Лидеры

В любое время, ближе к осени назойливый насекомых меньше

День четвертый. Спали не очень в гостишке. Через забор был вокзал Сальска. Такое ощущение, что громкоговоритель был над нашим окном. Встали, позавтракали и в путь-дорогу. Чувствовалось повышение температуры уже с утра. Фотографировать не было времени особо. Четвертый день ехали и это в мои планы не входило. Планировал максимум за 3 уложиться. После заезда в Калмыкию начало серьезно печь. Я понял, что мопедка перестал совсем тянуть-максимум 50 км/ч. Решил дать ему остыть, да мне размяться не помешало бы. Остановились возле пшеничного поля. Правда там еще кое-какие злаки росли. Так и не понял кто есть кто. Решил прилечь и сам не заметил, как заснул. Ладно хоть товарищ разбудил, а так бы удар тепловой точно схватил бы. Видимо переработки и отсутствие отдыха перед поездкой начали сказываться. Помогло обливание водой. Взбодрился и решил уже до пригорода Ставрополя катить. Этот отрезок прошел совсем незаметно. Как-будто в тумане. На горизонте нарисовалась опять спасительная остановка. В этом путешествии они, кстати, неплохо нам помогали. То от дожды, то от жары укроют. Так и доехали до Ставрополя. Были у меня мысли по объездной поехать, да там крюк по карте нехилый был. Посоветовались и приняли решение ехать через город. Это было ошибкой. Светофор на светофоре, да еще и солнце в зените было. Температурой решило подстегнуть нас. И как будто этого было мало у меня передачи стали плохо втыкаться. Особенно первая. Я списал это на жару. Только начали выезжать из Ставрополя, как состояние жужика начало нормализоваться. Потом пошел затяжной спуск. Оказывается Ставрополь распологается на неком плато, если так можно выразится, словно сковородка. Я планировал ехать через Черкесск. Однако Дмитрий из Ессентуков предостерег от этого решения и преложил кров. Учитывая наше измотанное состояние отказаться было очень сложно. Так и поехали через Невинномысск. А потом и через полноценную трассу. Две полосы в одну стороны и две в другую. Ехать стало безопаснее, так как обгонять нас стало проще. Недалеко от поселка Ульяновка сделал контрольный звонок и поехали дальше. Приехали часам к девяти. Дмитрий принял нас, как долгожданных гостей. Было очень приятно. На сердце немного отлегло-половина пути пройденно. Не верилось, что доехали. Через сильные ливни и вездесущую жару.

Собрались на местном фесте,400км в круг(мне).Весело и с пользой провели время!

В добрый путь! Пусть ничего его не омрачит.

Буду ночевать на "пляже" Грачёвского пруда в Воронежской области. Уже разбил лагерь, поужинал, подняв при этом чарочку за начало отпуска).

Эдентичная фигня, плюс мот до ума никак не доведу, времени не хватает, работа пошла плюс дома дел хватает. А Паша носки ждет, хочешь не хочешь надо мот добивать и вести.

Молодцы! Рад за вас, парни! А я работой загружен по уши... Паша приезжал, а я толком и времени ему уделить не смог. Неловко себя чувствую! Надеюсь что хоть в конце сезона удастся куда нибудь вырваться не на долго.

Алё народ,а чего не поздравляем Димона из Ессентуков? здоровья успехов удачи по жизни!!!

На сайте регулмото, 3400 карб+400 коллектор под него.

2й год, бояться уже устал, нО, чертовски надоедает каждодневная зубодробильня с холодком по спине

Давай, приезжай. Я наступающую неделю в отпуске, могу по городу на машине прокатить, пассажиру видно больше.

Эх, когда то было время колхозом заниматься.

Называется - антибуксатор, есть в разных размерах, подбирается под размер покрышки.. И катайся хоть на спущенных(ну не в ноль конечно)) А так вообще то странно, я качаю передок 1.8 зад 2ку, так же мечу фломастером для контроля.. за сколько лет еще ни на 1мм не сьехало, езжу по грутам и с буксами.. на асфальте, если на него попадаю, ну ни как себя ни в чем не ущемлял)) Резина правда стоковая так с гаража после покупки и не выехала, была сразу заменена на кросс

беда конечно, бывает чуваки в измененном состоянии сознания могут напялить чужой шлемак или хоть кастрюлю, тем пачее когда вторым номером, погано, но где то понять можно, а ежели целенаправленно закрысятничали то хваталки бы укоротить, бо морали походу читать поздно

Это звезды "яйцом" или не равномерная растяжка цепи.

Ну не скажи, это хорошо когда сезон, погода нормальная и мопед на ходу. А на общественном транспорте это как минимум полдня и пятихатка денег... Дороговато пятидесяти рублёвый штекер обойдется!

