Лидеры

После того как я по советам выше поставил 120й жиклер, обороты стали подниматься только до 4000 После чего наступал резкий затуп очень похожий на тот что раньше был после 7000 И тут мне пришло в голову вернуть на место оригинальный 112 жиклер Что я и проделал. Мотик как будто отвязали. Собственно всё, проблема решена.

И так, эпопея с прицепом продолжается. Начал рассматривать варианты из чего/от чего приспособить ящик. Были найдены два не плохих варианта(один прям охрененный, от грузовика). https://ozon.ru/t/BXM6D84 Второй вариант автомобильный бокс. https://ozon.ru/t/pBRwbDg Но ценник приличный. И тут вспомнил про прицеп к скауту, с санями-волокушей. Порывшись на известных торговых площадках, были присмотрены пару вариантов. То есть, заказываем двое саней, ставим навесы/защелки/клеим резинку и получаем практически второй вариант(бокс на крышу), только ценой(с защелками/навесами и резинкой) в районе 2-2,5 тыс. Теперь бы в живую их посмотреть, но судя по описанию и отзывам, пластик ни чем не отличается от бокса на крышу. Первый вариант конечно супер, надежность, качество, замки, резинки, но и ценник. Сегодня поступило предложение на изготовление прицепа, ящик хотят объемом 160-200 литров(мот 600 кубов спорт-турист какой то), цену предлагают тоже хорошую.

Ну, что, вы будете смеяться, но я его победил Причем самым неожиданным образом И крутится и набирает На КАДе вполне бодро обгоняю. Вообщем эпопея с поисками демона в моем рейсере закончилась

Такой вариант я тоже рассматриваю(сейчас думаю над сваркой алюминия, моим полуавтоматом можно варить алюминий, но не так "весело" как полуавтоматом "с пульсом". Возможно придется расширить инструментальный парк мастерской. Тут еще токарником загорелся, а он 86 тыс+доставка. Надо работать и всё будет, благо заказы есть).

Вот тут уже только практика покажет. Я писал, что мот на резине 17/19 (профиль 110 зад/90 перед), по фрезированному асфальту идет как по гладкому. На прицепе колесо от скутера 3,5-10(еще надо учесть что оно скутерное и яйцеобразное). Еду с прицепом 85-90 км/ч, впереди фрезерованный участок, я по привычке газ не сбрасываю и на полном ходу залетаю на него. Мот идет отлично, а вот прицеп, после пары-тройки "нырянья" в стороны, очень сильно вошёл в резонанс и начал сильно трепать мот, сфинкс у меня прям прилично сжался . Сбросив скорость до 60-65 все стало нормально.

Просто видишь впереди блокпост? Так вот на любое движение похожее на фото бойцы реагируют очень болезненно....

Из газового балона что ли? Кстати на движок обратите внимание.

Самое смешное что свеча была светлая. Назад несколько страниц фотка есть Как только начинал заливать, я сбрасывал газ немножко и тяга возобновлялась И свеча была светло-бежевая Итого конфигурация на сейчас: ГТЖ - 112 ХХ - 40 Винт качества - 2об Звезды 14/38 Буду менять 38 на 37 наверное

А посмотрите на мотор мопеда!!!

По своему мото опыту и опыту толкания садовых тачек на огороде, колесо большего диаметра - плюс к проезду поперечных препятствий, узкое колесо - плюс к устойчивости к продольным препятствиям. Типичный пример - переднее колесо эндуро, большое и узкое. У самого сейчас скутер на широких колёсах и тырчик на узких, на скутере любая колея или фрезеровка асфальта - борьба за стабильность, на тырчике даже не замечаю.

Серег, а что если ящик самому склепать из рифленого алюминия? Ведь он уже давно классикой стал

Так, ванна и есть. Водой наполняй и купайся. Я в подобном бетон мешаю. Думал убью за лето- ездил по кладбищам. Живое до сих пор!

Можно совмещать, приятное с полезным

Не возможно а стопроцентно, ехал туда реально по карте через 1.5 часа дождь обещали.... Думал проскочу.... Не проскочил.... Сразу после Новоазовска он меня догнал и сцуко до Безыменного не было возможности встать и дождевик одеть....

Ох... Если б ты знал как я это фото делал.....

Очередная доработка Стелса.

Тогда уж на 34ю звезду, один зуб на ведомой - эт ни о чём.. Ну, дык всё по канону получилось) Обкатал на богатой смеси в щадящем режиме, в аккурат попритёрлись колечки и вообще ЦПГ. Т.е. по сути мот просто прикатался и на штатных запчастях поехал как надо..

Ну если чё спрашивайте, помогу с настройкой. Сам потихоньку подстраивал так сказать роднил карб с этим двигателем. Не забудьте что впускной коллектор надо будет варить для этого карба. Любо через черный манифольд который на эндурики ставят, но там к воздухану надо что то доделывать. И так чтобы патрубок воздухана не задевал об аммортизатор.

Ну вот заливал значит, надо было по цвету свечи определить.

А сфотографировать не судьба?

Такого гуся

Поздно ) у Тайсона уже есть ) еще лучше, там не опрокидывания, а как шашлык функция вращения мото по оси )

необычный способ... попутно сольётся бензин из бака, масло из двигателя и электролит из аккумулятора )) ну, хотя бы частично. Ещё и тормоза можно завоздушить.

Я смотрел некоторые модели, не большие, они идут ровные(там даже видео есть). Одним словом: посмотреть будем.

Сергей, обрати внимание, верхний срез саней не ровный в плоскости, а загнут к преднему краю, и чем больше это корыто, тем сильнее это выражено, то есть чтоб сложить их вместе нужно мудрить какую то проставку, тоже как то морщил моск в этом направлении

На фото с этого ракурса похоже на ванну...

В Финляндии 95 и 98 спиртом бодяжат От того и маркировки 95E10 и 98E5 Соответственно 5 и 10 это процент спирта. Как-то заправился там в жару, во время остановки ощутил смачный спиртовой запах

Спасибо! Долью до 1,4л. Насчёт мотоцикла для отжига 100% согласен. Иногда хочется дать джаза). Я сам после покупки моего пони иногда думаю, что неплохо бы иметь такой аппарат, чтобы и уронить можно и покатать в говнах. И фраза "все будут ездить на эндуро" сейчас начинает уже звучать по-иному. Раньше я бы поспорил) Я недавно еду с такой аля тренировки-покатушки. Уставший. Хапнувший адреналинчика немного. Не хочется гнать как ненормальный. Закат, не жарко, красота! На встречу парняга на спорте наваливает так, что я издали через беруши слышу). Махнули друг другу. И мне мысль пришла - насколько мотоцикл разносторонний. Каждому своё. Кому-то даёт скорость, кому-то - путешествия, новых друзей и товарищей, эндуро, джимхану, хром и и.п. Здорово! Блин, походу и вправду старею)))

Ладно, не такой уж хороший: если много долбить с пассажиром и увеличенным провисом цепи, то этот ролик имеет особенность развалиться по шву на две части. Так что лучше берите цельнолитые

Отлично посидели. Погода кайф. Люди собрались душевные.