Лидеры

Да, постепенно привыкаешь их вниманию и перестаешь быть похожим на мельницу. Вообще, в долгом походе как-то незаметно перестраиваешься: не оставляешь после себя следов, кладешь на место взятые камни, не жгешь напрасно огонь, не рвешь цветы и траву, не ломаешь ветки. В Горном Алтае комаров и мошек практически нет - слишком высоко для них. Удалось их найти только вдоль реки Кызылшин (Кызылчин). Да и то немного.

Эффективная, но сцуко некомфортная...

Мужик только в галстуке, без пинжака...)))

ради интереса поглядел маршрут от меня - получилось 330 км.. теоретически на одном баке можно доехать.. а воды нынче да- можно сказать нет. не смотря на обилие снега зимой. и так год от года особенно три последние года.. одни пожары вокруг . нас опять заперли по домам и запретили посещение леса и разведение огня. вроде ковид кончился ан нет- понравилось им - грят сидите дома.. указ вышел еще авансом запрещено подъезд к воде на авто - не ближе 100 метров при условии наличия оборудованной автостоянки!!!! если нет стоянки - оставлять авто нельзя и следовательно и нам делать там нехрен.. траву вокруг не косят и не убирают и надеются что она год от года будет расти меньше? а потом изобретают способы чтобы ничего не горело

В межсезонье приобрел вот такую штуковину На выходных буду устанавливать и тестить, теперь наверное буду заезжать ещё в более суровые места)))

наверное любимое место для многих непосед))),что это ? ручей? или речка какая? у нас речка только Тура и болота покрытые сетью мелиоративных когда то каналов..

Там ещё вес богатырский.

нехай очки купляют, не рассмотрели они, мал золотник..., у меня тоже 165, потому совсем эндурики не рассматриваю, помню как в детстве на больших великах раму полировали яесами

10 минут? Нормальный осмотр, максимум номер кузова с документами сверить можно) брату машину покупали год назад, 3.5 часа на сервисе, включая сход-развал, подъемник и т.д. Если продаван не хочет диагностику, значит, рыльце в пушку. Не велосипед покупаешь..

На мопедюшке сломался механизм переключения передач, пока разбирался (а ездить надо), поставил на него новый двигатель Yamasaki ZS139FMB. Думал что будет ехать так себе,но даже необкатанный он едет лучше чем "родной" ZN139FMA. Так что пусть пока так будет, езжу,обкатываю. С коробкой "родного" двигателя разобрался, попутно заменил диски сцепления и отрегулировал клапана. Так что всё хорошо.

От влажности воздуха сильно зависит. На море с семьей в Архипку ездим, там хоть и жарко летом, а ничего не высыхает... А вообще самая эффективная сушка это на себе)))

Ребят, реально телефонам плохеет. Сейчас в них стоят фокусировки с подвижными линзами, даже в простых моделях(про оптический зум в дорогих молчу).Камера быстро выходит из стоя,мылит потом. Ну про прелести, не защищенных от воды телефонов,думаю говорить не стоит. Или навигатор на руль или телефон в карман.а звук в шлем.

карман,если крепление выдержит,то кишки у телефона завернуться.

Люля мама делает. Отведай маминых люлей!

Вообще- Чуйский тракт это прям мекка для мото. Например, осенью я ездил в пермский край. Серовский тракт, северный широтный коридор. Повстречал два мотоцикла!! Например, с Акташа до Улаган только в одну сторону повстречал три. А там всего то км десять вроде, и дорога не ходовая- не каждый спорт туда поедет. А что творится на самом тракте.. Мотоциклы в сезон везде- на всех заправках, магазинах.

Пельмени лепишь?

