод! И если днём ещё терпимо, то утром и вечером просто адово холодно, прям ощутил себя эскимо! Ночевать не стал глядя на прогноз, ночью -4 обещали...и если спать в теплом спальнике я комфортно до -15 могу, то перспектива ехать морозным утром меня пугала. Решил дубасить до талого. До Волочка доехал засветло, потом стемнело и стало адски холодно! Трасса Москва - Питер, темнота(фара на Альфе так...фонарик), мимо проносятся фуры... А меня колбасит так что руль руки дёргают. Когда приехал, часа два согреться не мог, колотило всего. Отмороженный, с деревянной жопой и затекшими ногами (посадка у меня на Альфе так себе, ногам неудобно моему 45 размеру, не помещаются на подножках), когда приехал в голове моей было...да пошло оно всё! Обратно на поезде, а за мопедом на машине с прицепом приеду!!!! Но согрелся, отоспался... Отлегло)))

Снаряды постоянно подвозят.

Недавно я купил мот по интернету, в мотомир.рф. Мот hunter 250, но про него надо делать отдельную тему. Там же будет о причинах покупки, с чем сравнивал, какие альтернативы были, почему выбрал этот. Здесь только про сам процесс покупки, факты и впечатления. Цены все округлены до 1000р, для краткости. Сначала я написал им в чат на сайте, или позвонил, не понмю, есть ли у них такая модель и такой цвет. Оказалось, что есть. Это было 24.02. Сама по себе покупка точно такая же, как и покупка другой обычной мелочи по интернету. Кладешь мотоцикл в корзину, оплачиваешь, получаешь чек. Отдельно и особенно хочу подчеркнуть, что в то самое утро, когда можно было бы изменить цену, мне ее не поменяли. Сказали при этом, что на завтра и так планировалось повышение цен, а сегодня еще можно взять по старой, 102 тр. И на следующий день цена таки была 112тр, я проверял. Поэтому я оплатил сразу, еще до полудня. И особенно это показательно, что очень соблазнительно могло быть придержать товар и продать потом подороже. Цены на них взлетали до 144тр, сейчас упали до 108тр - можно посмотреть на сайте. На фоне того, что сбербанк отзывал ранее одобренную ипотеку, я считаю что удержание цены магазином очень показательно. Мотомир.рф, он же ИП Солопов Антон Иванович - снимаю перед вами шлем, поздравляю, утерли нос сберу. У нас принято все ругать обычно, и не так уж часто можно сказать что-то положительное о торгашах, о продавцах. Я говорю без всякой оплаты за изложение этого факта. Это то, с чем я столкнулся лично и что я знаю точно. И с удовольствием делюсь этим свидетельством отношения к клиенту, достойного подражания. И конечно, сохранение цены было хорошим стимулом для продолжения процесса покупки. Общаться обо всем этом пришлось с менеджером Татьяной - на редкость толковая и приятная в общении девушка. Она еще сказала, что мне может быть скидка, поскольку я просил мот в коробке, обычно ее даютю Но в той обстановке еще и скидку - скидку не дали. Скидка была бы 2500-3000р, точно не помню. Однако, с другой стороны, предложили собрать мот без повышения цены. И хотя мне хотелось самому пособирать мот, в телефонном разговоре когда надо было быстро ответить, я согласился на сборку, даже если это приводило к удорожанию доставки (из-за большего объема). Итак, по итогам первой части, т.е. заказ самого мота, получаем его стоимость 102тр и состояние - собран. Дальше стоял вопрос доставки. Была выбрана ТК ПЭК. Интересно, что во время разговора о вариантах заказа, Татьяна оценивала доставку примерно 6-7тр. С моей стороны, это уже тогда выглядело несколько нереалистичным, но возражать не стал. Я ожидал порядка 10 тр. Но около недели мот проходил сборку и доставку до транспортной там в Ижевске. Вечером 5го марта мот мы забрали с ТК. То есть, он был у меня меньше чем через 10 дней со дня покупки. Оплата доставки ТК заняла почти полных 10тр. Доставка с транспортной до гаража стоила мне 2тр. Всего значит 114тр. Следующий этап - оформление ЭПТС и пересылка договора. 