Лидеры

Ну как вариант оставить кого-нибудь около мота, а потом по старинке - "Ауууу, ауууууу".

Так то да, некоторые не понимают почему бензин из карба вытекает, куда там "глубже" лезть, потом только в мешок мотор ссыпать и один хрен мастеру везти.

некоторые виды ремонта требуют специального инструмента и знаний, например далеко не каждый сможет перебрать мотор или прозвонить всю электрику

Ну не знаю..Если GPS программы не подходят,остается древний проверенный способ...

Расколол... Сцуко!!! Кроме как ослом и дураком назвать себя не могу! Смотрел видос по разборке сборке движка, и так настойчиво там говорилось, что нужно глушить канал в ГБЦ... Так ведь технологический, блин! А у меня его нет! Сдуру заглушил масляный канал... Что в итоге? 100км проехал на сухом распредвале. Распредвал, естественно в хлам (800р) и коромысла (700₽). Благо что пострадало только это , сегодня купил, поменял движок на место водрузил... Дальше сил не осталось, жарко сцуко! За полдня 5л пива выпил, ни в одном глазу и ни разу не поссал! Выяснилось, что наши передние тормозные колодки, это задние от Стелс Флейм!

Телефоны против навигаторов очень нежные(не считая защищённые "кирпичи"). Я сам по большей части пользуюсь навигацией в телефоне, но etrex всегда со мной.

Не, 428-я с маркировкой аббревиатуры "H"(в полном звучании это английское слово переводится как "усиленная/жёсткая" и т.п. созвучие, если правильно помню) по внешнему(только внутренний размер остаётся равным) параметру шире простой 428-й цепи примерно 1,1мм на каждую сторону за счёт увеличения ширины боковых пластин ну и соответственно увеличения длинны соединяющих их пинов. Тож как-то не знал о таком, если речь идёт о простом 428 размере цепи-звёзд, а вот про ньюанс когда как раз не влезла 17-и зубная звезда с 428H цепью(и это всего ~1,1мм прибавки на каждую сторону), но при этом впритык умещалась с простой 428-й цепью в моторы типа 169 слышал(конкретно в "нижневальниках")

сейчас понятно, что с погодой, то батареи включат, то кондей

Я бы на другое смотрел. Хозяина, документы, состояние мотоцикла... Двигатель- если визуально работает хорошо, чистый, масло "вроде хорошее"- надо брать.

Ржажный вопрос! Из серии - поломалась машина! Как починить и сколько это стоит?Всяко дешевле, чем ремонтировать некрояпа! Залезь в интернет и посмотри на стоимость деталей, судя по вопросу, сам делать не будешь, поэтому найди мастерские и узнай стоимость работ.Ресурс двигателя процентов на 90 зависит от того, как ты его будешь обслуживать и как на нем ездить! Можно ездить спокойно, а можно на каждой передаче до отсечки отжимать и это, как говорят в Одессе, две большие разницы!

ну так...плотненько я бы всеж поменьше залил сейчас езжу с 10й но в следующий раз залью 5 наверное

Я так на пятиэтажной парковке искал,знал точно,что не первый и скорее всего не второй(но то не точно) Но у меня было большое преимущество, цена не изменная в течении суток,а до 12ночи было далеко....

Ну, мы то туристы старого поколения ещё помним что это такое.... хотя я им не пользовался. В лесу чисто на инстинктах замечаешь где солнце, отмечаешь высокие, приметные точки.... Но речь про другое. Тогда я даже машину на парковке умудрился потерять! Бесплатно всего двадцать минут. Я бегаю, ищу (а там два этажа! Плюс площадь. И время бесплатное выходит ). Выручила как раз сигналка. Вот что то подобное мне и надо. Не навигацию. Просто узнать в какой стороне мот, для начала. Кстати- на Кваркуше на Вогульском Камне я накрутил с пяток лишних км даже имея навигатор под рукой!

эти движки склонны к уменьшению зазора на горячую. Так же было на Рейсере 125 ПЕ. Сперва начинал копризничать, а потом дошло до того, что на горячую тупо глох. На горячую открутил крышку и выставил на ощупь. Мопед поехал.

И потом в итоге выходит дороже,не знаю как другие а я за сборку мотора из мешка беру дороже ,некоторые возмущаться начинают типа почему дороже? Я же типа уже полдела сделал типа разобрал его... И такие сразу идут лесом в далёкое эротическое путешествие решим ходом....

Спорить не буду, потому что не мерял... Буква "Н" это hard... Со всеми вытекающими.

Фигасе... Я когда собирался движок колоть, мне сказали работа+ запчасти в десятку уложиться.

Там бомбический музей в берегу Волги, оч интересно и познавательно.

Ну Андрюха клиентов из города может подгонит. Сейчас поеду к нему.

Брать китайскую технику и ремонтироваться в сервисе...

Что то я не ощущаю этой очереди... Даже за меньшую сумму....

У нас просто перебрать мотор(без учета запчастей) 15000р и очередь.

Да ладно!....

У топикстартера темы про Racer Panther RC 300, Евгения, пробег 40000, у моего 22500 км., и капиталкой не пахнет (тьфу три раза), так что "думайте сами, решайте сами ..."

Длинна канатки 3 км.Я живу за речкой куда она приезжает.

Генуэзская крепость тоже на вид из навоза и палок,тем не менее стоит уже 1812 лет.Раньше просто навоз и палки ослиной мочей не разбавляли,чтобы на фазенду выкружить.

Всем привет, подскажите по рейнджеру, 170-й мотор, какой у него в среднем ресурс до капитального ремонта? Есть на примете с пробегом 10000, не дымит, масло не ест все ок. Побегает еще или скоро капиталить придется? И если делать ремонт, во сколько примерно встанет? Спасибо!

После долгого перерыва решил прокатиться до одной из достопримечательностей Татарстана. До Белой мечети, что находится близ городка Болгар. Успел за один день сгонять туда и обратно. Поэтому решил выехать в шесть утра. С утра было довольно таки прохладно с непривычки, так как до этого жара серьезная стояла. Затем начался сильный боковой ветер. Скорость упала километров на 5. По GPS 85 км/ч. Отходя в сторону поменяв ведущую звезду на 16 зубьев скорость поднялась на немного. Придется ставить на 17 зубьев. Правда туго верится , что вытянет мотор соотношение 17/44. Ну да ладно, это лирика. Доехал до мечети к девяти утра. За одно и погодка разошлась. Также присутствуют остатки древного городища. Хотя может быть это и реконструкция. Постройки из известняка какого то. Думается , что он не продержался так долго.

Одни уже сьездили,до сих пор не вернулись. Может в гости заехали...

Вот, опять же.... Этот Регул, возможно, не даст вам "тумбочку", как то что советует местный бухарик. Но на нём запросто можно отработать базовые навыки, понять куда дальше двигаться, что нравится. Поставить на учёт и ездить по доп спокойно. А уж Алтай.... Какой кросс в горах Алтая?? А на этом- в удовольствие! Бак только маловат.

185 см и под центнер веса, обычная альфа была, 72 куба, по таким местам лазил, где волки срать боятся. Плюсов целая куча, засадил по самые не хочу, слез с неё, руками вытащил и поехал дальше. Только крыло надо переставлять переднее, я один раз упал, когда ехал по грязи и решил по травки проскочить, колесо набило и заклинило, зато дуги родные протестировал, минус одно зеркало.

Ездили в Крым. Расход удивил.

Многое снято в Волгоградской области,Волгограде и Камышине.Много знакомых мест в сериале.