Да удивительной силы останец. Фотографии слабо передают атмосферу этого места - урочища Чакырт-Карагай. Это места расселения теленгитов - одной из народностей Алтая. Много чего я не успел сфотографировать: как люди косят на пойменных лугах мелкую травку китайскими газонокосилками с мешками для сбора травы, как над кладбищем возвышаются башни между беседок, не удалось заехать в местный музей. (фото из интернета) Много чего удалось увидеть, ещё меньше сфотографировать и ещё меньше понять На окраине села в одном из дворов местные жители отмечали то ли день рождения, то ли свадьбу. Мы как-то быстро пролетели село и устроились в паре километров ниже по течению реки в прибрежных зарослях. В предвечерних сумерках кто-то долго ездил на Урале с коляской по проселку, шаря фарой по кустам. Все мы знаем, что алтайцы пить не умеют, поэтому вели себя тихо, скрытно и зря не отсвечивали. Лагерь был укрыт настолько хорошо, что я сам потерял его после утренней попытки восхождения на гору Бошту П.с. Алтайцы - народ добродушный, но пить им нельзя

похож конечно на коршуна.. и самое главное его как кто то сюда отдельно принес и бросил на лугу.. по всей видимости сзади фотографа речка

Думал об этом)))

теоретически с такой лебедкой ты можешь переехать здание с плоской крышей высотой 9 метров

Свердловская обл, Белоярский р-н, с. Гилево, Гилевский водопад. Кстати, воды в нем примерно вполовину меньше от того, сколько должно быть в это время года. Думаю, лето будет очень засушливым.

Приветствую! Я взял и обрезал кусок пластиковой водопроводной трубы, вставил в сток трубку фильтра а с другой напялил на него резиновую трубу - закрепил все хомутами. Получилась как муфта ) Колхоз еще тот, но работает

Я где-то написал, что стоит этого бояться? Все началось просто с моего ответа, что не стоит так легкомысленно относиться к покупке за 1000 км старого мотоцикла и его последующему перегону. Это не булку хлеба в соседнем магазине купить. И даже "опыт поколений" может не выручить.

Учитывая, что комрад Блин имеет рост 165 см, все там смотреться будет нормально.

Не совсем удачный пример Авенджер - вполне полноразмерный мотоцикл. Мой рост 178. По сравнению с Моцартом. И с Костей "Блин"

Только алюминий. Посоветовал бы с скутера венто смарт3 (такой стоит на моём вм), но в продаже я не нашёл. Но пойдёт и такой https://images.app.goo.gl/vamauGLmER4XNhZF8 Стоит на пульсар, не отпал.

а стыдов нет в округе? лучше уж ее,чем десперадо ,раз все равно на цепи... у сузук есть саваж,древний как дерьмо мамонта,надежный как утюг,на одном цилиндре(есть версия на ремне и на цепи). ЗЫ Деспер - чуть бодрее, Стид - чуть спокойнее. У Деспера гемор с карбами, на Стид можно и ХДшный воткнуть вместе с воздуханом (правда жрать начинает 7л/100км). Стид проще в переделках. У Деспера колеса по-толще. Стид дешевле, ввезено их в Россию существенно больше. Ну и хонда,это ХОНДА!

С собаками почему то такое не прокатывает!))

это трудно объяснимо))), но похоже на отношение к собакам.. будешь их злить или боятся- и они тебя не оставят в покое. первые моменты их атак нужно вести себя корректно))).. типа смахивать неспешно их с себя.. не махать руками и не шлепать себя..

Еду, еду,крейсер в 90 по трассе вполне мне нормален. Обслужил подвеску, троса -снова в дороге!!!

Лучше жалеть о неудавшейся попытке,чем об упущенной возможности. Оправдание можно найти всегда. Нет смысла мусолить тему.Пока другие ищут мото в соседнем доме,мы шерстим соседние регионы и выбираем лучшее. ЗЫ Жгутик я возьму из рюкзака,там же есть и минимальный набор инструментов,метизиков и прочей мелочи.Всего конечно не предугадать, но походный набор обычно есть у каждого мотоциклиста.

Я специально пробовал 112 ставить, едет так же, как и на 108, но ест 5 л. вместо 4.1 - 4.2 л. на 100(смешанный цикл -- город, трасса). Залил ровно 12 л. из канистры и проехал 160 км. (2 раза по 80 км. для чистоты эксперимента так сказать ). Слил остаток и вышло 5 л./100 км. Вот и думай, нахрена там 112 нужен.

Именно поэтому,только Нинзя!