9го марта, в первый день после праздников начали оформление ЭПТС. При этом нужно взаимодействие, нужно зайти на портал ЭПТС и принять перевод собственности на себя. После чего сообщить им, чтобы они это увидели и начали делать ДКП. Я сообщил, и они начали, так они сказали, но договор долго не приходил. 21го марта я им отправил письмо по e-mail (все письма до этого тоже были по e-mail) с вопросом - как там мой договор. Вот что мне ответили: "Завтра утром мы уточним у секретаря трек-номер отправки пакета документов Почтой России и сообщим Вам информацию. У нас разные люди занимаются каждой из частей цепочки оформления и отправки документов. Взяли на контроль. Обязательно ответим." Но завтра утром ничего не ответили. 24го марта я снова отправил им эл.письмо с повторным вопросом насчет ДКП. Снова не было ответа. Но вечером того же дня в почтовом ящике (его и до того регулярно проверял) я нашел таки письмо с ДКП и копией ЭПТС на момент их обладания мотом. Эта самая копия ЭПТС наверное пригодилась мне в дальнейшем. Дело в том, что я отдал ее с другими документами в окошко ГАИ при регистрации, и мне ее не вернули оттуда. Начитавшись про проблемы с этими ЭПТС я подал побольше всего и взял назад то что им не нужно было. Казалось бы, ЭПТС для того и нужен, чтобы они без бумажек все по своим базам видели, чтобы без бумаже обходилось. Но нет, это была не лишняя, востребованная бумажка. Это три листа А4, вообще-то, не один лист ПТС как раньше. Электронный документооброт во все поля, че. Ну ладно, это уже про другую контору. С другой стороны, не могу сказать, что меня точно послали ли бы без распечатки ЭПТС с их владением - не тестировал. Скажу еще, что на портале ЭПТС денг не взяли. После перевода мота на себя получил письмо с новой распечаткой (pdf) ЭПТС от портала где уже я собственник. Эту бумажку тоже передавал в окошко ГАИ, но эту вернули обратно. Письмо от мотомир.рф было простым, не заказным, что было неожиданно. Та же самая распечатка ЭПТС с их владением мотом не факт что у них сохранена на диске. И если бы это письмо затерялось, то взять вторую копию им, возможно, было бы неоткуда. Поэтому, наверное, и не отвечали мне на письма. Если бы была у них резервная копия, наверняка ответили бы в духе "не пришло? ну ничего, вышлем еще копию". Здесь слабое место у них, по всей видимости. Но для меня, в итоге, обошлось. Договор пришел вместе с актом приема-передачи, и оба они были датированы 14м марта. Здесь вниманию будущих покупателей, обращайте внимание, надо им говорить, чтобы дату на акте не ставили. Мне же после всех треволнений с доставкой ДКП не хотелось повторного обращения, и я его не делал. Предпочел посмотреть, придется ли платить штраф за просрочку регистрации. Пришлось, 1500р. Следующим этапом была страховка, со всеми затягиваниями и косяками, удалось ее получить только 4 апреля. Может, я уже писал, но повторюсь, поведение страховых и РСА достаточно эпично для этого. Мой паспорт, на который ранее заключалось осаго, объявлялся процессе онлайн покупки осаго и фальсифицированным, и нечитаемым. Документ на мот, pdf-файл от портала ЭПТС, объявлялся нечитаемым. Вот на таких основаниях мне отказывались продавать осаго. Обращение в РСА дало ответ - "деятельность страховых контролирует ЦБ". Поэтому только 4 апреля у меня появился полис осаго и возникла возможность поставить мот на учет. Что я в ближайшую суботу, 9 апреля, и сделал. Пошлина в ГАИ 1400р, штраф 1500р, всего порядка +3тр к цене, и всего, таким образом, 117тр затрат. Кратко подобью плюсы и минусы. Доставка мотоцикла физически, в варианте со сборкой, занимает порядка 10 дней по маршруту Ижевск-Рязань. Между покупкой и постановкой на учет прошло примерно полтора месяца. Цена мота - 102тр, общие затраты - 117тр. 10тр ТК, 2тр от ТК до гаража, 3тр оформление, включая штраф. Плюсы: отказ от повышения цены в сложной обстановке, адекватность в общении кроме молчанки по ДКП, общий результат положительный. Минусы: пересылка важных бумаг простым письмом, наличие даты на акте приема-передачи, что привело к штрафу, молчанка при проблеме с документами.

