Лидеры

Сижу я дома, шарю по авито в поисках мопеда подрастающему поколения и вот он "выскакивает" в Темрюке. Созванился, по словам и фото всё нормально, догавариваюсь, что 10 августа поеду на море(как раз в ту сторону, в Кучугуры) и заеду. А тут выдаётся пару свободных дней, быстро увязав мот, прыгаю и поехал глядеть живьём (чтобы с прицепом на машине зря не переться). Через час поездки "завиляла жопа", пробил задний скат. Походный домкрат отработал на отлично, поставил латку, накачал колесо и двинул дальше. Вообщем мопед "сборная солянка" не наш вариант, ну раз приехал, поеду на Благовещенскую косу посмотрю. Приехал, посмотрел, купаться даже не стал(Азов хоть и мутный от ракушечника, но лучше там искупаться). Пошарился по берегу в поисках ночлега, поговорив с местными, ночлег с берега перенёс (катаются полицаи на квадрациклах по берегу и щемят за расстояние к воде). Поехал в сторону дома, решив что найду ночлег по дороге. Начанало темнеть. И тут меня осенило, ЯРМАРКИ (арбузы, дыни, персики и т. д), готовый лагерь. Заруливаю на очередную ярмарку, ставлю палатку и распологаюсь в одной из беседок. Спокойно готовлю ужин, пью кофе, общаюсь с местными продавцами и отправляюсь спать. Тем кто плохо переносит шум проезжающих машин(их много), явно не подойдет такое место, но я привыкший, мне нормально. С утра заварил кофе, свернул лагерь и отправился домой. Плюс ярмарок, есть электричество(можно зарядить телефон), умывальник и если вы нормальный общительный человек, вам ещё и душ предложат (а так же арбуз, дыню, персики и всё что имеется в продаже, причем бесплатно, спасибо большое таким людям!!!).

Вот и я про то, с каждым годом потребность в скорости падает, на днях гонял на минидальняк, так мне стало ехать комфортно при скорости 80-85(и это по навигатору), тестил новый карб PD30, самое интересное считал расход от заправке к заправке и потом общий, от скоростного режима почти не меняется, что 80 пилишь, что под сотку идешь, в круг вышел 3,6 литра(против 5 литров просто прелесть).

Нормальные для скоростей 120 берут уже чесотку, а не занимаются ананизмом техническим. Она и потяжелее, и колёса побольше, и как правило уже больше рассчитана под скорости. Для 140 уже желательно кубов так 600. Но это и вес, и расходы, и ещё куча всего.

После 140 на 15лс мне кажется всем все понятно. Странно, что на альфе до 200 не разогнался )))

я только что с дальняка, и скажу так.. не я бесил на трассе водителей, а они меня.. они по 100 едут, а я 105-110 , у фур вообще ограничение на 90 стоит, нельзя им быстрее... так что выходило так что я чаще обгонял, чем меня..

https://vk.com/wall-74202972_34726 Это тоже мой домкрат.

https://postimg.cc/DJ3PxWdv Вот такой домкрат, крутим гайку и мот поднимается.

Что за домкрат? Что за ярмарки? Типа, автокемпинг? Это просто. Заходишь https://postimages.org/ , выбираешь изображение, загружаешь, копируешь ссылку для форума.

Его альфа легко 200 делает. Просто он просто очень скромный, не хочет хвастаться.)))

Давно умели. Только мало какие фиксировали. Я так понимаю- раньше подобные случаи попадали инспектору- который и фиксировал визуально номер. Но таких камер мало. Подобные случаи были с чёрными, старыми номерами- их камеры тоже не видят, поэтому инспектор их сам читает. Сейчас новые уже умеют сами фиксировать, да и старые камеры подтягивают.

Я ставил себе на дельту, всё нормально, сайленблоки ставил от дельтовских. Плюс ижевских ещё можно преднатяг пружины делать. В вилку тоже ижевские пружины ставил, только подрезал на 3 или 4 сантиметра, на много лучше стало. P. S. В сентябре пригонят мою дельту, буду багажник с рамками варить. С момента как я её продал, человек уже почти 2000 км намотал на ней(работает на северах, приезжает в отпуск, ездит на рыбалку).

Вот когда по трассе проедешь на ней больше 1000 км(в одну сторону, конечно же), тогда уже можно вести беседу за крутость и надежность твоего байка. С фото, конечно же. Естевственно с крейсеркой больше 100 км/ч. Он же у тебя валит. Так ведь? А пока от тебя исходит треп ни о чем.