Если бы была такая возможность, уверен, люди бы так и делали. Никто не поедет за 500 км покупать точно такой же мотоцикл, просто что бы при перегоне привыкнуть к нему и узнать все его особенности. Едут потому, что нашли либо сильно дешевле, либо (хотя бы думают) сильно лучше по состоянию. Почти всегда доезжают своим ходом. Иногда нет.

Тимур,ты меня на голде полторашке не видел. Говорят некоторые,не рассмотрели вообще.

Видел такой в городе, оч комично райдер смотрится с коленями выше бензобака))

Ну вот в моем случае как бы я по видео или даже при личном осмотре понял, что насос не тянет? Выкрутить ручку газа до упора на 5-10 с?:) Или вот товарищ мой за 300 км поехал машину покупать. В итоге в пути пару раз подкачивал колесо и все равно не уследил, размочалил. Пришлось на такси ехать в городок, покупать за космические деньги домкрат и балонник, возвращаться на такси, снимать колесо, на такси везти его в шиномонтаж, покупать покрышку (спасибо б/у почти такого же размера нашли), опять на такси к машине, ставить колесо и очень медленно ехать дальше. А на мотоцикле на ходу внезапно понять, что колесо спустило может быть куда печальнее. Может масло или антифриз под давлением подтекать, а на холостых за 5 минут и не видно. Или тормозные шланги раздуваются при нажатии на скорости. А для новичков веселья может быть еще больше. Например совершенно сухое перо вилки, которая даст воблинг на хорошей скорости.

Согласен. Но тема то про рейнджер водянку, а тут прогрессия установлена

Наконец, полноценно открыл сезон небольшим прохватом.

Однако... Это как. ехать и мантру читать: -Вот я, вот я Превращаюсь в комара... ?)))

Не могу не рекомендовать здесь, в этой теме, село Купчегень и его обитателя - Андрея Шалашова, который из обычного мототуриста, который посетил Алтай, стал его постоянным жителем. Да и разве невозможно не влюбиться в эти горы, реки и воздух? Много мотоциклистов приезжают на Алтай, но больше Чуйского тракта практически ничего не видят. Либо потому что не знают, либо страшатся, потому что не всем тяжелым дорожным мотоциклам доступны горные дороги. На этот случай у Андрея есть пара лёгких неубиваемых всепролазных индийских мотоцикла и знание местных дорог, дорожек и козьих троп. Можно приехать на Алтай на своем спорттуре и продолжить путь на лёгком Боксере в самое сердце каменных гор. Можно прилететь на самолёте или приехать на поезде, и тогда Андрей организует доставку до Купчегеня. Все нюансы и пожелания обговариваются. Горы. Люди. Мотоциклы - ВК Пишите в личку Андрею, а по моей рекомендации или рекомендации Акимыча всем форумчанам - приятные ништяки

Есть у меня в этом году одна свободная неделя отпуска. И зреет у меня один маршрутец))) Ярославль - Нерехта - Кострома - Судиславль - Галич - Чухлома - Солигалич - Тотьма - Вологда - Ярославль. Общее расстояние на круг 850 км +/-. Думаю на 7-8 дней самое оно. Без напряга, неспешно с осмотром достопримечательностей.

Болгарка(наждак), молоток и гвоздик Да это понятно. Культурно стараюсь все делать. Тем более остатки продал

Это да, опыт позволяет избавиться от лишних вещей! Крайний раз я и еду с собой не брал. Если планируется поездка по цивилизованным местам и практически в любой деревне можно купить необходимое, зачем тащить это с собой? Запастись можно там, где закончится цивилизация. Правда сейчас, ввиду малой ёмкости бака, придётся брать с собой бензин.

Вчера вывел из спячки свою "большую панду", первые километры сезона-23...

Друзья, никак не пойму, у всех ли доступен форум (из РФ) У меня форум грузится нормально, но сервисы яндекса говорят о том, что форум не доступен. Помогите понять, все ли хорошо?

Косноязычен ты, брат мой во Христе и в мото! Но что интересно, не живут люди на берегах реки Суки! Видимо и назвали так ее в попыхах первопроходцы, ненароком наткнувшись и не ожидавши этого...