Total

Воткупил новые зеркала. Покатался уже, понравилось. На заводских зеркалах 2/3 обзора перекрывалось плечами, оставалась самая узкая часть с внешнего края в которую ни черта не видно. На новых - перекрывается всего 1/3, причём самая узкая часть зеркала. Для обзора остаётся наиболее широкая часть. Есть одна проблема, кронштейн самих зеркал, куда вкручивается стойка, сделан из пластмассы. Посмотрим как он будет выдерживать падения. Заводские зеркала выдержали множество падений, пока не растрескались в месте соединения со стойкой.

Сам гнул нержавейка диаметр 34 стенка 5. Отправлено с моего M2007J20CG через Tapatalk

"Час истины", 2020г. Криминальный детектив + психологический триллер. Пропал ребенок. Сюжет держит в напряжении, много событий, всё валится в кучу. Развязка в финале оглушает и приводит в ступор! Фильм оставил впечатление и запомнился. Необычная история.

Ну на каждое если бы не наберёшь))) А теперь я уверен, брать нужно по минимуму. Т е. по минимальной достаточности. Пару дней и поголодать можно(если друга накормить придется))) Нужна оптимизация и перенастройка принципов с авто- на мото- туризм.

воот, Илья, если бы, а сколько в пути "если бы", а если бы друга в пути пришлось бы накормить, а если бы маршрут бы внезапно изменился (в пути это часто бывает по не зависящим от нас обстоятельств) , как кажут классики: любая нормальная бабушка говорит любому внуку(по умолчанию он все равно любимый) идешь на день, хлеба бери на неделю

Ну где до магазов стопиццот точно не на Альфе надо ехать))) Я вот за сутки из 4 литров только 250 мл. использовал. Не, если бы остался на ночлег, литра два бы ушло. И плов консервированный бы как родной был... Но у меня две банки плова, банка тушёнки и банка колбасок. А ещё киши в пакетах 4 штуки и 2 Дошика. Когда собираюсь всегда какая то фобия, что голодный и злой в путешествии окажешься. И если на машине это не парит, то тут запас ещё как тянет)))) Надо задние аморты покрепче подобрать.

Я себе закрепил под клюв там три болта на 6 . Отправлено с моего M2007J20CG через Tapatalk

День Сурка!

Большее количество испытателей даст большую вариативность использования, разве нет? Опять же, сбор и проверка информации из нескольких источников даст большую возможность для доработок, если таковые будут нужны.

друзья мои, всех, кто зарабатывает на жизнь трудом своим, поздравляю с международным днем трудящихся, мира всем и здоровья

Мой рост 168, достаточно удобно. Ветровик на скорости 45 работает отлично, на скорости 70+ начинаю думать о ветровике) 125сс. Конечно измерю, самому интересно, чуть чуть осталось до 1000. Какой программой мерить? Тут дело вкуса конечно, у Венто богажник есть, на него можно поставить кофр, на гридо нет. Безключевой доступ не полноценный, конечно есть над чем поработать .

Разгоняюсь до 150, потом запускаю двигатель

Алекс1974, глядя на ваш аппарат, творчески и с душой собранный, ещё и таком в позитивном окрасе, самому хочется такой же.

А ты всегда ездишь со световым мечом?

с таким интендантом там не то что отделение, там не один взвод поляжет

В хорошей компании время летит незаметно...и снаряды не кончаются!!!

Весеннее обострение Ну, и пара фоток, чтоб не просто так флудить Испытание недобагажной системы прошло с огоньком. Поэтому срочно было произведено обновление до ver.2. С нетерпением жду испытания новым прохватом

.... да ладно.... Шо...? Опять?.....

Первые приехали

"Снайпер", 2014г. Это еще один "Снайпер", на этот раз с Брэдли Купером. В принципе решил посмотреть из-за него, хороший актер. Фильм понравился, но с небольшим перевесом. Мне не хватило чего-то. Возможно чего-то более патриотического или трагического или приключенческого. В общем ожидал больших эмоций. Хотя в фильме много всего этого. Возможно умерено преподнесено. Но рейтинг на КП 7.0, что неплохо.

С развитием склероза забываешь всё плохое. По мере потери зубов, приходишь к пониманию, что еда не главное в жизни. Боли в суставах заставляют не спешить и не суетиться. Прогрессирующая потеря слуха принуждает больше помалкивать... Вот так с возрастом и приходит то, что люди называют МУДРОСТЬЮ!