Съёмки нового фильма "Чужой" завершены

Нет, поеду в сторону Воронежа, потом на Рязань.

Всегда при заказе приборке с китая,заказывал и разьемы.Тут и правда не найти.

Так тебе в Ростов, как за хлебом

Слепил багажник. Из двух советских стульев, детской коляски, багажника от велика, и чего-то ещё.

через Саратов?))))

Надо будет тоже до Рязани доехать, а то чашка, купленная в прошлую поездку совершенно выцвела! Да и кроме монумента победы я считай и не видел ничего - ехал посередине города и не знал куда податься. Спонтанные поездки дело такое. Да и сезон надо наконец открыть, а то уже половина лета считай прошла, а я еще не ездил никуда, один выезд до сервиса был в мае, да и все - не хочу как в прошлом году с одной поездкой на весь сезон.

Саня,это два взаимоисключающих понятия! Сваркой можно прихватить, а уж дома в гараже проволкой намертво прикрутить!))

Животворящая,у него не проволока...

День второй. Встали в восемь утра, примерно. Слабость присутствовала, но не критично. Покушали и только собирались отъезжать, как я заметил, что глушитель мопеда моего товарища держится на шпильках головки. Помог форумчанин Гоша1001. Выдал кусок проволоки, болт для того, чтобы закрепить глушитель к уху подножки пассажира и гайку на то, что осталось от одной шпильки. Еле заарутили это дело и поехали в Суровикино. Пейзажи начали меняться на более степные. Всегда считал, что юг начинается после Саратова. Недоезжая Камышина погода начала хмуриться. Всем своим видом показывая, что сухими нам сегодня не быть. Думал, что успеем до города доехать и там пересидеть грозу. Так, собственно, и получилось. Сидели в заправке, потягивая бодрящий коффий и смотрели, как ливень нещадно хлещет наши жужжики. Потеряв достаточно времени поехали дальше. Я думал, что с грозовым фронтом мы разминулись, опираясь на прогноз погоды. Я ошибался. Проехал киллметров 30(примерно). На нашем пути возникла туча. Причем очень быстро. Капли начали барабанить по шлему. Надеясь проскочить непогоду, я как мог ускорился(целых 80 км/ч по спидометру))). Промок полностью, но понимал, что встать на обочине не вариант. Ладно хоть остановка на пути встретилась. Дождь усиливался и я быстро заехал в нее. Только слез с мопеда, как понял, что отсек рюкзака неполностью закрыл. Вода попадала внутрь и промочила все, включая ДКП на мопед. Пока сушил его опять потратили драгоценное время. А так не хотелось ехать по темноте. Кое как подсушив документы покатили в Волгоград. Там тоже ливень сильный. Причем, как и в Камышине. Стоило заехать на АЗС, как полило. Настроение испортилось окончательно. Да и фотогравировать то особо нечего было. Выехали уже в сумерках из города. Ладно хоть на трассе сухо было. Да и машин было не так много. Приехали к Паше уже глубокой ночью. Накормили нас. Пообщались немного и спать пошли. Усталость давала о себе знать. День третий. День начался с поиска мотомагазина. Пришла пора поменять масло. Паша подсказал магазин и как дойти до него. Прикупив масло, быстро поменял его и продолжили следование. В целом я думал, что ночью мы уже будем в Минводах. Ан нет. Паша подскал короткий путь через Гнутовы(нижний и верхний). Огромная благодарность ему за это. И вот на этих второстепенных дорогах меня начало сильно морить. Решил покимарить немного в поле. Нашли отворотку и там закуток небольшой. Повалялся буквально полчасика и самочувствие улучшилось. Однако и время полдень было уже. И тут я начал понимать, что смысла торопиться нет. Подумали и приняли решение ехать до Сальска. На заправке, что после Волгодонска, позвонил в первую попавшуюся гостишку и договорился о номере. Со спокойной душой поехали, понимая, что не придется спать на холодной земле. В целом, морально я готов был к этому. На пути к Сальску пошли пшеничные поля. Воздух приобрел пряный вкус. И тут я понял, что наконец то вкатился в ритм этой авантюры. Ехать стало приятней. Хотя ничего не изменилось. Просто уже не паришься, что надо успеть куда то. Как едется, так и едешь. Гостишку, ровно как и сам Сальск не смысла описывать. Ничего необычного, окромя воды. Хотя и с ней я свыкся.

Всё было хорошо на слёте,пообщались,послушали концерт,пива водки шашлыка наелись напились...опечалило одно обстаятельство,приехал я домой без шлема,но беда не у меня одного,у товарища не из нашей компании ,тоже подрезали шлемак...вот и как теперь верить людям?