ПС

12 августа в нашем городе-герое Волгограде, будет проходить байк концерт. Хедлайнером которого обещают быть Юлия Чичерина, Татьяна Королёва и Валерий Патрик, они выступят в Волгограде в рамках грандиозного байк-шоу, анонсированного основателем мотоклуба «Ночные волки» Александром Залдостановым, или, как его еще называют, Хирургом. Рассказываем, чем «волки» планируют удивить волгоградцев на мероприятии, посвященном 80-летию победы в Сталинградской битве и 10-летнему юбилею отделения клуба мотоциклистов в городе-герое. 12 августа в 14:45 мотоколонна стартует от Тракторного завода. Первая остановка запланирована у центрального вокзала. У фонтана на привокзальной площади пройдет выставка техники разных эпох и назначений, а затем горожан ждет насыщенная концертная программа «Сталинских песен» с участием музыкальных и танцевальных коллективов. Хирург обещает, что выступать перед волгоградцами будут до 500 артистов. Следующая остановка мотопробега — Мамаев курган. В рамках концертной программы пройдет выступление солистки ансамбля Александрова Татьяны Королёвой. — Песня «Родина-мать» в ее исполнении была очень трогательным и мощным музыкальным аккордом, который уже был испытан нами на кульминации байк-шоу в Севастополе, — говорит Александр. — Но думаю, что только здесь, у подножия залитой солнцем и устремленной в небо каменной богини, эта песня будет звучать по-настоящему аллегорически. Продолжением концерта станет выступление Валерия Патрика с песней «Сталинград». Главное действо развернется у музея-заповедника «Сталинградская битва» и мельницы Гергардта — там пройдет выступление мотоклуба «Ночные волки» под названием «Ангелы Победы». По словам руководителя мотоклуба, его планировалось провести над крышей самой Мельницы, однако им не разрешили. Тем не менее волгоградцы увидят 12 августа «кое-что очень яркое и красивое». В общем подготовка идет полным ходом,все фото свежие. Велком, приючу,помогу чем смогу.

нет у вас белоруссов) У нас они хреначат на все деньги, не сбрасывая даже в населенке

Вот

Второй день, завершающий нашу программу, посвящённую 80-летию Победы в Сталинградской битве, мы решили провести в г. Волжском. 13 августа мы покажем фильм "Русский Реактор" в ЦКиИ Октябрь в 20:00. Привезём к концертному залу нашу эксклюзивную технику прошлой эпохи, которой пока нет в Сталинграде. А для детей будет доставлен наш сказочный автомобиль Волк, который сегодня ночью наша команда отправит из стен Московского Байк-Центра. Изначально я скептически отнёсся к идее показа полноценной киноленты вне стен кинотеатра, но видя гостеприимство города, заинтересованность и желание участвовать в событии этих дней, мы остановили свой выбор именно на ЦКиИ "Октябрь" в городе - спутнике Сталинграда. Прогон «Русского реактора» в ЦКиИ «Октябрь» 3 августа https://vk.com/video425514368_456240436

Еще время бы было. Да и длительные поездки в этом году не предполагались ,чтобы ехать "под завязку", Сегодня ночью копался,в 00:30 в гараж, 03:30 обратно. Вентилятор на реле по другому закрепил, выл как ненормальный Теперь не воет и дует аж ветер из под пластика прет

Забыл написать, при перегоне Темрюк-Благовещенская, навигатор проложил кратчайший путь, в одном месте он мне "срезал" по ужасной гравийке, с мелким и крупным щебнем вперемешку. Мот то прыгал на камне, то сразу пытался передним колесом утонуть в мелком щебне. И так около 15 км. И что самое интересное, на этом участке я был остановлен сотрудниками ГИБДД, которые двигались мне на встречу. Все что их интересовало, это документы на мот(СТС) и наличие у меня категории, ну и естественно трезв ли я, страховку говорит не вытаскивай, верю.

Мои из канистр вешаются за пять минут, покатавшись с ними, понял свою ошибку, надо было из 20 литровых сразу делать, тогда и баул не нужен будет на сиденье. В 10 литровые(по факту 12 литров, водой заливал) влазит охренеть сколько нужно-ненужного. На один кофр пенку сверху, на другой палатку, спальник тоже в кофр тогда влезет. Зима длинная, может и сделаю.

Сань, я уже много чего делаю. В сентябре пригонят дельту(мою бывшую), начну багажки на неё делать, на Дакара клетки тоже просят, если рейсера рейнджера пригонят, опять клетки парням штампану(кстати и девочки есть на рейнджерах, тоже клетку просят). Так же занимаюсь столяркой, перетяжкой мебели, сегодня сварил табурет на пробу из цепи, как доделаю скину фото, прикольно получается.

На Кубани по за трассой продают арбузы, дыни и всё прочее, некоторые прям культурные, круглосуточные, свет, умывальник, туалет, беседки. Базар рядом с трассой одним словом. Домкрат сейчас сфоткаю. (Не получится тут вставить, ватсап скину).

кто неродной глушитель ставил есть фото? где покупали? как звук? ... пердёшь питбайков не интересует

Евгений, каждый год один и тот же сумм, мы согласные, с каждым годом этот сука сумм чутка повышается, хрен с ним, гдет чет грамотные про инфляцию мальца слыхали и ваще, но падла квест, мы вам за что деньги платим, чтоб ломать моск как потратить свои деньги, нанамобьяснили почемунонесказалиденьгикому, эт несколько напрягает, и ежели один раз в год, ну типа когда у вас ламборджини, тоже икс с ним, но ля за китайский мопэд трахаться со всеми страховыми которые, пардоньте, представляют государство (или кто то из здесь присутствующих имеет личную страховую), нет, все они имеют лицензию от государства еб...пардон, иметь с нами имущественное отношение, и эти люди говорят что мы нарушаем закон

Я про спорт и не писал. Я про надежность в длительных поездках.

Мне по барабану какой ты механик. Есть видеодоказательство твоего утверждения? Нет? Тогда это вранье.

Разницу не ощутил. Ход амортизатора уменьшился, конечно. Стал как на родных дельтовских, наверно. Самое главное, всегда можно разобрать, поменять резинки и ездить дальше.

и зачем? затюнить мот чтоб убиться? 110км/ч за глаза, иногда и их много кажется... если хочется скорости, зачем тюнить, допиливать или что то переделывать, купи сразу мот который до 300 валит,там и кубов побольше и лошадок.. ну и цена тоже )

Можно, можно, успокойся, а то опять забанят. На юбр железную жопу вон делали, и на баджадж боксер. Только какой в этом смысл для 99.9999999% нормальных водителей?????

Ренат. Если конкретно про четырёхклапанную воздушку на базе 172- это чисто под спорт. Там и звёзды ставят такие что мот и 90 не пойдёт. Зато по горам вывозит. Что до ресурса- а сколько там ездят то?? Наши вон- ни разу двигателя не ремонтировали, зато всё остальное в хлам.

Я ижевские укорачивал. https://www.china-moto.ru/forum/topic/2438-stels-delta-200/page/137/#comment-543319

Всем привет! Настало время заняться маятником, втулки сайлентблоков болтаются на оси. Кто как устранял это? Понятно что свои мысли на этот счёт имеются, но и опыт других не помешает. Может быть есть готовые решения? И ещё, пришёл черёд амортизаторов. В прошлом году на Ямале заподозрил что из них вышел воздух, по ощущениям они тогда стали мягче, а теперь в Архангельске из одного вытекло масло. Ставил ли кто-нибудь ижевские? Если ставил, то как результат? Спрашиваю про ижевские, потому что есть оригинальные, не использованные. Немного напрягает то, что они чуток длиннее дельтовских.

ну так еще есть с коробкой по кругу.. топчи на здоровье...вообще то альфа конечно не очень в этом плане. с другой стороны кик стартер тоже форма такая что при любой установке мешает нормально поставить ногу...руль на уровне колен.. ну и аммортизация конечно только по хорошей дороге, иначе если по кочкарнику прокатится...крестцу капец

Доброго времени суток, Уважаемые! Примите в свои ряды. Приобрёл две недели назад AVENGER 220 CRUISE. Новый, в Екатеринбурге. Пробег пока 270км. О себе : 51год, во времена СССР кататься на всех мотоциклах (от Рига 13 и до Днепра и Урала). До 2000 держал Урал. До настоящего времени был без мотоцикла. Но страсть к мотоциклам видимо в крови! Иногда брал у старшего сына (kawasaki ZR7), душу отвести. И вот (бес в ребро), свершилось! Пока всем доволен, все устраивает! Ламповый мотоцикл! Эйфория ещё не отпустила

почти все камеры встречались спереди, но так как на мото номера спереди нету, я непарился, но одна камера меня всё же поймала

Плюс элементарное знание электрики. Мой без ключа в котором метка иммобилайзера хрен заведешь, вот она обратная сторона прогресса и безопасности.

Почему-то без приключений ничего не получается Решил поддержать своих знакомых в подготовке к соревнованиям по джимхане. А затем поехал в лес за грибами по старым местам. Грибов нашел немного, но, пока ходил по лесу, потерял ключ от мотоцикла. Пропажу ключа я обнаружил , благодаря косуле, которая вышла в двух десятках метров от меня. "Олень!" - подумал я, шаря по карманам. В одном кармане был телефон, в другом должен был быть ключ. "Вот олень!" - подумал олень и ускакал Обошел весь маршрут на два раза, но так ничего и не нашёл. Запасной ключ дома. Быстро темнеет. Связи нет. Снял фару, разобрал блок контактов и замкнул нужную пару куском запасного медного провода, который был заранее спрятан под седлом. Запустил мотоцикл и приехал домой. Хорошо, когда у тебя китаец, а не какой-нибудь БМВ

За амморт в разрезе, огромное спасибо!!! По идее, если его перебрать нормально, масло подобрать, вполне охрененный аморт можно получить. Игла я так понимаю регулирует скорость работы. А мы и не знали!!!! Реально спасибо, многим явно полезно будет! Я Ижевские ставил как есть, только сайлентблоки поменял(сами резинки и втулки).

Тут лемит на вставку фото, а на стороннем сайте так и не научился выкладывать.